溥儀痴迷自行車,有20輛私人收藏,你有見過幾輛?

2020-12-23 一個人談歷史啊

在《我的前半生》中,溥儀這樣寫道:「衣著雖不講究,但禮貌很重要。要是把咖啡當成一杯開水喝,把點心當飯吃,或者把叉子弄得叮叮噹噹,那就不好了。吃點心,喝咖啡是英國精神的復甦,而不是飲食的恢復…」

提到清朝的末代皇帝溥儀,多數人會想到封建專制統治、復闢帝制,還有些人把清朝的滅亡和國家的屈辱歸咎於溥儀。實際上,在清王朝封建專制走向衰敗,民族屈辱之際,溥儀尚只是個年幼無知的孩子,並不算歷史上的罪人。

青少年溥儀心中也並沒有太多的朝堂政體,他有的更多只是普通少年的稚嫩與好奇。歷史上曾有記載,當時的溥儀對西邊來的新鮮事物很好奇,頗具開放包容之心。實際上,在溥儀眾多的愛好和娛樂中,自行車是一種特殊的存在,為此,溥儀甚至還收藏了20多輛自行車,為什麼溥儀對自行車如此喜愛?退位皇帝、好奇的少年

溥儀偏愛自行車當是與清朝彼時的情況有關。

以孫中山為代表的政黨於1912年1月1日在南京建立了中華民國,標誌著清朝的徹底滅亡。一九一二年二月十二日,清廷皇太后隆裕代宣統皇帝下了一道退位令,標誌著大清帝國的滅亡。

而且此時距溥儀登基只有短短的三年時間,他還只有六歲,已經已經見證了大清王朝的滅亡。但是對溥儀來說,這並沒有什麼不同,因為他是皇帝的傀儡,尚且無知,在清朝滅亡後,他仍然可以按照民國政府提出的對清朝皇室實行優待的條件,繼續住在宮裡。

身為大清王朝的最後一位皇帝,儘管溥儀的功績不大,卻註定了他要承擔的責任。表層的溥儀錦衣玉食,擁有數不清的榮華富貴,卻給了他從小到大的自由。

大家都知道,清王朝是由清太祖和後來的幾代皇帝組成的,所以馬匹之技是清王朝宗室所必備的,作為統率的皇帝自然要精通。所以對於溥儀來說,滿朝大臣和貴族們仍然認為必須掌握騎射技術。

可溥儀並不是和以前受傳統滿族教育長大的孩子一樣,他很早就接受了國外西洋老師的教誨,也見識過西方先進的武器,自然是不願費心去學威力不大的騎射。

於是,溥儀對騎射教員百般刁難,最後終於免除了騎射這一課。對一個孩子來說,天性就是喜歡玩耍,雖然深知自己的身份和責任,但他仍然渴望玩得開心。儘管很不喜歡騎馬,溥儀對騎自行車很感興趣,也曾做過很多出人意料的事,並且在一段時間內,觀察溥儀和自行車的故事。

在談到這件事之前,必須先談一下這輛自行車的來歷。

史書上最早記載的這輛車是康熙年間造的,當時清朝的工匠家黃履莊,正專心研發這輛車,這種車是由前後各一個輪子和手搖軸組成的。從那以後的100多年裡,大約1790年,法國人西夫拉克發明了木製自行車。到了1866年,清政府派出了第一個出洋考察團,張德彝便提及了這輛自行車。自此,隨著科技的進步,又有了腳踏車,單車等的別稱。

實際上,清朝最早與自行車有淵源關係的是溥儀。那時,自行車剛被引進中國,由於是人們未曾見過的新奇事物,因此傳播範圍非常有限,大多數使用者還是來自西方的傳教士。再者,自行車的價格相當昂貴,一般人不能消費,自行車便成為貴族的玩具,而不是代步工具。

一九二二年,溥儀與皇后婉容結婚,溥儀便得到了自己的第一輛自行車,那是堂弟溥佳贈與溥儀的新婚禮物,這輛三槍牌自行車剛傳入中國不久。與第一次見到自行車時的欣喜相比,溥佳更是心花怒放——「因為他從來沒有騎過自行車,看得很開心,所以開始練習。」出乎意料的是,陳寶琛得知後,把我痛罵了一頓:『皇上是萬乘之尊,要是摔了,那還了得。』別再把這些危險的東西送給皇上了。

也勸溥儀不要騎馬,幸好溥儀沒有受傷,所以幾天的練習會上都沒碰。就在第二年溥儀學騎自行車時,宮中剛好發生了一場大火,建福宮及其附近的靜怡軒、積翠亭、延春閣等地早已失火。溥儀不但沒有重建宮殿,而是在清理完畢後修建了一處簡易的運動場,為的就是能騎車去。

後又因嫌宮中門廊妨礙騎馬,而命人拆下多個宮廷門廊,招致隆裕太后和許多貴族不滿。能不能讓溥儀知道他們的不滿呢?而在自行車上,溥儀仍然有著強烈的收藏欲望。根據記錄,溥儀共藏匿自行車二十餘輛,包括英國的「三槍牌」、德國的「藍牌」、法國的「雁牌」等著名牌匾。此外,他還在御花園的絳雪軒裡專門建了一個車庫,用來存放自己的自行車。

由於收藏了這麼多自行車,溥儀自然不會只為自己一人而騎,騎車當然也是一種快樂。於是,溥儀又讓皇后婉容,婉容的弟弟潤麒,以及自己宮裡的姐妹們一起上船。在當時的紫禁城裡,騎車的熱潮可謂一浪高過一浪,那這二十多輛當時由溥儀收藏的自行車,現在有什麼價值呢?

先來看看溥儀自行車的價錢吧。

根據資料顯示,1903年時從天津進口的一批法國女式自行車,每輛售價84銀元,以當時的購買力,每輛至少相當於現在的500元人民幣,也就是說,一輛當時的女式自行車,相當於今天的42000元人民幣。足夠可以看出,自行車在當時的價值放在今天已經是一種昂貴的奢侈品了。

那也只是用貨幣的購買力來衡量,實際上,從民國到現在,很多自行車都有了收藏的屬性,自然就增值不少。與末代皇帝溥儀所用的自行車相比,自然價值更大。但是在那個時候,溥儀並不知道以後的事情,他只是在享受屬於自己的最後的榮耀。

如前所述,中華民國雖已建立,清朝已宣告滅亡,但清朝皇室和溥儀並沒有受到惡劣的對待,而是繼續居住在紫禁城裡,溥儀則繼續受著遺老們的屈辱,故而有其大手筆,任意妄為。

但這是個好消息。一九二四年,馮玉祥將溥儀等清朝皇室成員一起逐出北京城,十年後,溥儀還對自行車情有獨鍾,而他已經不再是那個愛玩的少年了。摘要

一方面,溥儀對自行車的喜愛其實和許多人的一般愛好並無二致,只是他有更多的資本,因而使這一愛好成了一個津津樂道的話題。可能剛開始喜歡一樣東西只是一個普通的愛好,但也許長久以來,也能成為自己不可分割的存在,事業或生活中最重要的部分。

另一方面,彼時熱衷自行車的溥儀只不過是個玩樂狂而已。當時的他沒有錯,他錯的是與日本人合作,建立了偽滿洲政府,助長了日本的野心,他的一生不能用簡單的功過來衡量,他需要對末代皇帝有一個更全面的認識。

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