一次次打磨拋光，比的是耐心和手感；一個個故障排除，考察了知識的把握和應用；一次次汗水滴落，傾注的是專注和用心……
12月的羊城溫暖溼潤、草木葳蕤，在珠江之畔的琶洲國際會展中心，來自全國36個代表團的2557名選手經過3天激烈比拼，為第一屆全國技能大賽畫上一個完美的句號。交通運輸部代表團7名選手在各自的賽項中，爭分奪秒、全心投入。一金、一銀、一優勝，代表團選手們用各自的行動，踐行著對工匠精神的追求，為加快建設交通強國貢獻力量。
精心準備高度重視組團出徵
12月10日至13日在廣州舉行的第一屆全國技能大賽，主題為「新時代、新技能、新夢想」，共設86個比賽項目。來自全國各省（區、市）、新疆生產建設兵團和相關行業的36個代表團參賽，是新中國成立以來首次舉辦的賽事規格最高、競賽項目最多、參賽規模最大、技能水平最高的綜合性國家職業技能大賽。
「大賽賽事組織嚴密，無論是賽項的設置還是裁判的執裁，都體現了國賽的標準和水平。」交通運輸部代表團團長、部人事教育司副司長王韜介紹，此次大賽參與度廣泛，交通運輸部代表團作為4個行業組隊的代表團之一，充分體現了交通運輸在國家經濟社會發展中「先行官」的地位。
近年來，交通運輸部高度重視技能人才工作，把加強交通運輸行業技能人才隊伍建設作為落實習近平總書記重要指示精神和新時代黨的組織路線及人才強國、交通強國建設的重要任務。今年7月，分別組織實施了飛機維修、車身修理、汽車技術、汽車噴漆、貨運代理、軌道車輛技術等6個項目的行業選拔賽，吸引上千名優秀選手參加。
行業選拔賽對標世界技能大賽，從技術文件到評分細則，嚴格對照世界技能大賽的國際領先標準，著力規範組織程序、擴大參與規模、提升辦賽質量，不僅要求選手具有過硬的知識水平、專業素養，還要有極強的方案設計、時間統籌和應變能力。
最終，來自武漢中車長客軌道車輛有限公司的崔亞鵬和王瑞、東方航空技術有限公司的王雲逸、慈谿市錦堂高級職業中學的胡永富、北京鵬龍大道汽車銷售服務有限公司的趙智凱、四川交通職業技術學院的呂錦輝和大連海事大學的楊言7名選手獲得行業選拔賽冠軍，代表交通運輸部參加第一屆全國技能大賽。
交通技能人才將走上國際舞臺
軌道車輛技術項目是第46屆世界技能大賽的新增賽項之一，也是交通運輸行業首次參與世界技能大賽新項目申報工作，意味著未來我國軌道交通技能人才將在國際舞臺上比拼技藝，展示風採。
「軌道車輛技術項目設置了4個模塊，著重考察軌道車輛的製造、運營保養維護等全鏈條要素，這些工作在實際中關係著軌道車輛的安全、舒適、可靠。」該項目裁判長羅昭強介紹，4個模塊中的整車設備調試和故障處理模塊最為考驗選手們的硬實力——除了對軌道車輛最核心的設備和各個系統瞭然於心，還要具備綜合分析能力及邏輯思維能力。
在該模塊比賽中，崔亞鵬和王瑞要在一輛集6輛編組地鐵車功能為一體的特製車廂中，排查包括牽引制動、旅客信息、暖通、車輛照明等故障，寫出故障報告並進行對比分析。比賽過程中，他們爭分奪秒、配合默契，一人負責排查故障點，一人在旁認真記錄。「我們是團隊作戰，之前選拔和訓練讓彼此對工作習慣和工作順序都有了深入了解，默契十足。」賽後，崔亞鵬和王瑞向記者分享了他們奪冠的「法寶」。
貨運代理項目完全參照世界技能大賽標準，要求選手全程使用英語進行答題，以貨代從業人員身份按照客戶需求完成工作任務並解決業務過程中的各種突發與異常狀況。儘管比賽現場一直充斥著轟鳴的噪音，但楊言選擇沉著應戰，力求在每一個模塊上發揮出自己最好的水平。
「我對自己比較滿意的是工作組織與管理模塊中的英文展示。比賽中我們要在現場看一段視頻，根據視頻裡面的信息，向評委描述一個倉庫的基本情況。」憑藉著過硬的英文基礎知識和專業技能，楊言在大賽一舉拿下貨運代理項目銀牌。
高手同臺精益求精錘鍊技能
33個代表團選手參加、3天比拼9個模塊，考試時間共計12小時、比賽所用工具量具超過2000多件……在第一屆全國技能大賽，競爭最為激烈、最為複雜的項目非汽車技術莫屬。
汽車技術設置了發動機管理、發動機診斷、車身電氣、電器構件、新能源汽車等9個比賽模塊，涵蓋的知識點、技能點非常全面。選手一方面要具備汽車電子、機械、電氣等專業知識，熟練掌握各種車型的維修技能，同時還需要具備良好的體能。「大賽高手如雲，我儘自己努力做好每個模塊的比賽。」趙智凱在賽後表示。
如果將汽車技術項目比作汽車的「內科醫生」，那麼車身修理和汽車噴漆分別是汽車的「外科醫生」和「美容師」。精細、精準、精確，是這兩個項目考察選手的重點。
在車身修理比賽現場，切割產生的火花四射，吸引了大批觀眾駐足觀看。「我覺得非結構部件更換比較難。」從賽場上下來，滿頭大汗的胡永富說。「這個模塊包括受損面板拆卸、更換件預備、焊接等多項內容，板子的厚度只有0.7釐米，焊接稍不留意就會穿孔。」在胡永富看來，一個步驟的好壞對後續比賽將產生決定性影響，專心做好每一步至關重要。
清除舊漆、填充原子灰、打磨、車身遮蔽、噴塗、調色、拋光……汽車噴漆項目車門雙色噴塗及拋光模塊，呂錦輝一比就是5個小時。作為汽車車身的「美容師」，耐心和細心必不可少。為了達到「滑如絲，亮如鏡」的完美效果，選手們不僅要一遍遍打磨紋理和細節，還要嚴格控制噴槍的氣壓、出漆量、扇幅。「噴漆的烤房有60攝氏度，在這個模塊裡我們要全副武裝連續進入4次，每次出來都是汗流浹背。」呂錦輝說。
在飛機維修項目，王雲逸參加的飛機初始驗收檢查模塊用到的R44型直升機操作說明就有好幾百頁。「在賽前1個月才知道比賽飛機型號。我們要通過目視、觸摸等方式檢查直升機上的100餘個檢測位。」王雲逸表示，大賽對知識點的熟練掌握和細心程度要求很高。
交通運輸部代表團副團長、部職業資格中心副主任劉鵬表示，第一屆全國技能大賽著重考察選手們的綜合素質和專業技能，比賽過程中嘈雜的環境對選手心理素質也有很高的要求。「世賽項目強調對規則的把握、對規則的尊重和遵守。此次大賽通過全面對標世界技能大賽，確實對提升技能人才的勞模精神、勞動精神和工匠精神起了很大的作用。」劉鵬說。
立足行業崗位建功技能報國
第一屆全國技能大賽搭建了一個舞臺，引導全社會關注技能、尊重勞動，促使更多勞動者走上技能成才、技能報國之路。
獲得優勝獎後，呂錦輝總結了比賽的收穫：「在比賽之前，我的性格比較急躁、馬虎，缺乏穩定性。通過比賽，性格得到磨鍊，浮躁的心態有所改善。」
比賽是一個共同進步的過程。楊言坦言，同臺競技的選手非常可敬，是很好的學習榜樣，「有的選手對實際工作當中常用的知識更加熟悉，有更多的從業經驗，這是我接下來努力的方向。」
「這次比賽的對手實力都很強，很多都是奔著金牌來的。我們能夠獲得第一名，與公司領導的大力支持和培訓老師的悉心教導密不可分。」崔亞鵬和王瑞表示，下一步，他們將以此次大賽為起點，勤學苦練，為參加2022年第46屆世界技能大賽作準備。
目前，交通運輸行業有4500餘萬從業人員，其中絕大多數是技能人員。劉鵬表示，部職業資格中心將全力為交通技能人才創造更多的比賽交流機會，以賽促學、以賽促建，讓更多的人才脫穎而出。「這次大賽不是一個終點，培養素質精良的技術技能人才是一個持續深化、真抓實幹、久久為功的過程。」劉鵬說。
王韜表示，下一步，交通運輸部將按照與人力資源社會保障部籤署的《共同推進交通運輸行業技能人才隊伍建設工作備忘錄》的要求，健全交通運輸行業技能人才培養、使用、評價、激勵制度。通過開展素質提升工程相關工作，激發技能人才崗位建功的熱情，促使他們走崗位成才、技能報國之路，不斷滿足勞動者對美好生活的嚮往和追求，在體面勞動中獲得榮譽感、幸福感和安全感，為加快建設交通強國提供技能人才支撐。
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