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樂思輿情監測:大眾交付1.4萬輛ID.3 福斯新純電車搶手
樂思輿情監測發現,被象徵為品牌第三部革命性代表作的全新純電掀背車ID.3,在去年九月於法蘭克福車展後,隨即在Volkswagen位於德國Zwickau的工廠投入量產作業,包括ID.3所使用的電池儘管在生產過程中遇到軟體大出包而被迫中斷製造,不過,ID.3在正式於歐洲市場上市後,已經收穫了約3.8萬張訂單,並僅僅花了六周的時間就交了超過1.4萬輛ID.3,目前還有約2.4萬輛ID
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樂思輿情監測:通用與本田結盟 投資自駕與電動車科技
樂思輿情監測發現,美國通用汽車(GM)已和日本本田汽車(Honda)籤署無約束力的合作備忘錄(MOU),將組成一個北美汽車聯盟,合作開發未來車種,並分攤採購成本。
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樂思輿情監測:內有玄機 電動車電池成本如何降至100元下!
樂思輿情監測發現,電動車媒體electrek報導,電動車電池成本首見降到100美元/kWh以下。 然而,這是中國電動大客車電池組的價格。
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樂思輿情監測:為何說SubaruBRZ是國民後驅小跑車代表?
樂思輿情監測發現,Toyota 86 與Subaru BRZ 屬於雙生兄弟車關係,準備迎來新世代大改款,兩車均已完成最終測試,在86 毫無動靜之時,Subaru 搶先出招,海外將於
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樂思輿情監測:上市公司柳州設廠 專供五菱新能源電池
日前,樂思輿情監測關注到國軒高科(002074,股吧)柳州動力電池生產基地正式開工奠基事件,內容為工廠將建成年產20GWh的動力電池生產基地。新基地建成後將為上汽通用五菱供應動力電池,進一步保障五菱旗下新能源車型產能。
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樂思網絡輿情監測:青島港大港公司發現2例無症狀感染者
青島一公司發現2例無症狀感染者根據樂思網絡輿情監測發現,2020年9月24日,青島市在對青島港大港公司「應檢盡檢」人員定期例行檢測中,先後發現2名裝卸工人感染新型冠狀病毒,屬無症狀感染者。根據樂思網絡輿情監測發現,青島本次無症狀感染信息新浪微博平臺引發較多關注,有多個微博話題登上熱搜榜,其中#青島一公司發現2例無症狀感染者#相關話題的傳播範圍最廣,共有閱讀5.1億人次,討論2.4萬人次。
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樂思輿情監測:明星直播翻車多 細看背後隱藏的輿情風險
近日,樂思輿情監測中心關注到明星、網紅等引領的直播電商成為備受關注的焦點。但其中不乏明星與商家發生糾紛,為何明星直播頻頻「翻車」? 輿情風險一造假 直播帶貨受到歡迎的主要原因之一就是價格相對低廉,然而卻真假難辨。如近期的「辛巴燕窩造假事件」,另有媒體報導過網紅「美Pi貓娘」讓3000多副涉假的韓國品牌眼鏡在上架5分鐘就被搶購一空,營收190多萬元,盈利數十萬元後潛逃出境,目前已落網。
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樂思輿情監測:福斯為何將發布最新小型跨界休旅?
樂思輿情監測發現,陸續推出多款休旅車的 Volkswagen,已宣告在 10 月即將於美國推出一款小休旅,極有可能是產品定位在 Tiguan 之下,與中國 Tharu 相同車款的
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「樂思輿情」李文亮醫生有關情況調查的通報熱詞分析
3月19日19點02分左右,央視新聞首發,人民日報、封面新聞、新京報、環球新聞、央視新聞、澎湃新聞、荊楚網、東方網、鳳凰網、新浪新聞、等各大媒體發布轉載有關輿情,鳳凰網在19點02分在微博發布,並生成#李文亮醫生有關情況調查的通報# 相關話題登上熱搜榜,截至目前,該話題引發3.8億人次閱讀
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樂思輿情:撫順石化石油三廠火因終於查明 一起來理清事件經過吧~
圖片來源:網易根據樂思輿情大數據監測信息發現,2020年5月16日21時33分,撫順市消防救援支隊指揮中心接到報警,撫順石化公司石油三廠發生火災,支隊指揮中心調派34輛消防車,120根據樂思輿情大數據對網絡信息「撫順+石油」的關鍵詞信息監測處理,獲得相關媒體及自媒體等平臺對本次事件的信息傳播共計425條,且個媒體對該事件的報導仍在持續。其中5月17日為該事件輿情聲量最高一天,輿情聲量高達232條。
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樂思輿情監測:匿蹤特仕版!新奔馳 GT全黑好霸氣
樂思輿情監測發現,在7月時,Mercedes才剛剛發表了GT系列的頂級版本AMG GT Black Series,擁有強大的730匹馬力和誇張的寬體空力套件,可說是史上最強AMG
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奧迪R8 LMS GT2賽車首次公開亮相
鳳凰網汽車訊 上個周末,在浙江寧波國際賽車場舉行的2020賽季中國汽車耐力錦標賽上,奧迪R8 LMS GT2賽車首次公開展示,作為奧迪運動客戶賽車部門推出的第四款車型,該車定位介於GT4和GT3賽車之間,搭載5.2L V10自然吸氣發動機,最大輸出功率470千瓦(640馬力),未含稅價格為33.8萬歐元。
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2020年10-11月中國食品餐飲/汽車/保險/銀行業輿情監測報告
其中食品類共38,788件,位居商品類投訴第三,佔商品投訴總量的6.9%,同比上升3.3% 。二、2020年中國10-11月中國食品餐飲/汽車/保險/銀行業輿情輿論態勢監測2020年10-11月中國食品餐飲行業輿情態勢監測行業典型輿情事件一:卜蜂蓮花韭菜甲拌磷超標70餘倍
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樂思輿情監測:相互寶水滴籌涉眾風險端上檯面 監管問題引爭議
近日,樂思輿情監測中心關注到網絡互助平臺是否納入監管一問題引發媒體關注。 中國銀保監會打擊非法金融活動局在《保險業風險觀察》上撰文稱,網際網路化使得非法商業保險活動傳播範圍更廣、速度更快、規制難度更大。
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樂思輿情監測:大數據人工智慧背景下的電子商務發展趨勢
所以讓我們一起來看看,樂思網絡輿情中心通過大數據掃描整理出來的電子商務未來發展趨勢報告吧,希望您可以對大數據掃描預判有比較直觀的了解。
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樂思輿情監測:奔馳S級亮相 全面數位化的豪華科技旗艦
樂思輿情監測發現,Mercedes-Benz品牌旗艦轎車,新世代W223的S-Class終於正式發表。 從車側看去,S-Class車身尺碼來到了5,289mm x 2,109mm x 1,503mm,軸距為3,216mm。
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奧迪TT RS改裝賽車版發布
【搜狐車迷-改裝欄目】奧迪TT跑車在國內知名度較高,很多名人也都選它作為自己的座駕。而在國外,奧迪又發布了TT RS賽車改裝版,這是否意味著奧迪將準備利用它重返DTM德國房車賽舞臺呢?
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奧迪運動R8 LMS杯將於上海舉行賽季中期關鍵之戰
上海國際賽車場2019年5月30日,上海——本周末,奧迪運動R8 LMS杯即將重返系列賽起源地,登陸長達5.5公裡的上海國際賽車場,舉行第五、六回合比賽,這也是杯賽迄今8個賽季以來第12次造訪這條賽道。一批亞太地區的優秀個人車手將競逐賽季中期的關鍵比賽。
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格蘭披治大賽車事故「搶戲」,兩部奧迪R8 LMS登上領獎臺
前奧迪運動R8 LMS杯冠軍、奧迪運動亞洲X Works車隊車手李英健於激烈比拼中斬獲亞軍,同樣駕駛奧迪R8 LMS賽車的奧迪運動亞洲天石車隊車手陳維安緊隨其後收穫季軍。第三臺奧迪R8 LMS賽車由天石ZUVER車隊的個人車手盧啟峰駕駛,第八位衝過終點線。「今天,所有奧迪車手和車隊都應為他們的精彩表現而感到自豪。他們在以高難度著稱的賽道上竭力競逐。
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百年賽車基因的傳承——奧迪賽車運動發展史
奧迪品牌的創立 早期的賽車運動1899年,奧古斯特·霍希於科隆創建了他的第一家汽車公司——霍希汽車合資公司(奧迪的前身)。隨後,在1909年,他在茨維考(Zwickau)創立了全新的汽車公司,並在1910年將其命名為「Audiwerke」。奧迪其名由此誕生。