海西晨報 · ZAKER 廈門 記者 雷妤 蔡櫻柳 黃伊娜 李梓瑩
" 無人駕駛 " 廈門約巴，無需手握方向盤，也無需腳踩剎車。記者 雷妤 攝
在 BRT 上，駕駛員不用踩剎車，公交車就會精準停靠站；去醫院看病，個人智能健康檔案，幫助醫生提供精準的治療方案 …… 隨著科技發展，各行各業都發生著變化，城市基建已推陳出新，改變著市民的生活。
公交車自動精準靠站
無需手握方向盤，也無需腳踩剎車，在軟體園三期內，一輛 " 廈門約巴 " 正在平穩行駛。抵達站點，公交車會自動靠站，遇到來往車流、行人，它還能主動避讓。
早在兩年前，智能駕駛技術就已在 BRT 上初步實現。廈門響應國家 " 新基建 " 目標，打造全國首個城市級車路協同應用標杆城市。2018 年，BRT 上已開展智能網聯車路協同系統，即實現部分自動駕駛，每輛車仍配備駕駛員，車輛行駛過程中，需手扶方向盤。
通俗說來，BRT 實現的是車與車、車與路、車與站臺等之間形成一個物聯網系統，即車路協同系統。比如，當與前車距離很近時，兩車就會啟動防撞系統；在遇到交通路口有行人和車輛時，它會提前預判預警。目前，BRT 集美段嘉庚體育館站至中科院站已部署車路協同系統。今年年初，快 1 線、快 2 線 50 輛純電動車建設了 5G 車載終端，實現釐米級精度定位。
智慧醫療讓就醫更舒心
疫情防控期間，廈門市衛健委上線了新冠肺炎監測溯源系統，用大數據助力抗疫，通過擴大數據採集、打通數據通道，精準滾動摸排，助力實現 " 外防輸入、內防擴散 "。為最大限度減少交叉感染，市衛健委還建設千名醫生 " 在線問診系統 "，讓居民在家即可在線諮詢，線上續方可快遞到家，真正實現 " 零接觸 " 就診。
智慧醫療還體現在智能健康檔案上，通過智能健康檔案實現對個人健康檔案數據和健康監測數據的管理，形成完整的以居民為主索引的個人智能健康檔案，幫助醫生提供更精準的治療方案，提高醫療診斷效率。
下一步，市衛健委將建立 " 網際網路 + 公共衛生 " 應用，升級免疫規劃、血液管理、精神衛生等系統，通過信息化實現智能化、全覆蓋的公共衛生服務管理。此外，隨著 5G 新基建的進一步深入，廈門還考慮在 5G 建設上進行探索和研究，將在視頻會診、手術直播等方面實現一定的突破。
推進生態環境大數據建設
早在 2015 年，廈門就在全省率先建設 " 智慧環保 " 平臺，建成 " 智慧環保 " 總體架構體系。目前，該平臺已搭載 32 個應用模塊，涉及 8 個部門 21 個業務領域，47 項業務數據，採集數據 17 億條，共享數據量 2.1 億條，生態環境數據共享應用水平走在全省前列。
下一步，廈門市生態環境局將全力推進生態環境大數據建設。在 " 智慧環保 " 的基礎上，廈門市生態環境局編制完成了生態環境大數據平臺建設方案，實現生態環境服務 " 一網通辦 "。
目前，廈門市生態環境大數據項目建設方案已向工信部門申報立項，項目建設計劃分為三期，建設時間為 2021 年 -2023 年。
遠程實現碼頭操作作業
去年，廈門遠海碼頭在中國移動和華為的支持下，率先實現了 5G 信號全覆蓋，並且落地以 5G+AICDE 作為核心能力的全球首個基於 5G SA+MEC 端到端切片獨立專網，主導構建了智慧港口整體建設，實現了全場集卡調度、智能閘口與緩衝區協同系統、EIR 無紙化、決策分析系統等項目的改造和創新。廈門遠海自動化碼頭遠程操作員利用遠程實時回傳的畫面，通過遠程控制系統實現一對一、一對多、多對多的設備遠控操作作業。
目前，廈門遠海碼頭已取得碼頭生產監控可視化、調度指揮智能化、全程業務協同化、客戶服務網絡化的 5G 智慧港口應用成果，正在陸續推行無人集卡運輸、無人機巡檢、智能理貨等 5G 智慧港口項目。
【來源：海西晨報 ·ZAKER 廈門】
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