名爵6上市之初，憑藉靈動的外觀設計和較高的性價比確實引得一部分消費者的注意，但它就跟馬自達一樣，過於狹隘的運動化定位就已然註定了割守一方的小眾市場。
可能有人會說，本田思域為什麼能夠成功？個人倒覺得它只是一輛披著運動外觀的家用車，在貼合真正居家實用的主需求之下，還能滿足一定的虛榮心理。但名爵6則不同，過於運動化的強調似乎看起來並不實用。
原本計劃新款名爵6將於7月份正式迎來上市，但神通廣大的網友還是提前曝光了新車的實車圖，從圖中的場景來看更像是在工廠進行細節調校，所謂的新鮮感也確實讓人眼前一亮。
新車最大的變化就是前臉造型，秉承家族化的新語言（名爵ZS），其前車大燈組變得更加銳利，而根據預告圖的顯示LED日間燈呈能量柱設計，讓人看著更具有科技感。前中網採用燻黑式處理，而實車應用的是水波紋式的格柵（預告圖為蜂窩狀格柵，可能能為Trophy性能版），與之再匹配寬大的空氣套件，所賦予的運動氣息依舊很強。
因為算是中期改款，整車的溜背式形體並沒有太大的改動，車身線條渾厚飽滿彰顯一定的力量氣息，據申報圖的信息反饋，新車尺寸4704/1848/1466mm，軸距為2715mm，比現款車型加長了9mm，加寬了4mm。當然，最具亮眼的還得屬於這青綠色車漆，雖然象徵著青春活力，但在國內市場比較忌諱啊！
尾部則稍顯改動的比較大，捨棄原有的「小鴨舌」直接換裝扁平的大尾翼，暫且不知道這屬於選裝還是原廠標配。爪痕式的尾燈最具性感，能彰顯一定的運動野性，而底部的排氣筒變成碩大的橢圓造型，首先讓我想到的可能是奧迪的RS系列。
實車的內飾雖然沒有曝光，但在渲染圖可知科技感加強，擁有12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸IPS中控屏，而且換裝了電子檔杆、電子手剎、電子駐車以及觸摸式按鍵等。當然，為了營造一定的豪華氛圍，應用了黃色皮革和縫線進行點綴，至於三輻式方向盤旁邊的「Super Sport」超級運動模式，應該算是整車運動屬性的點睛之筆。
說實話，名爵6備受吐槽或者不受重視的原因有二，其一搭載原有的1.5T發動機才有169馬力，雖然日常夠用，但明顯不符合所謂的運動性能。但從全新的申報圖來看，型號為15C4E的1.5T發動機，將具備最大181馬力的輸出功率，絕對受看（後期將是一大賣點）！
其二堅持使用詬病不斷的乾式雙離合（雖說是上汽通用聯合研發，但通用系列已經大面積放棄），肯定讓消費者難以買帳，所以在新款還沒有正式披露變速箱信息之前，換裝6AT也行啊！