車輛識別代碼（VIN碼）車輛識別代號vehicle identification number (VIN)
根據GB 7258 的規定，機動車必須具有唯一的車輛識別代號，也稱VIN 碼，為了識別某一輛車，由車輛製造廠為該車輛指定的一組字碼，構成內容應符合GB 16735 道路車輛識別代號（VIN）規定。
本文主要介紹了常用VIN碼打號工藝技術要求，以及對VIN 碼列印鈑金件及空間位置的工藝審查。
目的是規範 VIN 碼列印鈑金件及空間位置的相關要求，保證VIN 碼列印質量，提高焊裝生產線布置的柔性。
VIN碼專用刻碼打號設備，分為壓印式和刻劃式兩種。
目前常用的應用設備主要為刻劃式，針對刻劃式打號形式，工藝技術要求如下：
1、VIN碼打刻區域必須是平面或者單獨凸出面，原則上不考慮在凹槽內，若有特殊情況需組織評審，VIN碼打刻平面不得出現裂紋、變形、坑包、毛刺、拉毛、壓痕、劃傷、氧化層、焊點、飛濺等質量缺陷。
2、打刻區域儘量不選擇拉延材料流動面，避免表面出現走料拉毛、變形及拉延痕等質量缺陷；沒有合適的面，在打刻平面設計凸臺，改善打刻平面表面質量。
3、字體高大於7 mm，字跡清楚、堅固耐久、不易替換。
4、打VIN 碼上下稜線要求光順，R角均勻，不要有凸臺、凹槽、筋等。
5、打刻平面區域範圍不得小於20mmx130mm，滿足按GB/T 14691制定的新標準字體長度要求。
6、打刻區域鈑件材料硬度要求，屈服強度在340 MPa（包括340MPa）以下，打刻板件材料不能選用熱軋鋼，避免打刻字深達不到0.3mm的要求。
7、考慮打標設備定位及可夾持，提高裝配操作性，降低打號工裝的尺寸大小，保證打號位置的一致性，打號位置區域內設計2個定位孔，定位孔最佳直徑為φ10mm；兩定位銷間距不小於220mm；兩定位銷孔與打刻字體面上下偏差不超過50mm，且定位銷間區域範圍為平面，不得存在弧面。
8、打刻區域範圍內不得存在幹涉件，必須留有打號機及針腔頭運行的空間；考慮到設備的穩定性，喉深方向鈑金件列印區域中心與鈑金件邊緣最大不得超過300mm；考慮與打標機頭幹涉性，邊緣不得有高出打刻平面的60mm的折邊。
9、優先採用單件打刻工藝，如為總成件打刻，必須能實現打刻區域背面可夾持支撐，且結構件要充分考慮夾具的可夾持性和夾爪運行空間；建議採用下圖結構件，夾爪操作運行空間最小為150mm，可方便地實現夾持背面。
若採用下圖結構件，背面無法夾持，空腔打刻，存在打刻質量風險。
10、打刻結構件應實現統一，建議總成件打刻在空氣室上板或空氣室前板等結構件上；如果不能實現統一，可根據各車型的結構差異打刻在易見且易於拓印的任一位置，比如選擇座椅框架橫梁，則必須考慮到工裝夾具的可夾持性；不推薦在輪罩總成上或其他位置上打VIN碼。
11、 VIN碼打刻工序要求：為了便於自動化程度比較高的生產線生產排序，VIN碼打號零部件應在二級總成（如發動機艙總成，前地板總成）工位上進行，建議VIN碼打刻件不得外委。
12、 漆膜厚度：打刻字體區域的塗裝工藝建議僅電泳，不噴塗面漆、中塗、青漆，漆膜厚度不超過50um。