中國裡程最長的四趟列車,最低票價423.5元,能坐48個小時

2020-12-23 鈺貞講旅遊

春節快到了,馬上就要迎來春運了,這是一年一次的最大人口移動,春節回家,我們變少了,火車本來是我們經常使用的交通工具之一,不僅經濟,乘客也很多,但是坐火車也有不好的地方,那是上車的時間,今天講中國最長距離的四趟車。

第一次航班是Z264號,這是從廣州到拉薩的火車,從廣州到拉薩的全程是4980公裡,這次列車在鐵路上運行53個小時,最低價格是447元,這趟車要坐兩天,這趟車沿途的風景很美,絕對不能放過。

第二次列車是K1082號,是從烏魯木齊南到齊齊哈爾的火車,齊齊哈爾屬於阿穆爾河,這次列車從西端到東端4827公裡,比前面的列車短一點,但是運行時間比前面的列車長,這趟車的運行時間是68小時,這趟車要三個晚上左右。

第三次列車是T204次,從上海到伊寧的列車全程4742公裡,運行時間也達到51小時,同樣兩天,最低票價是433.5元,伊寧位於祖國新疆西北邊疆,很多人應該對這個城市不太熟悉。

最後一次列車是Z138號,從廣州到烏魯木齊南的列車全程4630公裡,運行時間48小時,最低票價423.5元,這是四列火車中運行時間最少的一列,但時間也長達48小時,兩天兩夜,對此,網友們對這四列火車有什麼看法?

現在列車的速度變快了,我90年代初從成都去過烏魯木齊,需要70小時,還沒有座位,那個時候坐火車真的很辛苦,像現在這樣最多只需要三天。

大家說的是大跨度列車,從南到北不是從東到西,而是坐過小跨度列車,始發站是哈爾濱,北進大興安嶺也沒有省份,列車運行了40個小時以上,每輛車都需要一輛,一臺拉著一臺推著。

我坐了最長的火車,從廣州到洛陽是一天一夜,其實我還是比較幸運的,每年春天的票都買,但是,車道上人很多,每年都這樣。

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