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提供接送機業務的中文APP被指經營黑車
近日有日本媒體報導稱，東京警方逮捕了一名中國籍無業人員，用私家車在日本「開黑車」，共計收取13萬日元。日本媒體稱，網絡上已出現一些中文應用軟體供遊客在日本「打黑車」。北青報記者在一款此類軟體中看到，雖然軟體對於司機提出了身份證明、駕駛證等要求，但並未提出司機要具備駕駛當地政府出租運營車輛資質的要求。中國駐日本大使館近日發布消息稱，由中國遊客通過手機應用軟體在日本租用無運營資質的私家車出遊，存在較大安全隱患，甚至可能因警方調查影響在日本的行程。
中國男子在日本因查黑車被捕
有日本媒體報導稱，東京警方近日在「查黑車」的過程中，盯上了一款中文APP。據了解，東京警方因此逮捕了28歲中國籍無業人員劉江波。當天日本警視廳與國土交通省一同在東京羽田機場開展聯合打擊行動。在取締過程中，日本警察對於從私家車上放下5人的劉江波進行盤問時，劉江波「像搶奪一樣」從辦案人員手中拿回駕照，並迅速上車逃跑。隨後警方通過向遊客等了解情況查到其行蹤。
劉江波逃跑後，將車輛變更至家住千葉縣市川市的外國人名下，不過仍被日本警方查到。經調查，劉江波涉嫌於2017年12月11日至12日用私家車接送5名新加坡遊客往返東京都和神奈川縣內，共計收取13萬日元（約合人民幣7500元），比正規計程車的價格便宜約4.5萬日元。
日本交通搜查課在接受媒體採訪時稱，劉江波將客人從東京都千代田區的酒店送往神奈川縣箱根，帶其遊玩了蘆之湖、箱根神社等景點，最後送往羽田機場。5名遊客在入境前的2017年10月通過被認為在海外設有網點的網站預約了車輛，與劉江波並不相識。
中文手機APP可約華人「黑車」
日本媒體介紹，劉江波和5名遊客使用的是一款中文手機APP，「中國司機運營無證計程車的現象不僅存在於東京羽田機場，近期在日本全國各地的機場和景點也接連出現」。
相關辦案人員在接受媒體採訪時稱，這些所謂「黑車」未經日本政府許可運營，在健康管理、酒精測試、保險內容等安全方面全憑司機自覺。同時，對日本正規計程車行業的業績可能也會產生影響。
北青報記者在一款此類租車APP上看到，該APP提供日本、澳大利亞、法國等多個國家的華人包車導遊、接送機服務。其中在日本的司機導遊超過4000人，在提供服務的各國中是最多的。在選擇司機的界面中，可以了解到司機的部分個人經歷以及語言能力，絕大多數司機均自稱來自中國。
這款APP介紹稱，平臺上的司機導遊的基本條件包括持有當地合法身份證件、持有當地有效車型駕駛證且當地駕齡滿一年、在當地擁有合法使用的車輛、中文流利且熟悉當地語言等要求，但並未提出司機需具備駕駛當地政府批准的出租運營車輛資質的要求。
大使館稱「坐黑車」或影響行程
中國駐日本大使館9日發布通告稱，近期有中國遊客通過手機應用程式在日本租用無運營資質的私家車出遊，存在較大安全隱患。無資質營運車輛司機通常不具備載客資格專用駕照，其駕駛能力無法保證。同時非法營運車輛不具備正規計程車必備保險，一旦發生交通事故，乘客可能得不到充分理賠。如果遇到警方調查取締，乘客還須配合警方調查而影響在日本的行程。
中國駐日本大使館介紹，日本有運營資質車輛車牌為綠底白字，可運營的「2020年東京奧運會·帕運會紀念車牌 」為白底彩色線條綠色邊框，私家車車牌為白底綠字或白底彩色線條無綠色邊框，私家車不可以作為運營車輛，請注意識別分辨。
中國駐日本大使館提醒中國遊客遵守日本相關法律法規，選擇正規途徑租車，避免發生不必要的糾紛。文/本報記者 屈暢