【保障追蹤】美國出售給韓國的CH-47支奴幹直升機面臨兩難抉擇

2020-12-16 騰訊網

防務新聞網10月27日消息，在10月20日韓國採辦項目辦公室舉辦的國會審查會上，民主黨代表閔洪喆指出，9月結束的一份研究顯示，對韓軍現有的CH-47「支奴幹」直升機進行升級，還不如購買新飛機划算。

他說道，韓軍現有43架CH-47D「支奴幹」直升機，升級其中的17架，成本約為1.35萬億韓元（12億美元），這比購買新飛機的費用（約1.22萬億韓元）還高。

升級費用高，有一部分原因是因為飛機製造商波音公司已經不再生產較早機型使用的零件，而韓軍使用的機型就較老，有的已經服役了50年。所以專門訂購零件會很貴。此外，由於兼容問題，韓軍的一些設備（例如韓國型可變報文格式數據鏈）還無法安裝在升級後的直升機上。

韓國國防採購計劃管理局預計很快會開會探討是購買新直升機，還是升級現有直升機。但據業內人員估計，購買新直升機可能會需要更長的時間，且最終的成本也可能會更高，具體費用取決於要購買的機型。

如果選擇BlockI CH-47F運輸直升機（韓國陸軍已經在採購這種機型），最快到明年7月可發出報價和接受書，但很難保證按決策周期的時間安排進行。如果選擇Block II（首先為美國陸軍生產）的話，將會需要更多的時間和成本。而且還要先解決成本和出口許可問題，另外，CH-47F Block II仍在開發當中，目前是無法預測價格的。

———— / END / ————

相關焦點

  • 無緣中國的CH-47「支奴幹」重型直升機!
    CH-47「支奴幹」是美國波音公司製造的一型縱列雙引擎雙旋翼全天候多功能中/重型運輸直升機。像「阿帕奇」一樣，「支奴幹」也是採用印第安部族名稱命名。越戰中支奴幹吊運直升機美國陸軍計劃把397架CH-47D在2018年以前都升級成CH-47F，另外還訂購了100架全新的CH-47F。預計該機可以服役到2050年左右。
  • 《CH-47支奴幹中型運輸直升機》轟天雷-協助拍攝
    作為現代直升機家族中的另類，CH-47支努幹運輸直升機以其卓越的性能備受青睞，越戰後的歷次美軍行動中幾乎每次都出現過它的身影。CH-47支奴幹中型運輸直升機【第1幅圖】此作品由江蘇攝影愛好者衡先生在著名的蘭州地區拍攝
  • 我國的「支奴幹」直升機,直-17直升機
    喜歡軍迷的小夥伴，對美國的CH-47「支奴幹」直升機其實是比較眼饞的，畢竟CH-47它運載量大，並且能的搭載人員多，最主要的是它的雙螺旋槳設計，讓它看上去就科技十足。很多小夥伴對於我國沒有這樣飛機而表示非常遺憾。其實不然，其實在我國之前也有國產的「支奴幹」—直-17。
  • 中國曾獲得一架「支奴幹」雙旋翼重型直升機,為啥一直沒去仿製?
    美國第一款裝備齊全的支奴幹直升機是CH-47A，在1962年就已經被帶到了美國的軍隊中，幾年後美國就出產了系列的第二款CH-47B，只不過在機身上進行了一定的改進，而且配備的是當時最先進的T55-L-7C發動機，重量上也上升到了40000磅，CH-47B屁股都還沒有坐熱，次年美國波音公司就又上新了CH-47C。
  • 中國仿製強,為何獲美「支奴幹」重型直升機,至今沒「中國版」?
    在影視作品當中經常會看到雙旋翼重型直升機的身影，有美國製造的，也有設想出來的，總之就是給人一種非常高大上的感覺。在現實中，重型直升機有載運量大、起降靈活等特點，其在戰場與商業中的實用價值都非常的巨大。我國工業提升比較快，國內外都認為中國的仿製能力非常強大，不過在越南戰爭中，從越軍手中獲得了美「支奴幹」重型直升後卻是到現在也沒有出現中國版「支奴幹」，這是為何？先來了解一下「支奴幹」雙旋翼重型直升機的性能特點，看看是不是值得仿製。CH-47支奴幹直升機目前出口16個國家，主要的使用國家是美國和英國，它可以運載軍事車輛、坦克，還可以安裝加特林機槍，可以進行反潛、救援等事情。
  • 波音等三家公司將為「支奴幹」提供發動機保障服務
    據Boeing網站2020年9月17日報導，波音公司、霍尼韋爾航空航天公司和羅羅德國公司達成了一項協議，如果德國政府選擇了H-47「支奴幹」重型直升機，則三家公司將聯合為該直升機的T-55發動機提供支持服務。
  • 越戰期間,中國曾得到一架美國支奴幹直升機,為何沒有進行仿製?
    美國的航空工業無疑是世界最先進的，美軍手中有許多世界獨一無二的先進戰機，比如B2隱形轟炸機，F-22、F-35戰鬥機，就算是直升機領域，也是世界首屈一指。美國的科帕奇直升機被譽為世界直升機之王，此外美國還有世界上唯一的傾轉旋翼直升機，那就是「支奴幹」運輸直升機。
  • 印度計劃引進CH47,為高原前線提供火力支援,「開掛」方案引起譁然
    首先來說，印度花費重金從美國引進CH47"支奴幹"直升機，就是為了強化高原機動作戰能力。特別是在運輸體系方面，由於陸上交通狀況十分糟糕，印度軍隊此前先後引進了美制C-17、俄制伊爾-76、安-32等多款運輸機，再加上CH-47，保障前線的武器裝備運輸應當完全沒有問題。不過，印度邊境部隊駐紮的哨所、營地普遍在數千米海拔的高原地區，一般運輸機很難保證安全飛行。早在1999年的"印巴卡吉爾衝突"中，印度軍隊曾經藉助米-26重型運輸直升機完成了向前線吊運重火力裝備的任務。
  • 發動機上裝「眼睛」,呆萌的CH-37直升機,確定不是動畫片原型嗎?
    CH-37直升機是美國在上世紀50年代服役部隊的重型直升機，美軍給它起了一個十分具有北美風格的名字——摩哈維人，這款直升機在剛一服役的時候，因為奇醜的外觀，招致了很多士兵的厭惡，但在實際作戰中，該直升機的表現卻十分優異，士兵對其又轉變了態度。
  • 支奴幹我們仿製不了?更先進的我們都有了,未來直升機方向都定了
    熟悉過去歷史的朋友都知道，中國當時也曾引進過數架更大的支奴幹直升機，那麼為什麼我國研製的和黑鷹類似的直20直升機，卻沒有進一步研製和支奴幹相類似的直升機呢？支奴幹直升機是一種中大型直升機，其研製的時間非常早，在上世紀50年代末就已經開始研製，而且在1961年實現了首飛，並且在60年代中期大量裝備美軍部隊，還直接參與了越南戰爭，在越南戰爭中還衍生出了武裝直升機版本ACH47，而且還衍生出了體型更小的CH46裝備海軍陸戰隊。支奴幹直升機的優點是空間大，飛行重量大，是美國相當重要的重型運輸直升機。
  • 大批CH-47直升機抵達列城,可運輸M777火炮和特種兵
    近日，印度國內媒體發布了一組關於空軍CH-47「支奴幹」重型運輸直升機部署的畫面。印度在2011年的時候通過波音公司駐印度分公司的印度裔維拉克的幫助下從美國採購了C-17戰略運輸機和CH-47重型運輸直升機，而之所以會耗費巨資去採購CH-47直升機，主要還是因為為了運輸印度陸軍採購的美國和英國聯合研製的M777輕型榴彈炮，這種榴彈炮的結構簡單且重量較輕，可以通過CH-47直升機進行運輸，能夠在短時間內向任何區域進行投送部署，保證陸軍的火力打擊能力
  • 美軍支奴幹換裝新槳葉 性能更上一層樓 但美陸軍不買帳
    根據相關媒體報導，美國波音公司於近期宣布將「先進支奴幹旋翼槳葉」裝備到一架CH-47F Block II型直升機上，並且對該直升機進行了試飛試驗。據了解，這次是這款新型槳葉的首次使用，預計其可以提升支奴幹BlockⅡ型直升機的性能，大約可以為士兵增加771kg的運載容量。
  • 差距有點大,美軍老牌運輸直升機又改進,力氣是寬體直8的2倍
    對於航空工業的發展來說，美國一直處於世界前端，在20世紀初期，就已經在戰場上流行起直升機的各種作戰方面應用，除了美國和俄國這兩個軍事強國，我國在直升機領域也不斷的縮減與先進國家的距離，但是不可否認的是，美俄在直升機領域的發展有數年的經驗積累，對於我國剛起步的技術程度來說，實力與世界最先進水平之間還存在較大的差別
  • 我軍高原補給無人機亮相,酷似「支奴幹」,不光運貨還能救人!
    文/山峰 根據央視報導，在2000米以上高原使用無人機進行應急維修、運輸補給和運送保障的新模式。這次行為曝光了解放軍一新型的雙旋翼無人直升機能夠在高原前線供給物資，就像美國陸軍的「支奴幹」一樣。
  • 60年前最好重型運輸機:小青蛙大眼萌的CH-37直升機
    【話說軍世】越戰時關於美軍的一段經典記憶，M16步槍和UH-1「休伊」直升機成為構成那個年代的經典畫面的重要元素，不過越戰中，美軍其實還有一款重型直升機，其性能是要高於「休伊」的，他就是「摩哈維人」直升機。
  • 《命令與徵服:紅色警戒》支奴幹運輸直升機背景介紹及詳解
    《命令與徵服：紅色警戒》中有非常多的直升機，有的是作戰單位，有的是運輸單位，支奴幹運輸直升機就是其中一個，很多玩家沒聽說過，但一看就知道了，隨著重製版的上線，本文整理了這款經典遊戲的攻略空白，關於支奴幹運輸直升機的背景介紹以及詳解，快來看看吧！
  • 我軍高原補給無人機亮相,酷似美軍支奴幹,不光運貨還能救人!
    根據央視報導，解放軍某部在2000米以上高原使用無人機進行應急維修、運輸補給和運送保障的新模式。這次行為曝光了解放軍一新型的雙旋翼無人直升機能夠在高原前線供給物資，就像美國陸軍的「支奴幹」一樣。在軍民一體化的保障體系下，為提供邊遠地區、災區等應急物資的配送服務，也能為軍隊應急物資的配送提供保障，不僅能運送物資，還能救人!
  • 美國人如何評價殲16?全面展開嘴硬模式,力挺印度購買F15EX戰機
    美國波音公司本周對外介紹稱，該公司已經向印度交付了全部22架「阿帕奇」武裝直升機和15架「支奴幹」重型運輸直升機，同時美國波音公司強調說，美國波音公司完全致力於與印度部隊緊密合作，以滿足印度軍方作戰需求。
  • 全球最大直升機米-26有多大?支奴幹:你在我旁邊,我很沒面子
    蘇聯對大型裝備的熱衷體現在多個領域，在自身需求旺盛的直升機領域自然不可能「毫無作為」，現役最大直升機米-26同樣是地地道道的蘇聯出品。蘇聯地域遼闊且氣候環境惡劣，冬季部分地區存在通行困難，對於直升機的容量和掛吊能力要求越來越高，以便其能夠將大批量的武器、部隊和彈藥燃料快速運送到指定位置。
  • 12架CH47抵達前線,800名印度兵從天而降,緊張局勢再次升級
    近期據外媒報導稱，印度空軍日前在拉達克地區新增部署了12架CH-47「支奴幹」運輸機。據悉，同機抵達拉達克的士兵多達800名，此外還有大批適用於高原作戰的武器裝備。