上個月月底整個網絡都是上汽通用五菱在銷量突破2200萬輛時推出新的全球銀標，後續應該會有很多不同顏色的標加入，換一種標帶來不同的觀感，五菱估計也是希望推出不一樣的產品，顛覆大家心目中五菱傳統只做低端車的標籤。
很多人都猜想，這個五菱銀標會出現什麼樣的產品，既然換了標，那麼走五菱宏光一樣的MPV路線可能性極低，後續發展是走新寶駿的智能駕控路線還是將五菱成本領先的想法運用到更高價位的中高端車上，我們尤為可知。就消費者而言，大家肯定希望看到後者，畢竟現在新寶駿的銷量似乎並不怎麼好。
這個月月初的時候，網上流傳出不少關於五菱銀標第一臺車的諜照，後續官方也發表申明，近期將會推出五菱銀標的第一款車-凱捷。
聽到這個名字的第一反應我就想到火影忍者裡面的旋風凱，那個八門遁甲一開差點一腳就把boss踢死，網上有人說要不是最後凱的腿骨裂開了，說不定一腳就提出了火影的大結局。
五菱這次應該也是想八門全開，一腳踢出當年五菱宏光秋名山賽車的風範。
最近官方又放出凱捷的全車照及四種配色，分別是加勒比藍、都柏林灰、諾曼第金和富士山白。同時還對車身塗裝進行宣傳，表示凱捷的車身採用行業領先的高級別塗裝工藝，塗層多達6層，新增納米級高飽和度塗層，加入了高反射性的閃光材料，讓漆面品質、防腐水平達到高端車水平。
就目前給出照片來看，這款車還是有中高端車的趨勢，後續發展應該不會是和新寶駿同樣的智能科技，那我們可以大膽猜測一下，如果這個系列開發是中高端車的成本領先概念，將會是怎樣一副場景。
就像雷軍花了幾年的時間才將小米從低端手機的市場擺脫出來，就連今年小米10剛發布的時候，3999的價格讓所有人都覺得小米飄了。可是當後續其他手機公司發布自己品牌的高端機時，我們才發現相同配置下，小米的價格是最優惠的，所以後來才會有那麼一句：小米10的性價比全靠同行襯託。
如果凱捷和小米10一樣，和五菱宏光一樣，從成本和質量上下功夫，從百姓需求上做最大努力，讓別的車企無法複製和趕超，說不定會走出和宏光一樣的成功之路。後續是否能夠滿足消費者心中所想，凱捷能否一腳將五菱提出不一樣的高度，就目前給出的資料我們還無法判斷，但是我們依然希望這款車可以真正的以人民需求為重，將「人民需要什麼，五菱就造什麼」的理念貫徹始終。