懸崖邊的獵豹,把危機轉變為機遇刻在了基因裡

2020-12-23 36kr

本文轉載自騰訊網,36氪經授權發布。

文|昌庚

編輯|朱曉培

傅盛在獵豹移動2020年Q3財報分析師會議上說:「這不是我們第一次遇到困難。在過去,我們一次又一次地把危機轉為機遇,實現業務轉型。我相信我們順著AI這條路走下去,將迎來一個嶄新的獵豹。」

11月24日,獵豹移動(代碼:CMCM)發布2020年Q3財報,2020年第三季度,公司總收入為3.65億元,超過上季度指引。本季度,Non-GAAP歸屬獵豹移動股東淨利潤為2.66億元;在支付分紅2億美元之後,公司現金儲備及長期投資38.49億元,保持強勁。工具業務方面,本季度收入1.86億元,與上季度基本持平。移動娛樂業務收入1.58億元,受Google海外合作暫停廣告合作的持續影響,環比減少12.1%。AI業務方面,本季度實現收入2130萬元,環比增長9.5%。

這份財報固然不乏亮點,但與獵豹高光的時刻相比仍然被不少人質疑。不過這一點,傅盛自己也沒有迴避。他在分析師電話會議上開頭便提到:「雖然本季度收入超指引上線,但還未能恢復增長。最近幾年,我們在海外遇到了很多困難。Facebook和Goolgle都與我們暫停了合作。這導致我們失去了兩個重要的用戶獲取和商業變現渠道。雖然我們一直都在與他們積極溝通,提出不同的解決方案,希望恢復合作。但是截至目前我們還沒有能與Facebook和Google恢復合作。在如今的國際形勢之下,我們對恢復合作不具備足夠的信心。」

曾經讓整個中國網際網路圈都眼前一亮的工具、移動娛樂業務,仍然面臨巨大困難,有著巨大潛力的AI和機器人尚處在投入布局階段,剛剛十周年的獵豹移動似乎又處在了夾縫之中,站到了懸崖邊上。傅盛和他的獵豹移動接下來會怎麼走呢?

從不缺少的質疑:獵豹能不能挺過去?

對獵豹的質疑有很多,但此起彼伏、層出不窮的最大質疑實際聚焦在獵豹移動與Facebook和Google的合作突然被終止。

2018年12月,Facebook終止和獵豹移動的合作。獵豹不斷溝通,從美國請來由Facebook指定的流量審查公司對自身數據進行審查,公司所有代碼、伺服器、相關人員,所有權限對美國的駐場工程師開放。費用由獵豹承擔。該流量審查公司查了一個月,最後結論獵豹本身的數據安全符合Facebook的要求,數據使用符合規範。但Facebook仍舊拒絕恢復合作。

一年多之後,2020年2月,谷歌突然宣布把超過600個應用程式從Google Play商店中刪除,這些app與谷歌廣告網絡的所有合作也隨之中止。而獵豹旗下的45款應用,涉及工具、遊戲、直播業務,被全部下架,成為這次清除行動中受影響最大的公司。「包括Google聲稱『存在App外廣告等破壞性廣告問題』完全無關的多款獵豹遊戲應用,甚至包括了獵豹所投資公司的一些App」。獵豹移動進行了多種溝通嘗試,但直到目前,仍然無果。

在外界看來,這對獵豹移動而言顯然是「毀滅性打擊」。客觀來說,獵豹的工具、移動娛樂業務也的確因此收入大幅下滑。不過,對獵豹而言,把危機轉變為機遇正是其不斷從夾縫中生存的一種「基因」。

在獵豹早期,國內工具業務面臨著慘烈的紅海競爭,公司本身正處在整合的陣痛期,行業的商業模式發生了巨大變化,這都是讓獵豹時刻面對生死的境遇,但獵豹因此而被逼成了「中國第一家主要業務在海外的網際網路公司」。

在獵豹成功赴美上市,贏得巨大讚譽的時候,傅盛已經敏銳的意識到移動網際網路行業正在發生變化,包括工具紅利消失、移動網際網路生活化、巨頭收緊政策。獵豹因此開啟了內容遊戲戰略,並持續保持業務收入的高速增長。

如今,獵豹又面臨了一個艱難的時刻,工具、移動娛樂業務受到嚴重的非商業因素影響,AI和機器人的新賽道仍在早期,獵豹如何繼續前行?

核心能力生長:重新認識工具

在網際網路和移動網際網路摸爬滾打的獵豹,沉澱了兩條核心能力:(1)世界一流的工具開發能力;(2)全球級的用戶服務能力。此前從安全領域殺出重圍的金山毒霸,全球用戶累計下載超過30億次的CleanMaster(獵豹清理大師),以及眾多億級用戶的工具、遊戲應用,證明了其在安卓生態的應用開發和用戶服務能力。

但核心能力是基礎,更大的意義在於,在核心能力基礎上生長出與社會變化相結合的能力。這正是獵豹在應對困境、轉化困境時的最大經驗。

具體到海外市場遭受了重大打擊的工具業務,獵豹不得不直面現實,從自己的核心能力出發,重新思考工具本身。在獵豹的轉型思路中,安全工具的本質是用戶底層的安全和效率需求,讓用戶更好的使用電腦、手機或是其他智能終端,獲得更加高效、個性化的服務。

從這個角度來看,並非工具本身到了被淘汰的邊緣,而是如何在新的時代、新的用戶習慣和新的終端之下,為用戶提供更好的工具服務。

實際上,獵豹已經早在去年的Q4就啟動了工具轉型的道路,改變了此前靠廣告變現的商業模式,而逐步向會員服務模式轉變。通過豐富的會員服務,創新工具業務的發展空間。到目前,PC毒霸共提供24個VIP權益功能,其中包括PDF編輯器、C盤瘦身、數據恢復、元氣壁紙等,並不斷圍繞泛辦公、泛安全等功能進行探索,持續精進會員權益,推動公司國內工具業務的快速發展。

而獵豹PC毒霸會員在第三季度內的充值同比翻14倍,環比上升42%,且會員日充值金額佔比PC日收入過半,這標誌著廣告模式向會員模式轉型已取得階段性成功。與此同時,在eCPM的改善推動下,國內移動工具收入環比增長7%。可見,獵豹移動在國內的工具業務調整已有明顯成效。

傅盛也在財報分析師會議上表示:「工具、尤其是PC工具將成為我們的主要收入。在4Q20,我們預計,由會員驅動的PC業務將恢復環比增長。」

AI聚焦,服務機器人大時代正在到來

獵豹另外一條線是已經投入和布局多年的AI與機器人賽道。儘管目前為止,AI業務收入佔比還不高,短期內這樣的情況可能還會持續,但這並不意味著獵豹的AI與機器人沒有亮點。

從策略上來說,獵豹的AI業務在於聚焦,從幾個關鍵的核心場景突破,打透場景需求,目前聚焦於商場,發力於酒店、教育。從措施上來說,獵豹採取了與其投資的智能服務機器人公司獵戶星空深度合作的模式,獵豹是獵戶星空的最大合作夥伴,「獵戶星空研發生產機器人本體,獵豹移動開發場景應用,實現優勢互補」。

在商場場景,經過多個季度的持續投入和布局,獵豹商場機器人已呈現規模化效應,成為行業中的領先者。截至目前,獵豹商場機器人已經形成覆蓋全國35個城市,1015家商場,8965名機器人上崗的服務網絡。

此外,獵豹商場機器人通過明星推廣、影視劇營銷、IP植入、話題炒作等娛樂營銷活動,實現吸引更多消費者入場,為商場、門店引流效果。數據顯示,通過刷臉測CP值、趣味問答等玩法,獵豹商場機器人已助力9位明星活動推廣,累計曝光量超17.85億,累計511萬人次對機器人呼喊明星名字。活動期間,商場客流量環比平均提升12.2%。

在互動營銷層面,獵豹商場機器人發揮其語音招攬、智能交互、大屏內容等載體和渠道優勢,聚焦在線教育、快消品、美妝、3C等細分領域的重點品牌與客戶進行深度合作,正在取得進展。此外,依託商場機器人「優惠券中心」的定位,為400多個品牌帶來真實的人氣和生意。

在酒店場景,機器人支持單次多目標遞送、電梯聯動、話務系統接入、安全身份認證、智能問詢等,可以為酒店行業客戶提供高效、優質、安全的遞送服務,還可有效控制酒店的運營成本。

在教育場景,依託機器人全鏈條技術,獵豹移動致力於打造「以產業真實需求為基礎,實踐教學模式為核心,智慧服務支撐為保障」的AI人才培養整體解決方案。並成為工信部「人工智慧產業人才能力提升揭榜單位」,參與教育部「產學合作協同育人項目」,將與近百所高校進行項目合作。

新獵豹新思維之下的全新出發

整體而言,獵豹雖然仍處於業務調整階段,但已初見曙光。其中,財務上,收入超預期,運營虧損連續第四個季度收窄;業務上,工具業務中的PC毒霸會員增長良好,移動工具實現收入的環比增長,整個工具業務穩健發展;同時,AI業務得益於應用場景的拓展商業化提速,成長可期。初步折射出新獵豹、新思維,其新版圖可以總結以「安全工具+AI機器人場景」為核心的獵豹生態。

此外,豐富的資金儲備為獵豹業務的持續調整以及長期競爭力的打造提供了堅實基礎,這或許又是一次將困難轉化為機遇,只是它還在過程當中,像以往一樣,在沒有成功之前免不了一些圍觀和質疑。

相關焦點

  • 懸崖邊的傅盛,看獵豹墜落
    圖源傅盛個人公眾號只不過,當時被其強硬表示「公司很強大……今年50億人民幣收入,小十億利潤」的獵豹,如今在接連遭受被Facebook和谷歌暫停合作後,終究逐漸沉默。如果傅盛還在懸崖邊,那他一定能看到正在墜落的獵豹。
  • 教你打造「π」型人才,把「中年危機」轉變為「中年機遇」
    在今天想要追求成長變得更加的容易,每個人都有脫胎換骨的機會,能夠轉換思維,就能把「中年危機」轉化為「中年機遇」。1.「T」型人才轉變為「π」型人才在新加坡有一個理念,叫打造「π」型人才,過去有個說法是打造「T」型人才,就是一個人可以有很好的基礎知識,很好的素質,但還是要有一樣優勢,能夠支撐你的生產生活。
  • 不是第一次遇到危機,獵豹移動再次轉型的目標是破而後立
    資本市場的殘酷不分國籍,獵豹移動與Facebook和Google Play的抗爭從2018年底持續至今,屢次失敗、得不到回應,於是輾轉回國,開始了「再就業」。 「這不是我們第一次遇到困難。在過去,我們一次又一次地把危機轉為機遇,實現業務轉型。
  • 懸崖上的「蜘蛛人」 寒冬裡的「最美背影」
    1月8日,湖北恩施土家族苗族自治州341省道(鶴峯縣城至走馬鎮)「三裡荒危巖治理工程」路段,10多名身系保險繩的「蜘蛛人」在公路上方的懸崖邊鋪設網格、錨索固定。寒冬裡的道路「蜘蛛人」,藉助保險繩身貼懸崖上,建設平安道方便人們出行,構成這個冬天裡「最美的背影」。
  • 南非獵豹在水坑邊喝水,被潛伏鱷魚突襲,奮力掙扎終喪命
    近日,英媒曝光了南非一隻小獵豹遭鱷魚捕食的畫面,讓人頗感驚心動魄。據《每日郵報》12月22日報導,南非30歲導遊Busani Mtshali在帶團到一個野生動物保護區旅遊時,捕捉到了鱷魚捕獵的驚人畫面,即便很熟悉當地環境和生態,Mtshali還是覺得震撼和殘酷。
  • 賽嘉:乘風破浪一直刻在seago的基因裡
    回憶起那個階段,賽嘉相關負責人表示,雖然乘風破浪、迎難而上一直都刻在企業的基因裡,包括此次美博會的展位設計也結合了乘風破浪的概念,正如賽嘉的英文seago本身就蘊含的勇往直前的精神一樣,但此次情況無形之中也提高了企業應對市場變化的反應速度,更進一步堅定了賽嘉在人工智慧、大數據、柔性生產、全球化布局等方向轉型升級的目標。
  • 懸崖邊的石縫裡,有1種石橄欖,並不多見,拔掉1棵少1棵!
    小時候經常去山上玩,在山上採摘一些野果非常有趣,記得會去採摘山莓,這種果子也被稱為樹莓、覆盤子等,它的別稱非常多,可能有花友也採摘過這種果子,我覺得這種果子非常奇特,看著就像是草莓,不過仔細看和草莓還有一些區別,不過它的果皮都為紅色,看著就比較鮮豔。之後就聽說過這種果子也是蛇喜歡吃的,所以就不敢去摘了,那山莓長什麼樣呢?
  • 寫在傅盛豹變5周年:獵豹是如何變平庸的?
    兩個月後,獵豹移動的股價站上了歷史最高的36.63美元,市值近50億美元,當時意氣風發的傅盛已經從創業者升格為企業家、創業導師,他組建了傅盛戰隊,後來升級為紫牛創業營和紫牛基金,獵豹移動的出海戰略也被當做是「彎道超車」的典型案例在創業圈裡一時成為一面旗幟。
  • 獵豹移動發布2020年Q3財報,公司總收入為3.65億元
    11月25日報導獵豹移動(代碼:CMCM)發布2020年Q3財報,2020年第三季度,公司總收入為3.65億元,超過上季度指引。本季度,Non-GAAP歸屬獵豹移動股東淨利潤為2.66億元;在支付分紅2億美元之後,公司現金儲備及長期投資38.49億元,保持強勁。
  • 地球上跑得最快的動物:獵豹
    雄性獵豹的社會性更強,大部分時間都生活在被稱為「聯盟」的小群體中,而雌性獵豹則與它們的幼崽生活在一起,直到它們獨立,除了短暫的交配之外,很少與成年獵豹交往。雌性可以濫交,已知在許多平方英裡的領土上有多個伴侶。通過黑色的「淚痕」,獵豹很容易與豹和美洲虎區分開來。
  • 跳傘達人懸崖邊前空翻完美實現定點跳傘
    畫面中,跳傘者亞歷克斯•吉拉德(Alex Girard)站在懸崖邊,身上並沒有任何安全保障裝置,正俯身向下看。緊接著,吉拉德縱身跳下懸崖,並且還表演了空中翻轉動作。他在隨後的降落過程中打開了身上的降落傘,這減緩了他下降的速度。據悉,吉拉德已經40歲了,說到這次極限跳傘,他表示:「我對這次跳傘充滿信心,但是很明顯,當我真正身處懸崖邊的時候,我還是會緊張,著陸之後緊繃的神經還有我自己才算是放鬆下來。」
  • 對它的恐懼已刻在基因中,近百年吃掉37萬人
    因此人又被稱為萬物之靈,自從達爾文提出進化論之後,南方古猿被認為是人類的先祖,在幾十萬年的進化當中,唯有古猿開始使用工具,在勞動當中,人開發了大腦,解放的雙手雙腳,但並非說人類就此無敵了,人類對於貓科類動物的恐懼早已經深深刻在了基因當中。
  • 【罕見】既有條紋又有斑點的大貓——帝王獵豹
    然而並不是所有獵豹身上都清一色的只有黑色斑點,有一種獵豹它的身上不僅有斑點,同時兼具老虎身上的條紋,而人們給這種既有斑點又有條紋的獵豹,起了一個非常好聽的名字叫——帝王獵豹。帝王獵豹當然,帝王獵豹並非一個特殊的豹種群或獵豹亞種,它們只是獵豹基因突變的結果。
  • 懸崖邊的浪漫:行到水窮處,坐看雲起時
    因此這棟別墅並不是常見的置於懸崖垂直上方,而是在懸崖的側面,頂部平齊與地面,為懸崖的視覺延伸。這座建築共有五層,面積依次減少,頂層可以停放車輛,三層四層為臥室,二層和一層為浴室和客廳,一層還有一個露臺,可以零距離欣賞大海的景色,還有一個露天泳池。不得不說,能在這個獨一無二的懸崖屋居住,可以感受真正的懸崖魅力,絕對是不可多得的體驗。
  • 建在黃河邊懸崖上的寺廟,三面懸空,卻能堅持千年屹立不倒
    中國寺廟眾多,道教文化和佛教文化源遠流長,古往今來有很多寺廟,保存至今的寺廟也不少,寺廟多建在山清水秀的地方,無論是懸崖邊還是現在生活的城市裡,都有寺廟,今天我要介紹的是黃河邊絕壁上建造的古廟,這故事真迷人,東邊臨黃河三面山崖千年不拔,你知道原因嗎?
  • 雨天路滑 石門一貨車衝出公路翻在懸崖邊
    車上貨物散落一地   紅網石門1月11日訊(通訊員 李蜜 李平)1月11日上午,湖南省石門縣維新鎮往熱水溪路段約兩公裡處,一輛貨車因操作不當,衝出公路護欄,翻到懸崖邊上,所幸沒有人員傷亡   當日上午8時許,石門縣交警大隊維新中隊民警接到群眾報警稱,一輛貨車衝出公路護欄,懸掛在懸崖邊。民警迅速趕到現場,發現一輛湘J牌號的輕型廂式貨車掛在路旁懸崖邊,車上貨物散落一地,現場一片狼藉。由於該路段懸崖坡度較小,經緩衝,車輛沒有繼續滾入河中。車輛駕駛員並未受傷,從車內自救逃出。民警現場勘查,初步認定事故系雨天路滑、車速過快所致。
  • 【視野】懸崖邊的最後一堵高牆 陳予
    懸崖邊的最後一堵高牆 陳予
  • 獵豹汽車自救顯成效,國六「Mattu閃耀」正式下線
    提及獵豹汽車,不管是車界從業人員還是普通的吃瓜群眾,相信不知道的應該不多,「軍用、越野」是獵豹汽車留給大家的一貫印象。獵豹汽車這個始於1950年的軍工品牌,從部隊的一個小修理所,到7319工廠,再到擁有數十億資產的長豐集團。
  • 獵豹移動2020的最後一搏
    2019年全年,AI業務同比增長達到72%,但卻僅實現1.43億元的營收,在獵豹移動總營收中佔比只有3.9%。八年前,獵豹移動的出海舉措讓其從強敵的廝殺中突圍,獲得新生。而今再遇危機,獵豹移動選擇踏上「海歸」之路。這是獵豹移動在海外被合作夥伴接連釜底抽薪的無奈之舉,也是背水一戰的險棋,國內市場硝煙瀰漫稍有不當海歸之路可能會變成不歸路。
  • 獵豹失重:市值連跌 接近上市後最低點
    獵豹移動第一季度的全球移動月度活躍用戶數為4.348億,去年同期為5.74億。其中海外移動月活佔比70.3%,與去年同期持平。傅盛表示,「全球服務機器人產業在50年內擁有超過汽車產業規模的巨大機遇,未來獵豹將更加專注AI業務,我們相信AI將賦能各個行業升級,也會驅動獵豹業務未來的長期增長。」