22日8時38分，G8311次動車組列車從合肥南站始發，駛向沿江千年古城、「黃梅戲」故鄉——安慶。這標誌著京港高速鐵路合肥至安慶段正式開通運營。今後，旅客從安慶到合肥方向有了「直線」高鐵，不用拐彎繞道銅陵等地，安慶至合肥最快73分鐘可達。記者從合肥南站了解到，首趟列車G8311次列車為復興號，576員全部滿座，開通首日客流六成目的地為安慶。
京港高鐵合安段位於安徽省西南部，北起安徽合肥，向南經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至安慶市。線路全長176公裡，設計時速350公裡，共設合肥南、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南、安慶7座車站。
京港高鐵合安段開通運營後，鐵路部門將安排開行動車組列車5對，初期運營時速300公裡，2021年1月20日，全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，初期每日開行動車組列車最高達13對，其中日常線12對、高峰線1對。
京港高鐵合安段是我國「八縱八橫」高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分。該線路北端通過合肥樞紐連接商合杭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵，南端在安慶與寧安高鐵、建設中的京港高鐵安慶至九江段連通。京港高鐵合安段的建成通車，將進一步完善長江經濟帶區域鐵路網布局，拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽湖城市圈的時空距離，極大便利沿線人民群眾出行，對促進區域經濟社會發展，推進沿線城鎮化進程，助力中部崛起發展戰略實施，具有重要意義。（總臺央視記者 任譞）
（編輯 陳卓然）