2020-03-19 18:25 |浙江新聞客戶端 |記者 李華 通訊員 俞濤 周力 林斌斌
3月19日,一個箱號為HALU2071215的出口貨櫃被緩緩吊起,裝上停靠在寧波舟山港北侖三期碼頭的X-PRESS KAILASH輪。與往常不同的是,這個貨櫃沒有經過碼頭堆存轉運等環節,而是在進入港區後直接被運送到船邊,從進卡口到裝船耗時不到1個小時。
在寧波市人民政府口岸辦公室、寧波海關和寧波舟山港股份有限公司的共同推進下,3月19日,寧波口岸開始正式實施「船邊直提」「抵港直裝」作業模式,助力外貿企業「搶時間」。
「船邊直提」「抵港直裝」作業模式是通過口岸相關單位信息共享、口岸作業流程優化、各物流相關方緊密協作促成的新型港口物流模式。與傳統進出口貨櫃貨物的作業模式相比,「船邊直提」「抵港直裝」作業模式下,進口貨物卸船後直接由運輸車輛從船邊提離,出口貨物進港後可直接安排裝船作業,免去了港區堆存與多次裝卸環節,實現車船直連,提升物流效率明顯。
「船邊直提」「抵港直裝」作業模式要求碼頭裝卸作業與船公司、船代和貨代等企業在換單、報關、車輛安排等一系列環節緊密銜接,對港口生產作業也是一個挑戰。「為了推進『船邊直提』『抵港直裝』作業,我們在總結前期試運行情況的基礎上,和海關、各碼頭公司進一步梳理了作業環節和流程,目前已經具備了實施條件。」寧波舟山港股份有限公司業務部貨櫃中心主任賀傑說。
「以前偶爾聽說有這種操作模式,沒想到這次我們趕上了,出口貨櫃能夠這麼快裝上船,不管是從節省時間成本還是物流成本,對我們來說都是大利好。」作為「船邊直提」「抵港直裝」作業模式正式實施後的首批受益企業,寧波浙商報關有限公司負責人感慨說。
新冠肺炎疫情發生以來,為讓進口防疫物資快速達到防疫一線,寧波口岸已多次試點實施「船邊直提」作業模式。在口岸單位的通力協作下,進口貨櫃提貨時間平均從1-2天壓縮到了3-5個小時,實現了防疫物資「即到即提」。
「此次『船邊直提』『抵港直裝』作業模式的正式推出,將進一步惠及廣大進出口企業,幫助企業搶時間。」 寧波海關口岸監管處物流監控科科長周曉平介紹說。
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