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2014綠源年終盤點:電動車技術哪家強?看看那些萬能的保鏢
一、綠動網：全稱綠源動態車聯網，電動車智能監控系統。 五、省力支撐：分為省力中支撐和省力邊支撐，中支撐引用新的支撐結構設計，為用戶駐車省力75%，實現車輛輕鬆撐起；邊支撐採用義大利摩託車邊支撐注油工藝，展開力量僅需0.8-1.8kg，可為用戶駐車省力80%。
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年科研投入過億 綠源上榜「2020電動自行車行業價值力品牌」七強
2005年，綠源首推磁碼防盜電機鎖技術，極大增強了電動車防盜性能。2010年，以5代充電技術為核心，綠源成功突破了電池因充電問題導致的壽命衰退，使得電動車的續航裡程和使用壽命得到大幅度突破。2012年，變頻動力技術上市，「勁·快·靜·省」的電機成為行業標杆。即便是在不平凡的2020年，綠源電動車產品仍然「黑科技」十足。
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韻世集團2021戰略升級,開啟產後恢復行業新時代!
2020年12月10日,由山東韻世健康產業集團舉辦的《開啟產後恢復行業新時代》主題會議在山東濟南盛大舉行,來自全國各地數百位行業精英匯聚一堂,見證韻世產後的全新起航,共同探討中國產後恢復行業的全新趨勢!
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電動車國內品牌排行前十名裡,我為什麼更看好綠源
電動車國內品牌排行前十名裡，我個人非常看好綠源。與其他品牌相比，綠源不是規模最大的，也不是銷量最高的，但卻是技術研發上做的最好的。科技是第一生產力。這一點我們可以類比一下兩家國內知名企業：華為和聯想。華為始終重視技術研發，研發人員佔比45%，如今在5G領域獨步天下，所向披靡。而聯想，重營銷輕研發，開始的一段時間裡，聯想的發展確實不錯，但現在呢？聯想的競爭力已經大不如從前了。市場競爭的本質是產品的競爭，而產品的競爭力來源，應該是科技含量和產品品質，而不是廣告宣傳。
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中國十大名牌電動車——綠源
在電動車行業十大名牌電動車中，行業低調實力派的代表品牌綠源用實力和品質成了商家的「聚寶盆」、用戶的「安全寶」，那麼綠源憑什麼如此豪橫？簡單一點回答的話就兩個字：技術。當前行業誰掌握了核心技術，誰就掌握了市場話語權。
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天寒地凍又怎樣,綠源電動車一樣跑得遠!
而對於電動車來說，最大的影響卻是內在的電池性能問題，不少電動車車主發現續航打折現象嚴重，這確實是很多電動車難以攻克的難關，不過綠源電動車車主完全無需有此顧慮。相比之下，綠源電動車採用的石墨烯電池，能夠在-20℃-55℃的溫度下持續穩定地輸出動力，比普通鉛酸電池使用範圍更寬泛，環境適應能力更強。同時，在新國標的要求下，綠源電動車對電池內部材料進行精簡減重，自主研發高能量電池，有效利用原有電池內部空間，增加正負極材料和電解液數量，釋放更大的電池容量，一次充電多跑10公裡。
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直播女王薇婭推薦綠源
今天，筆者要向大家推薦一個電動車品牌——綠源電動車。 6月12日，「帶貨女王」薇婭的直播間裡來了一位「特別嘉賓」——綠源電動車小紅豆FBC2。作為生活節上唯一的電動車品牌，其戰績讓人刮目相看：首批5000輛庫存3秒搶完，臨時追加庫存後5分鐘售罄，最終銷量7348臺，單品銷售額破1148萬。
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手握頂流資源 愛瑪/新日/雅迪/綠源/臺鈴誰能打造現象級爆品?
新日的節目關注度不是最高，但在淘寶、抖音等平臺開啟了《我們籤約吧》IP聯動直播，接連攜手薇婭、林依輪、王祖藍等流量大咖，不斷創造帶貨記錄，成功實現流量轉化。而愛瑪合作的《中國新說唱》，是首期開播最火的，隨著節目的陸續播出，其熱度很有希望實現反超。
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又一汽車集團即將換帥!中國車市開啟新時代
隨著當前中國各大汽車集團掌舵者集體進入換代期，中國汽車產業一個舊時代即將落幕，一個新時代正在開啟。繼北汽集團董事長徐和誼在今年8月退休之後，廣汽集團黨委書記兼董事長曾慶洪的職業生涯也進入倒計時。日前，有消息稱，曾慶洪將於2021年正式卸任，接任者大概率是現任廣汽集團總經理馮興亞。
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騎了綠源才知道 什麼是真正適合上班族電動車
三年換了兩輛電動車的我，在總結了眾多經驗之後終於意識到，適合上班族電動車不僅要價格便宜，更要續航足夠、安全耐用，而符合這些條件的，就是綠源電動車。兩年前大學剛畢業，我從學校的跳蚤市場低價收購了一輛二手電動車，當時沒有過多想法，覺得為了代步，只要價格便宜點能騎就行。
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換了一輛綠源電動自行車後,終於不用擔心虛電了
不過自從我換了一輛綠源電動自行車後，我終於不用擔心虛電現象了。一個月前，綠源專賣店舉行了一個以舊換新的活動，感覺挺划算的，於是我以舊換新買了一輛綠源電動自行車，買之前和導購特別要求要電量顯示準確的，導購給我推薦了一款採用了SOC精準電量顯示技術的綠源電動自行車。
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伽藍集團開啟科技新時代,引領創新式飛躍發展!
前不久主打科技研發的伽藍集團破軍而立，「一盤貨」69天成功完成第一階段。由此可見，國產品牌的影響力也在無形中被「喚醒」。在這繁華背後，伽藍對於新形式新趨向的探索也如火如荼，將科技作為第一生產力，全面開啟了伽藍集團科技新時代。
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「厚積薄發」一鳴驚人 百聞牌蜃樓奇譚新玩法開啟
7月3日，網易無套路妖怪對戰卡牌手遊《陰陽師：百聞牌》「蜃樓奇譚」活動全新一期主題【厚積薄發】登場。在蜃樓奇譚中，客人體驗本主題玩法，前兩次每日獲勝首場都可以得到經典秘聞卷*1，來感受不一樣的對戰吧！
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奕齊集團:奮進新時代展現新作為
2020年新年伊始，激勵著中華兒女在新的一年裡以新作為奮進新時代。在新時代背景下，作為成長於宏觀市場經濟中的大型綜合性國際化集團，奕齊集團緊跟時代的步伐，以強烈的責任擔當，謀篇布局、攻堅克難，奮力爭當推動長三角高質量發展的排頭兵。
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綠源SOC技術來了解一下
作為一枚資深電動車零售從業人員，我今天想給大家科普的就是綠源SOC，荷電狀態。首先，我們先來認識一下什麼是SOC？SOC，即荷電狀態，用來反映電池的剩餘容量，簡單來說就是剩餘容量佔電池容量的比值，100%表示滿電，0%表示已空。綠源SOC通過電流積分，充電校正，內置計算，電量顯示精確到了1%，使電動車儀表可以顯示更加準確的電量值。
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紫光照明核心技術人員持股同業公司,大客戶莫名消失
此次IPO，紫光照明擬募集21,216.08萬元建設年產80萬套工業LED照明燈具及100例照明系統項目（下稱"工業LED照明項目"），擴大公司產能、增強核心競爭力。這個項目的環評文件編制單位是江蘇綠源工程設計研究有限公司（下稱"江蘇綠源"）。
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偏偏喜歡你,我還是選擇綠源電動車之科技
然而，隨著我國電動車行業的迅猛發展，行業同質化越來越嚴重，綠源電動車新技術一推出，不出倆月，就有類似技術上市，綠源電動車新品一推出，不出倆月，就有類似車型上市。可是我們應該理解，一項新技術的上市，不僅是研發部門發力，需要製造部門，採購部門、物流部門、營銷部門等大部的配合，如果不能有機整合這些部門，新技術複製過來，其實也很難達到成熟工廠的水平；另外，一項新技術的推出是通過實驗室和市場的反覆實驗和論證，如果只是簡單地複製，是很難學到精髓的；同時，以技術著稱的「綠源電動車」近年來推出一項又一項新技術，雖然市場上魚目混雜，摻雜著各種所謂的技術，其實原版正宗很多是出自綠源研發技術中心的
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新基建新場景新需求,激發智能化變革新聯想 - IT業界_CIO時代網...
新基建將把ICT技術普遍送達三四線城市，在提高地方經濟生產力的同時，將創造豐富的數字經濟新場景、新需求以及培養大批數位技術新人才。「新基建」為企業智能化轉型按下了快進鍵，智能化轉型的核心是通過技術與業務和行業的融合，推動企業關鍵業務環節、關鍵業務場景的智能化改造與創新，為企業帶來具有實效的業務成果和回報。
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聽綠源總裁怎麼說
今天，我們來聽聽綠源總裁倪捷先生的解析。在新一期的綠源《總裁說車》欄目中，綠源總裁倪捷先生說：「電動摩託車和電動自行車的電量顯示，處於原始狀態。」目前，手機的電量顯示都是通過百分比來顯示的，電量顯示非常精準，這種顯示技術叫做SOC——電量狀態顯示。
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「新時代 新徵程 新篇章」 福田時代合作夥伴商務大會隆重舉行
12月14日，在素有「人間天堂」美譽的杭州，福田汽車集團2018全球合作夥伴大會時代業務分會隆重舉行。本次大會主題為「新時代 新徵程 新篇章」，福田汽車集團及時代事業部相關領導、經銷商、服務商、價值客戶、媒體代表等560餘人齊聚一堂，探討品牌升級之路、創新營銷模式，共同見證全新一代福田微卡的全國首發儀式，開啟福田「新時代」。