國道534線槐林至荊東段項目全線建成通車

「福建」三明國道534線槐林至荊東段建成通車(圖)

近日，三明市荊東樞紐互通建成通車，該互通是國道205線與國道534線的樞紐互通，連接莆炎高速公路三明東、三明西互通，標誌著國道534線槐林至荊東段項目全線建成通車。國道534線槐林至荊東段起於村頭段與省道306改線配套工程交叉口，終點與國道205線市區過境段荊東互通相接，全長6公裡，採用雙向四車道，按一級公路標準建設，設計時速60公裡。該項目是三明市區通往莆炎高速公路的主幹通道，對完善市區與周邊各縣（市、區）互聯互通、工業園區快速連接國省道幹線具有重大意義，促進三明南部新城、三元槐林、荊東片區土地集中連片開發。

312國道蘇州東段工程預計2023年通車,蘇州工業園區到崑山只要15分鐘

5月12日，揚子晚報/紫牛新聞記者獲悉，蘇崑中環對接工程，即312國道蘇州東段改擴建工程正緊鑼密鼓地施工中，預計2023年全線通車。通車後，從蘇州工業園區到崑山只需要15分鐘就可以到達。施工建設312國道蘇州東段改擴建工程，東起崑山中環南線臺虹路，西至前進路陽澄湖大橋，全長約10公裡，主線設計時速80km/h，按照一級公路標準、高架雙向六車道加地面道路建設，4個路橋標目前正在有序施工。

G105國道順德良勒路口跨線橋建成通車從陳村到大良可全線無紅綠燈...

佛山日報訊記者朱朝貴　通訊員張旭琳報導：前日，G105國道順德良勒路口立交改造工程主線跨線橋雙方向建成通車，實現道路快速化通行。G105國道是順德南北向重要交通主幹道，北連廣州番禺，途經陳村、北滘、倫教、大良、容桂，向南接入中山，承擔著連接區內各鎮街及分流過境交通等功能。

今天,荊州復興大道東段正式通車

荊州第一條城市快速路——復興大道全線貫通東段11月30日正式通車！本次通車路段位於荊州市城區北部，西起武王大道，東至上海大道，途經荊襄河、豉湖渠，全長共計14.76公裡。該路段採用「高架快速路+地面快速路」的組合建設形式。主線建設標準為城市快速路，設計車速40/80km/h，標準段採用雙向6車道（快速路跨荊沙鐵路段主線和輔道合併設置，為雙向八車道）。

244國道陝甘界至鳳翔公路今日建成通車

記者從寶雞市交通局獲悉，連接關中城市群靈臺、麟遊、鳳翔等衛星城市的唯一主幹道————244國道陝甘界至鳳翔公路改建工程日前已順利完工，並於7月30日正式建成通車。據介紹，244國道陝甘界至鳳翔公路改建工程是國家六盤山集中連片特困地區交通建設扶貧重點項目，是G244烏海至江津線的重要組成路段。

國道353線松溪段項目「四橋三隧」控制性工程全線貫通

11月20日，國道353線松溪段寨嶺隧道順利貫通。至此，國道353線松溪段項目節點控制性工程——「四橋三隧」已全線貫通。國道353線松溪段項目是松谿縣有史以來規模最大、投入資金最多、建設任務最繁重的公路交通工程，建設裡程達19.384公裡，均以二級公路、城市主次幹道為建設標準。

關於國道302線琿春至阿爾山公路烏蘭浩特至阿爾山段新建一幅全線...

關於國道302線琿春至阿爾山公路烏蘭浩特至阿爾山段新建一幅全線開通試運行的公告 2020-12-17 17:22 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

...東進大道三期工程建成通車,廣佛肇二期工程肇慶段建成虹橋貫...

在剛建成的三期工程嶄新的道路上，車輛通行十分暢順，特別是南田至馬房改線路段，比原321國道更寬、更快、更美。據介紹，國道321線是肇慶對接廣州、佛山的重要通道之一，但現狀標準低、通行能力有限。三期工程建成後，連同已於2018年建成通車的一、二期工程，整個東進大道項目東起四會馬房與三水交界處，經肇慶高新區、四會市、鼎湖區、肇慶新區，西至端州區，全長約53.92公裡，雙向十至十二車道，設計速度主路80公裡/小時、輔路40公裡/小時，主線全程沒有紅綠燈，建成通車後將實現主路全線無障礙快速通行，通行能力大幅提升，通行時間進一步縮短，為城市建設、產業布局提供強有力的交通支撐。

國道244巴中過境公路(西環線)正式通車

2月14日上午10時，國道244巴城過境公路(西環線)通車儀式在玉皇廟村一社舉行。9名來自巴城社會各界人士擔任北環線通車典禮的剪彩嘉賓，200餘名巴城市民、施工及監理人員、交通系統幹部職工等到現場慶賀。

兩條國道交匯菏澤市區人民路與南外環互通立交項目正式全線通車

大眾網·海報新聞記者徐德波趙晨光菏澤報導12月1日，在廣大市民的熱切期待中，菏澤市區人民路與南外環互通立交項目正式實現全線通車。該立交橋項目作為菏澤市區重點城建工程，位於國道240與國道220交匯處，主線橋長843米，按照一級公路標準設計，設計速度80公裡/小時，該項目的建設對緩解菏澤南部城區的交通壓力、推動城市發展具有十分重要的意義。

G105改線一期12月底將實現雙向主車道全線通車

客家新聞網訊張豔珍魏聯華記者歐豔芬報導：12月15日，在G105國道贛州中心城區改線一期工程贛州經開區大廣大橋路段，工人正在安裝護欄，道路中間的交通標線已經完成施劃，綠化大部分已經完成。記者從贛州市公路局獲悉，G105國道贛州中心城區改線一期工程預計12月底實現雙向主車道全線通車。G105國道贛州中心城區改線一期工程。G105國道贛州中心城區改線工程是贛州市決策實施的重點基礎設施項目和重大民生工程。工程一期涵蓋章貢區、贛州經開區、南康區，路線全長28.3公裡，總投資約28億元，建設工期2年。

肇慶三大重要交通項目今天全面建成

11月28日，肇慶三大交通項目全面建成，包括雙向八車道的肇慶大橋擴建工程建成通車、全程無紅綠燈的東進大道實現功能性通車、廣佛肇高速二期工程建成。項目路線總長度4.315公裡，新建加寬橋設計速度80公裡/小時，匝道40公裡/小時，通過改造端州互通與擴建加寬橋連接，實現更大流量的兩地互通。東進大道基本上屬於321國道肇慶段的一部分，從端州大衝經鼎湖、肇慶新區、肇慶高新區、到四會馬房，是肇慶的一條東西向重要交通線路，全長約53.92公裡，全程無紅綠燈，實現主路全線無障礙快速通行。

G105國道改建工程章貢區段順利通車!

9月30日，記者從贛州市公路管理局獲悉，G105國道改線公路改建工程章貢區段目前已順利實現雙向主車道全線通車。「G105國道改線公路改建工程（章貢區段）項目於9月27日向贛州市交通工程質量監督站提出交工申請，實現全面通車目標。」

揚州市西外環路工程有序推進一期工程文昌路至揚天路段建成通車

近日，該項目一期工程文昌路至揚天路段已經正式通車，全線預計於2023年建成通車。西外環路一期工程由345國道儀徵新集至劉集段工程與西外環揚天路連接線工程組成，全長14.48公裡，於2019年1月開工建設，去年，項目部克服新冠疫情和雨季帶來的種種困難，搶抓施工「黃金季」，妥善安排建設加速推進。

蘇州中環將與崑山中環對接預計2023年全線通車

蘇崑中環對接工程，即312國道蘇州東段改擴建工程正緊鑼密鼓地施工中，預計2023年全線通車。312國道蘇州東段改擴建工程，東起崑山中環南線臺虹路，西至前進路陽澄湖大橋，全長約10公裡，主線設計時速80km/h。按照一級公路標準，高架雙向六車道加地面道路建設，4個路橋標目前正在有序施工。

通了丨瀋陽路快速通道東段全線貫通!興慶區到金鳳區更快了!

通了丨瀋陽路快速通道東段全線貫通！興慶區到金鳳區更快了！10月20日，銀川市首條快速通道---瀋陽路快速通道東段全線貫通。該段道路西起閱海湖下穿隧道（滿城街），東至京藏高速延伸段，通車以後將為銀川市中北部經濟布局和城市發展提供支撐。

樂業至百色高速公路建成通車

1月8日，樂業至百色高速公路正式通車。該高速公路全線採用雙向四車道建設，設計速度80公裡/小時。凌聰/攝1月8日，廣西交通投資集團樂業至百色高速公路項目建成通車，成為貴州、重慶等西部地區通往廣西沿海及東協的重要通道，結束了樂業縣、凌雲縣不通高速公路的歷史，樂業到百色的行車時間由4小時縮短為1.5小時。

全長13.15公裡汶馬高速獅子坪隧道全線通車

11月16日上午10點，隨著一聲悶響，汶馬高速獅子坪特長隧道全線順利貫通。該隧道是全國在建涉藏地區高海拔最長高速公路隧道，也是汶馬高速最後一個控制性工程，該隧道的貫通為年底全線通車奠定了堅實基礎。汶馬高速通車後，從成都繞城高速出發，經都汶、汶馬高速可直達馬爾康，全程僅需3.5個小時。

明天,荊州復興大道通車!

經過近三年的建設荊州市政府投資最大的基礎建設項目復興大道主線明天（12月31日）貫通今後市民開車從荊州高新區到荊州開發區只需要20分鐘左右，復興大道也是荊州中心城區繼北京路、江津路、荊沙大道之後第四條東西向主幹道。

北投集團又一國省幹線公路建成通車

> 導語11月20日，北投集團投資建設的國道G210車河路段改線工程（以下稱「車河改線」）順利通過交工驗收，提前5個月建成通車。