擁有全新Sugomi外觀的都市精靈
中量級忍者煥新登場
繼承了Z系列家族全新Sugomi銳利激進的外觀風格，在車頭大燈部分作出相當具有辨識性的外觀改變。配合全新LED頭燈的設計，TFT全彩液晶儀表，讓2020款Z650有著相當高的科技質感，將「sugomi」美學進一步升華。
搭載649CC四衝程雙頂置凸輪軸4V水冷並列雙缸引擎，最大功率46Kw，7,000轉時輸出，最大扭矩63Nm，6,500轉時爆發，配合僅為188KG的車重，讓這臺中量級街車在城市走街顯得遊刃有餘。
產品特點：
以Sugomi一脈相承的靈動造型，Z650摩託車擁有一個更銳利的外觀與大膽的前臉，簡約的車身兇猛，掠食者般的姿勢。
無縫貼合的車頭罩、下唇擾流和儀表蓋的銳角使外觀更具侵略性，而寬大的護罩使得視覺上更具肌肉感。
採用了鋼管式車架和水平後懸掛，重心低，操控靈活，車架重量比其他同級別車型平均輕了足有30斤，這也使得Z650有了更輕盈的操控及極佳的推重比。
649cc並列雙缸引擎提供流暢、靈敏的運動特性，讓你在每個檔位都能感受到令人興奮又易於掌控的動力輸出。
有助於將動力平緩的釋放，同時在換檔杆上提供極輕的牽引力，讓操作離合拉杆時更省力，並且在降檔時減少後輪跳動，增加行駛的安全性。
KawasakiNinja650
為了進一步體現Ninja650sportbike的血統，新的2020款Ninja650配備了649cc並列雙缸發動機，著眼於中低轉速區域的動力輸出，加上輕量化的車身，配合精準的操控感及相別於純仿賽車型更加直立的坐姿，在日常騎行和運動駕控間達到完美平衡。2020款換上了更犀利的的外觀，全新的LED頭燈，4.3寸全彩TFT液晶屏，白天夜晚都可以切換不同背景色。新的DunlopSportmaxRoadsport2輪胎貢獻了更靈敏的操控性，不管騎手駕駛經驗的多寡，都能享受到騎乘的樂趣。
產品特點
重新設計的整流罩配合雙LED頭燈，使外觀更加運動。全新的擋風玻璃位於較低的位置，並與上部頭罩平行安裝，以實現流線型的頭部造型。
垂直角度加大加高，在提速時就能保持足夠的防風及擾流性能，使長途駕駛更加舒適。
鋼管式車架和水平後懸掛，重心低，操控靈活，車架重量比其他同級別車型平均輕了足有30斤，這也使得Ninja650有了更輕盈的操控及極佳的推重比。
649cc並列雙缸引擎提供流暢、靈敏的運動特性，讓你在每個檔位都能感受到令人興奮又易於掌控的動力輸出。
有助於將動力平緩的釋放，同時在換檔杆上提供極輕的牽引力，讓操作離合拉杆時更省力，並且在降檔時減少後輪跳動，增加行駛的安全性。
車體底盤
輕巧堅固的底盤採用了鋼管式車架和水平後懸掛，重心低，操控靈活，車架重量比其他同級別車型平均輕了足有30斤，這也使得Ninja650及Z650有了更輕盈的操控及極佳的推重比。
DunlopSportmaxRoadsport2輪胎採用高性能橡膠增強操控，提供最佳抓地力。
全新的4.3寸數字TFT（薄膜電晶體）彩色儀表使駕駛艙具有高科技、高檔的外觀和可視性。屏幕的背景顏色是可選的（黑色或白色），屏幕亮度會自動調整以適應可用的光線。
顯示功能包括：數字車速表、數字轉速表、檔位指示器、換檔燈、燃油表、裡程表、雙行程表、電流和平均油耗、剩餘裡程、平均車速、總時間、冷卻液溫度、時鐘、電池電壓、川崎維修保養提醒，換油提醒和川崎
經濟油耗。
首次裝備RIDEOLOGY應用程式，前所未有地
將您與車輛連接起來，允許您查看車輛信息、騎行日誌、電話通知和常規設置。
*RIDEOLOGY應用程式不用於車輛運行期間。僅在車輛未運行且安全時使用RIDEOLOGY應用程式。
售價及配置表
KawasakiZ650
KawasakiNinja650
文章由易車號作者提供