貝納利 幼獅800
國產排量最大的復古摩託車，秉承幼獅系列的優良基因，採用752S同款發動機，無論是設計還是動力方面都處於國產頂級水準。兩種不同風格外觀，滿足不同喜好的車友，原車配備條幅輪圈多功能輪胎，擁有一定的越野能力。相比之前的幼獅500檔次提升明顯，更換掉了備受詬病的鋼管後搖臂，全新全彩液晶儀表，是目前貝納利所有車型當中最好看的設計。
春風CLX-700
國產最美復古摩託，春風CLX-700去年在米蘭車展大展身手，一次性帶來三款不同風格的外觀，完全顛覆了國產摩託車以往的形象，堪稱目前國產摩託最頂級的外形設計。全車上下每一個細節都體現出春風最尖端的工藝水準，車身各處遍布「X」元素，最大程度上貼合了設計主旨。三款不同風格擁有三種不同的輪圈設計，足以體現除非在CLX-700上下足了血本。
貝納利 幼獅500
國產大排量復古摩託倡導者，國產最暢銷的大排量復古摩託，徵戰市場多年擁有良好的口碑。貝納利幼獅系列的首款車型，義大利獨有的復古風格在國產摩託車市場掀起一陣復古熱潮，時至今日復古風依然強勁，這其中貝納利幼獅500功不可沒。雙缸發動機動人的聲浪，更是被稱之為「中國好聲音」。
高金 GK500
2020年國產復古摩託車當中最大的黑馬，高金GK500以極高的姿態亮相，自上市之初就被各大業內大咖稱讚不已。較高的工藝水平和外觀設計，讓GK500擁有不錯的開端，自主研發的雙缸發動機更是達到了隆鑫KE500同樣的水平。硬朗的風格在一大票國產復古摩託車當中獨樹一幟，出色的底盤調教，賦予其強悍的越野能力，GK500絕對是任何對手都不敢忽視的車型。
凱越 500F
國產唯一一款採用單搖臂設計的復古摩託，借用本田Neo sports cafe風格的設計，讓它擁有一副不錯的外形。單搖臂的後輪擁有獨特的視覺魅力，動力方面採用著名的隆鑫KE500發動機。作為一個小眾品牌，售價方面佔有很大優勢，性價比高是它的殺手鐧，如果你不在乎凱越是個小眾品牌，那凱越500F就是國產摩託這個級別最亮眼的存在。
動力參數與售價