很多人說進口車暴利,因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面,消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車,從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解中東版帕傑羅V97,看看相對國內4S銷售的中規版,平行進口中東版帕傑羅V97的競爭力到底在哪?
對於車市上傳說的中東版20款帕傑羅V97的傳奇,小編一直想體驗一次,由於種種原因未能如願。近期我們終於來到位於保稅區汽車城一家專營平行進口車的專業機構,我們由內而外全面體驗了一次該車。以下讓小編一一為您解說。
尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優化系統,處處都體現出它的力量與科技,凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險阻。激情、運動、寬適;這就是在汽車領域內讓酷愛玩車一族羨慕的SUV車型。
20款三菱帕傑羅V97傳統硬派越野車的前臉造型設計,同樣出現在了它的前部,三菱車標是身份的象徵。尾部牽引鉤、防夾電動天窗、HID氙氣前照燈、清洗器、V624氣門MIVEC動力優化系統,處處都體現出它的力量與科技,凝視的雙眼仿佛一直都在注視著前方的艱難險阻。激情、運動、寬適;這就是在汽車領域內讓酷愛玩車一族羨慕的SUV車型。現車銷售,手續齊全,當天開票,全國可做分期付款
20款三菱帕傑羅沿襲了歷代帕傑羅標誌性的設計品位,並以彰顯力度的直線作為主設計基調,處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標誌顯示頂級SUV的尊貴氣質。
20款三菱帕傑羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號為6G75汽油發動機,它採用多點電噴技術,最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺發動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。
20款進口三菱帕傑羅V97性能體驗防抱制動系統(ABS)即使在路上有意想不到的急轉彎,你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內會啟動制動器達數千次,通過這樣的方式防止輪胎鎖,就能夠一邊減速一邊輕鬆繞過障礙物。全國可做分期
不知不覺一下午過去了,小編對中東版帕傑羅V97也有相當的了解了。綜合價格和配置,該車的性價比異常突出,大家普遍關心的售後及保養問題,目前已經可以實現全國上牌以及全國聯保,無後顧之憂。
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