吉凱恩中國合資企業將在上海工廠進行最新電力驅動（eDrive）技術的生產，預期到2018年中國將成為吉凱恩頂尖電動傳動系統的全球生產中心。中國是全球增長最快的電動車市場，吉凱恩預計，其中國合資企業上海納鐵福傳動系統有限公司（下稱「納鐵福」）將於2025年前實現eDrive年產量100萬單元。
納鐵福將於2018年開始為中國國內汽車製造商生產吉凱恩傳動系統多模電動變速器（Multimode eTransmission）技術，並計劃於2019年開始生產吉凱恩首個完整eDrive系統，將電動機、逆變器和eAxle減速箱置於同一封裝空間。該系統將首先應用於一家歐洲汽車廠商的小型車平臺，該小型汽車將會在全球範圍內出售。
納鐵福在中國的eDrive生產中心規模在未來七年內將不斷增長，與一眾國內外汽車製造商之間的新增供應協議也將開始執行。到2025年，市場預測中國電動車和混合動力汽車產量將增加超過400%，實現年產量近400萬輛*。吉凱恩預計，納鐵福eDrive生產中心將於2025年實現年產量超過100萬單元。
Phil Swash - 吉凱恩傳動系統執行長
吉凱恩傳動系統執行長Phil Swash先生表示：「我們看到越來越多的汽車製造商希望跟吉凱恩攜手合作，藉助我們頂尖的eDrive技術開發下一代混合動力汽車和電動車。在中國，車輛電氣化發展相較全球其他市場更加快速，因此，吉凱恩與納鐵福把中國市場打造成為專注eDrive系統開發與製造的生產中心，實屬明智之舉。」
除加大投資在eDrive的產能，吉凱恩與納鐵福也將通過位於上海的納鐵福技術中心，拓展在區內的工程技術開發資源。新建的技術中心創造超過300個工作崗位，協助中國客戶在本地應用吉凱恩eDrive、全輪驅動（AWD）和等速萬向節系統技術。
納鐵福董事總經理薛錦達
納鐵福董事總經理薛錦達先生補充到：「我們擁有無與倫比的經驗，通過與吉凱恩工程師的緊密合作，將精密的傳動系統技術應用到中國市場。我們的目標是要在中國eDrive系統市場取得明確的領先地位。我們在生產能力和技術中心上的投入能夠使我們在電動傳動系統急速增長的需求中獲益。」
Ramon Kuczera - 吉凱恩傳動系統工程技術高級副總裁（參配、圖片、詢價）
在中國引進eDrive技術是建基于吉凱恩與納鐵福成功在中國落實新型傳動系統技術的優良往績上。吉凱恩是首家進入中國市場的一級汽車零部件供應商，於1988年成立合資企業，將最新等速萬向節技術引入中國市場，並與納鐵福共同確立了在等速萬向節技術方面的市場領先地位。納鐵福在2016年共生產超過2200萬個傳動軸，每個傳動軸由兩個等速萬向節組成，創下公司生產記錄。
吉凱恩與納鐵福於2013年擴展合作關係，向中國引進扭矩管理技術和AWD系統。吉凱恩於2015年成為首家為中國汽車製造商設計、開發並製造整套AWD系統的一級供應商，這套系統應用於MG(微博) GS名爵銳騰（參配、圖片、詢價）項目中。吉凱恩現已成功為國內外汽車製造商共9個獨立項目生產AWD系統。