2020-12-01 17:59 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
11月30日
廣清城際、廣州東環城際
正式通車運營
現場購票展示
要搭乘廣清城際首班車啦~
▲多名市民現場購票,準備搭乘廣清城際首班車。
廣清城際首發列車出發!
首發列車C4706次從清城站起航
向白雲機場北站疾馳而去
歷時39分鐘後
列車停靠在廣州白雲機場t2航站樓
01
線路介紹
廣清城際鐵路全程38.2公裡,共設6座車站,最高時速200公裡。廣州東環城際鐵路全程22.6公裡,共設4座車站,最高時速160公裡。兩條城際鐵路在花都站實現換乘,此外,乘客還可在廣州北站換乘廣州地鐵9號線,在白雲機場北站換乘廣州地鐵3號線。
廣清城際鐵路、廣州東環城際鐵路是珠三角城際鐵路網的重要線路。隨著兩條城際鐵路開通運營,實現了「廣州城市圈」與「清遠南部」的緊密銜接。
02
售後保障
為確保車輛運營狀態,中車廣東公司制定下發了新線開通售後包保方案,成立公司領導牽頭的專項包保服務團隊。
駐清遠售後服務人員對車輛關鍵系統及部件(如牽引制動、空調、車門、乘客信息顯示系統、軸溫檢測系統等)進行精心檢查、調試、維護。
同時,線上運營車輛均安排售後人員添乘,嚴格執行添乘管理辦法,對車輛各系統進行動態檢查,以及成立應急處置小組,形成反應靈敏、行動迅速、措施到位的售後服務機制,履行「快速響應、誠信優質」的售後服務承諾,保障動車組良好運用狀態,為廣清城際、廣州東環城際的順利開通運用保駕護航。
03
知識課堂
CRH6型動車組依託和諧號動車組技術平臺,保持「先進、成熟、經濟、適用、可靠」的技術特點,滿足區域經濟快速發展和城市群崛起對城際軌道交通的要求,城際動車組在CRH2型動車組基礎上進行改進和提升,具有載客量大、快速乘降、快起快停的特點。
城際動車組為動力分散型交流傳動電動車組,具備與幹線鐵路互聯互通,既能在城際線路上運營,又能在客運專線上運營;車輛限界滿足GB146.1和客運專線限界規定;車體強度、電磁兼容、振動衝擊、安全防火、噪聲等滿足相應國家或國際標準要求。
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來源:中車廣東公司
原標題:《廣州這兩條城際同日通車 中車造動車組開進白雲機場》
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