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世界上有關自行車的電影有不少，如義大利的《偷自行車的人》以及國內《北京單車》（又譯《十七歲的單車》）。就運動競技而言，《破風》就是一部不錯的自行車電影，不過要說最為著名的，應該是以美國印第安納大學布魯明頓主校區「小五百」自行車賽（Little 500）為原型的《突破（Breaking away）》。
「小五百」自行車賽被譽為「世界上最棒的大學周末」（The World's Greatest College Weekend），那麼，為什麼這項校園自行車賽有這麼大的魅力呢？
「小五百」自行車賽的靈感來自於印第安納大學聯合會（IUF）主席霍迪·威爾科克斯（Howdy Wilcox），他在1950年秋天看到學生自發組織的一個自行車追逐賽，萌生了舉辦正式自行車賽的念頭。他的父親在1919年獲得印第安納波利斯的「印地500」汽車賽（Indianapolis 500）冠軍，於是他把自行車賽稱為「小五百」自行車賽，其實距離是汽車賽的十分之一距離，也就是50英裡距離。
1951年的首屆「小五百」自行車賽在印第安納大學的老十街體育場（Old Tenth Street Stadium）進行，現場觀眾7000人。前30屆賽事影響並不大，但1979年拍攝並隨後上映的以「小五百」自行車賽為原型的電影《突破（Breaking away）》使得賽事知名度大大提高。影片如實反映了賽事，許多場景也在印第安納大學拍攝，只是情節方面，真正的「小五百」自行車賽只允許本科生參加，而電影中講述的是4個高中生。
1987年有一支女子車隊參加比賽並差點進入決賽。1988年女子比賽舉辦，距離為100圈40公裡（25英裡），其它規則大致和男子比賽相同，兩個比賽在兩天舉行。一般而言，女子比賽在周五下午4點舉行，男子比賽在周六下午2點舉行（因為比賽距離較長），加上跑步接力賽（Little Fifty Running Relay Race）和校友接力賽，整個周末就是自行車節日周末。2008年總統選舉年4月，總統候選人歐巴馬以非官方的身份觀看女子比賽。
「小五百」自行車賽現在固定在四月的第三個周末進行決賽，目前在能容納6500人的阿姆斯特朗體育場（Bill Armstrong Stadium）舉行，該體育場內有400米的煤渣跑道。「小五百」自行車賽和印地500汽車賽一樣進行200圈，不同的是「小五百」自行車賽總距離80公裡（約50英裡，印地500汽車賽為500英裡），女子為100圈，約25英裡。
「小五百」自行車賽有許多特別的規則。
參加比賽的車隊一般是4個車手以接力方式完成200圈，每圈差不多四分之一英裡（440碼，400米）。不過，全程最多只能進行10次車手交換（女子比賽5次）。
和其他在戶外進行的自行車賽不同，「小五百」自行車賽是在露天封閉場地（400米跑道）進行的自行車比賽。出於安全考慮，賽事的防護措施很嚴格，在比賽期間，自始至終，選手必須佩帶頭盔和自行車手套。
學生必須在冊全職本科生，且是業餘選手，還有學業要求，學生累計平均績點（GPA）在2.0及以上，且每名學生整個大學期間最多參加4次比賽。
比賽的最後兩圈（男，第198圈；女第98圈）時，所有不在領頭圈內的騎手被要求退到後面或離開領頭組。這樣做是為了給在最後兩圈的騎手有機會衝刺而贏得比賽。不遵守這一規則的隊將被認為是妨礙其他騎手的進程，會根據犯規嚴重程度而受到5到20秒的處罰，甚至取消參賽資格。至於領頭圈，可以這樣理解：最後兩圈中，有一群騎手打頭，假如你被套圈套在中間，但你正好被裹在這個打頭圈裡。這時裁判會通知你退出這個領頭圈，或乾脆退出比賽，否則受罰。
「小五百」自行車賽的正式比賽有33支車隊參加，排成3列，每列11支車隊。車隊要進入最後的決賽，差不多要進行4周的時間進行一系列的準備。他們要參加至少4次系列比賽才能獲得決賽資格。
第一步也是最重要的一步，也就是資格賽（Qualifications），它決定一個車隊能否進入最終的33個決賽席位以及具體的位置。資格賽騎行4圈，也就是1英裡，計算累計最快時間。每支車隊有3次機會試車，萬一有車手第一次搞砸了交接，還有機會。在跑道有白線劃有交接區。車隊可以派2-4名車手參加資格賽。
第二步是個人資格賽（ITT，Individual Time Trial），也是4圈共1英裡的比賽，只能個人參加，測試車手的速度和短距離的耐力。資格賽起點在操場的2個直道轉彎道和另2個彎道轉直道的地方，共4名車手。裁判扶住車手，輔助車手雙腳踩在車蹬上。最近，裁判採取5聲倒計時的哨聲（2007年採取槍聲）發令。車手要騎行4圈，按照成績排名，如果一名車手在4圈中被後面的選手追上，那就自動失去參賽資格。
第三步是淘汰賽（Miss-N-Out）。5-8名選手同時從出發（結束）點出發，然後按照自己的速度騎行1圈，獲得相應的位置和速度，然後在第二次衝過起點時開始正式的淘汰賽，每圈淘汰最慢的一名，淘汰的選手必須離開賽道，直到還有3名選手，進入下一輪比賽。這樣，第二輪的選手重新編組，決出3名選手再進入下一輪。這樣所有參加這個比賽的人會剩下最後3人。最後3人的決賽只進行1圈的全力衝刺賽，根據終點的成績決定前3名。
第四步是車隊追逐賽（Team pursuit）。在車隊追逐賽中，2支車隊的4名車手進行對決，車隊總共進行15圈（女子12圈）的騎行。出發時2支車隊在相距200米的直道轉彎道的地方同時出發。一支車隊4名車手同時出發，但只需要3名車手到達終點就可以，也就是說，1名車手可以擔任「破風」任務而中途離開。其他3名選手則必須要騎行15圈（女子12圈）衝線，3名衝線的選手中，計第3名選手的成績為車隊成績。成績最好的兩個車隊進行額外的冠亞軍對決。車隊追逐賽除了個人能力外，主要考驗車隊的交流能力、配合換位戰術以及整體水平。
「小五百」自行車賽主打校園牌，如前所述，參賽者必須是印第安納大學在讀的本科生，是業餘性質的騎手，參加比賽的學生要通過相關筆試，且要進行一定的自行車練習。不過別看是業餘選手，他們的車速並不慢。因為80公裡的比賽，平均下來每人也就20公裡，加上中間有10次換人，也就是說每人可以騎2-3次，每次騎行不到10公裡，加上場地是平整的，因此時速比較快。目前男子完賽的時間在2個小時10-15分之間，平均時速差不多37公裡。
「小五百」自行車賽最初創立是為了給本科生募集獎學金。根據賽事統計，第一年的募集資金是6000美元，以每份獎學金100美元的份額資助給60名學生。到現在為止，獎學金總額超過200萬美元，其中獎學金發放超過100萬美元。
「小五百」自行車賽的收入主要用於公益，而收入大致來源於門票。以最近的比賽為例，成人票約40美元（提前購買30美元），12歲及以下小孩15美元。按照6500人算，2天的門票收入在30萬美元以上。電視臺也對賽事進行轉播，最近的比賽都由AXS電視臺（有線和衛星電視網）對賽事進行直播。
「小五百」自行車賽被稱為全美國乃至全球最知名的大學自行車賽，也是美國知名的大學賽事之一。這項業餘的僅限於印第安納本科生參加的自行車賽事通過一部電影的機緣巧合，通過60多年的精心運作，以獨特規則為亮點，主打文化牌、公益牌、青春牌、業餘牌，卻取得了良好的聲譽，豐裕的收入，堪稱業餘自行車賽事、大學體育賽事的典範。我們包括自行車在內的賽事，在校園、在社區可以做些什麼呢？ 這是一個值得思考的問題。
陳國強，男，上海體育學院體育新聞傳播與外語學院副教授，碩士生導師，新聞傳播學博士。
美國印第安納大學公共健康學院訪問學者（2013-2014）
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