法拉利對其F1賽車進行了重新設計
法拉利車隊老闆馬蒂亞·比諾託在周二表示，法拉利對其2020年一級方程式賽車進行了重大改進，但要使其更快的更新要等到本賽季的第三場比賽才能進行。
塞巴斯蒂安·維特爾和查爾斯·勒克萊爾將改用周日在奧地利開始延遲賽季，類似於他們於2月底在西班牙進行的測試。
比諾託在法拉利網站上說：「事實是，測試的結果使我們在發展方面，特別是在空氣動力學方面，發生了重大變化。」
「首先，我們必須了解為什麼我們看不到預期的結果，以及因此需要多少時間來重新校準整個程序。
「知道我們不會達到我們的目標，繼續按計劃的方向前進會適得其反。因此，我們決定提出一項針對整個汽車的新計劃，因為知道並非所有目標都會為第一場比賽做好準備。」
冠軍梅賽德斯和紅牛的測試速度更快，法拉利從巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道離開，認識到它缺乏比較的步伐。
梅賽德斯，六次獲得世界冠軍的路易斯·漢密爾頓車隊和紅牛隨後都增加了性能提升。
該季節原定於3月15日在澳大利亞開始，但由於大流行而推遲。修改後的賽程將在奧地利的紅牛環舉行兩場比賽，然後再移至匈牙利，然後前往英國。
比諾託說：「我們的目標是在7月19日在Hungaroring舉行的第三場比賽中介紹這些更新。」
他說，自馬拉內羅工廠重新開業以來，法拉利已經用了幾周的時間來通過仿真工作和駕駛員的輸入來分析汽車的行為。
比諾託說：「我們知道，目前我們還沒有最快的包裹。我們在前往墨爾本之前就知道了，而且情況沒有改變。」
「話雖如此，史匹柏賽道與蒙梅洛賽道具有不同的特徵，溫度將大大高於二月份的溫度。
「在奧地利，我們必須設法抓住一切機會，然後在匈牙利……我們將能夠看到我們與其他國家相比的真正優勢。」