四川的一座城市,全省地級市排「第一」,卻沒有幾個外地人知道它

2020-12-23 三水講旅遊

四川,中國著名的旅遊大省,也是中國重要的經濟、文化、科教、農業、軍事大省,是中西部交通樞紐,也是經濟最好的省份之一,四川省會成都在中國屬於比較發達的城市,一點也不亞於很多東部沿海城市,可是在四川大地上有這麼一座委屈的城市,在全省地級市排第一,卻沒有幾個外地人知道它,你知道是哪裡嗎?

綿陽位於四川盆地的西北部,綿陽轄3個市轄區、1個縣級市和5個縣,常住人口485.7萬人,國內生產總值(GDP) 2303.82億元,總面積20248.4平方公裡。

自漢高祖二年(前201年),西漢設置涪縣以來,綿陽市已有2200多年建城史,歷來為州郡治所,後因城址位於綿山之南而得名「綿陽」。邊堆山遺址出土有4500年前新石器時代的石器和陶器;是詩仙李白以及「唐宋八大家」之一歐陽修的出生地,黃帝元妃絲綢之母嫘祖的故鄉,夏王朝的締造者大禹的誕生地。

作為一個距離省會僅45分鐘車程的科技城,綿陽這2305億的數據確實是拿不出手,可以說是隨時會被第三城德陽反超,因為德陽是一個工業城市,不僅有很好的發展基礎,在國內的名氣也是逐年增大,外來投資越來越多,未來發展一片大好。

要麼讀書要麼旅行,靈魂和身體,必須有一個在路上,看完這篇文章,你學到了什麼呢?評論區告訴小編吧。

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  • 蘇州憑啥成「最牛地級市」?GDP曾超深圳,今排第6,仍超南京
    我們需要清楚的一點是,蘇州與上述提到的幾個城市(無錫除外)和北上廣深4個一線城市相比,它只是一個普通地級市。這裡面,北上廣深自不必說,天津和重慶都是直轄市,行政地位與省相同,南京是省會城市,還是副省級城市,各種資源、政策都比蘇州好的多。蘇州在這些「大佬」的包圍之下,GDP還一直保持在全國前七的位置,「最牛地級市」的殊榮,蘇州可以說是拿得住、立的穩。
  • 四川一座與重慶關係最好的地級市,總人口470萬,即將迎來3條高鐵
    隨著成渝雙城經濟圈上升為國家戰略,川渝兩地城市群的合作也更加深入。特別是與重慶毗鄰的一些四川城市,更是近水樓臺先得月。比如我們今天要說到的廣安,就是一個典型的例子。作為改革開放的一代偉人,鄧公的故鄉,廣安是四川最年輕的地級市之一。
  • 2020年1-10月全國地級市一般預算收入十五強城市,泉州只能排17位
    在我國地級市共有近300個,十五強城市那就是我國最優秀的地級城市的。而且地級市能級較低,除了蘇州有一定的經濟政策,絕大部分是沒有多少政策和戰略傾斜,所以基本上是靠自己發展起來。排名前10月地級市十五強一般預算收入的城市主要還是江浙粵魯幾個頭部省份包攬,僅只有一個河北省的唐山突圍,其他省份無一城市能夠上榜,也可見我國區域經濟發展還是不均衡。地級市之王蘇州排名第一毫無懸念,而且要比後兩名相加還多,經濟實力強悍,可以和一大堆省會、直轄市打拼!
  • 福建「最牛」地級市,經濟總量領跑全省是二線城市,但名氣平平
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  • 福建富裕而「低調」的城市,GDP常年全省第一,不是福州廈門
    ,但福建有一個城市非常「低調」,卻是福建最富裕的城市,GDP連續21年位列福建省第一名,你知道是哪座城市嗎? 沒錯,它就是福建泉州市,它在全國的知名度也是非常低,但它即將跨入萬億俱樂部城市的行列,2019年泉州的GDP總量達到了9946億元,經濟發展勢頭非常不錯,你想一想,福州作為福建的省會城市
  • 中國地級市最多的省,車牌號從A排到了Z,背後成因卻值得我們深思
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  • 四川實力「最強」的縣城,名字人盡皆知,可經常被誤以為是地級市
    經濟發展了,本來名也不知道很多省也開始崛起,逐漸小有名的四川省,自古以來,四川的地理位置就較為險峻,古有「蜀道難,難於上青天」」,時至今日,依舊有許多省內城市因為交通的閉塞而默默無聞,不過縱觀全省,進步還是有目共睹的,除了省會成都之外,還有這樣一些小縣城,同樣是家喻戶曉,接下來,小編要介紹的這座縣城
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    作為國內第一的經濟強省--廣東,擁有人口1.3億,下轄21個地市119個縣,是名副其實的經濟人口大省。廣東除了土生土長的本地人,也有數千萬其他省份到廣東來生存發展的「外地人」。在廣東所轄的21個地市,都擁有著自己地方上最好的,家長們最希望自己孩子能考上的高中。
  • 四川實力最強的地級市,GDP將突破3000億,不是宜賓、德陽和南充
    四川是西部重要的經濟大省,其綜合指標也位居全國前列。不過在這其中,省會成都就佔到了很大的比重,至今,全省尚無一個GDP突破3000億元的城市。不過,這一局面即將得到改寫,因為就在今年內,四川首個GDP突破3000億的城市即將誕生,它就是綿陽。
  • 廣東的一座四線城市,「曾做過」2年省會,資源儲量全省第一
    廣東省位於中國大陸最南部,也是人口最多的省份,由於改革開放,廣東成為改革開放的前沿和引進西方經濟、文化、科技的窗口,取得了驕人的成績,成為中國第一大經濟大省,國內生產總值常年位居全國第一,這樣發達的城市的省會應該也不錯,但是一個曾經做過廣東省兩年的省會城市,現在只有四條線。
  • 湖北的地級市荊門屬於幾線城市?好多人說是五線,你覺得呢?
    不知道大家怎麼看待湖北荊門這座城市?湖北荊門確確實實在網上看到一些信息說是四線城市,但是為什麼好多人不承認呢?好多人一直覺得荊門是五線城市,甚至有人說五線都不如。是因為湖北荊門地區小了還是什麼原因?其實我覺得吧,湖北荊門這邊說大吧!和周邊的宜昌,荊州,襄陽沒法比。
  • 中國縣最多的省,高達183個,地級市車牌已經排到了Z
    這些在中國的很多省省面積的大小的差異的,所以在這裡所轄的東西不一樣,普通的東部省面積小而多,所以這裡的地級市劃分也不會特別的多,但是因為西部的省份面積都比較大,所以劃分的地級市也會多一些,但是一般來說也就是十幾個,而這個省就比較厲害,地級市車牌已經排到了Z。
  • 知道春節和二十四節氣的來由麼?都來自於這個地方,四川第二大市
    俗話說火車一響,黃金萬兩,高鐵城市發展不會太差。四川有個「最牛」的地級市,是除成都外第二個有五個高鐵始發站的城市。這就是南充,位於四川省東北部,是四川經濟圈的中心城市。由於其獨特的地理位置,決定了四川南充的交通樞紐地位。在四川,除了省會成都之外,南充是第二個有這麼多動車始發站的城市。
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    所以如今很多人也把城市宜居程度作為了衡量一個城市能否能夠獲得可持續發展的重要指標之一。一個擁有著很高宜居度的城市,往往在環境建設以及生態保護方面是非常優秀的,所以能夠上榜為「中國十佳宜居城市」的城市,也一定在生態環境方面擁有著極高的建樹。今天我們要講的就是這一座位於雲南省的城市,它曾6次上榜「中國十佳宜居城市」。