轎車已經是不可或缺的東西了，剛需讓汽車行業激烈競爭，轎車的質量越來越高。費斯塔的「東方魅力」，實力和性價比並存。等級不輸賓利豪車」瑪薩拉蒂總裁，外表和內部都很有優勢。隨之而來的是各路好車不約而同的出現，汽車品牌必須找到自己的定位，才有希望立足當下。像WEYVV6和榮威RX8一樣。那天我和汽車使用者小羅聊天時，用過朋友4個月 WEYVV6的他，現在又拿到了一輛榮威RX8，「4個月開了4400公裡的榮威RX8，他怎麼會喜歡呢？整體性價比和 WEYVV6相比怎麼樣？以下是請駕駛人在車前發表演講的感言。
首先打開WEYVV6顏值：主要還是外貌吸引。外形設計，比合資車更好看，國產車更好看，特別是vv6的 LED大燈，有些時候還和奧迪的大燈拼在一起，看起來大氣，後排四個排氣筒都是真的。內部設計仍然很高。技術感十足，材質也很不錯，中控的大屏幕還挺大的，小電視一樣，靈敏度很高，看視頻也很清晰，除了新車有點異味，整輛車的內飾還是不錯的。
車內空間還不錯，每天就和愛人一起上下班，空間也很充裕。座位空間非常寬敞，軸距2680，第二排通常足夠坐3個大個子，而且中間還有空隙，不擁擠，中央扶手也可以有深度，多媒體控制臺下面鏤空設計的儲物格可以放很多東西，主要是後尾箱的體積大，不怕沒有地方裝東西。只需一次日系價格差不多的汽車就能知道VV6是多麼的舒適。燕飛利仕音箱的音質著實不俗，車內聽歌是種享受，也還不錯，因為它前後獨立懸掛，坐上去不顛簸，vv6備有後排出風口，這個我很喜歡，畢竟要考慮後排乘客。
開車的中驅力還是相當讓我滿意的。2.0T渦輪增壓，汽車的動力相當不錯，只要你肯給油，它就會肯提速，平時多開在市區路段，起步靈敏。開車的感覺我也特別滿意，儘管說大一些。緩衝也很舒適，過一個減速帶，就不會有這麼明顯的顛簸感覺，方向沒有錯位，指向準確，路感回饋明顯，主動制動等等，讓您駕駛輕鬆安全，智能科技。再次開榮威RX8外觀不錯，但是材料真的很一般。造型非常狂野威武，氣派的造型，筆直的線條，我比較喜歡這款車的前大燈，看起來還挺有氣派，做工上感覺還不錯，比較我覺得四個小小的霧燈還算不上完美，反而沒達到預期的效果。
內部結構仍然很好，看哪種。整體設計中採用了中規中矩的材質，基本用的都是軟質材料，內飾的操控臺是非常顯眼的東西，多媒體屏幕的設計也很好看，所以車裡幾乎沒有什麼異味，這是我比較滿意的。太空太大了啊，一大家子出去沒什麼問題。將後面那排放下來，做一層保鮮膜，放上老人家買的辣椒、雞肉、鴨肉，各種菜餚，實在適合我，本來身材不高一米七上下，感覺在車裡活動自如，後備箱本身也不小，裝幾個行李箱都沒問題。
高速公路的平順性很好。安靜方面也做得不錯，噪音較小，發動機基本沒有任何噪音，車輛濾震效果不太好，車子過降震帶時感覺有點搖晃，而且座椅是真皮的，坐起來很舒服很柔軟。妻子也經常開車，她覺得這輛車的動力很不錯，很靈敏。如此龐大的一輛車，著實得配以2.0T的動力，感覺踩油門那個速度馬上就上來了，沒有喘氣，給我比較明顯的感受就是起步反應非常靈敏，然後再提速用時也很短。評估一輛越野車開起來的好壞，我覺得兩方面都可以。覺得懸掛有點硬，大梁車，加上濾震一般，顛簸明顯，尾部更顛一些，方向指向準確，操縱棒棒棒噠，高速跑140根本不是問題，車輛也足夠穩定。
WEYVV6：外型肯定沒話說，給個滿分，我就是衝著自己的顏值去買的，別看車子重，操控起來也很6。榮威RX8：舒適也是我覺得很滿意的一點，他做得很到位，感覺動力很足，絕對夠了。榮威RX8我給了 WEYVV686分，榮威RX895分，我覺得榮威RX8很適合我，特別是外觀的犀利真的讓我傾心。無可否認， WEYVV6表現出色，但最終讓我滿意的還是榮威RX8。現在榮威RX8的口碑可謂好評如潮，我個人認為開它還是很有面子的，其實買得起它也很容易，一年的售價相當於售價的一半。汽車沒有完事，沒有誰好誰壞，只能說誰適合自己。仔細對比兩車後，我想說的就是六個字：果然難分高下！然後，先開 WEYVV6，再花23萬開榮威RX8，這是車主的心聲。大家有什麼高見？