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虛擬電動跑車捷豹Vision Gran Turismo SV正式出爐
在2019年10月，捷豹與知名賽車電玩PlayStationGranTursimo運動合作，於東京所舉辦的GranTurismoWorldTour全球電競大賽中發布了虛擬純電超跑捷豹VisionGranTurismoCoupe，之後捷豹的設計團隊與其SVO特製車部門持續研發，亦打造等比例實車以利研究
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Jaguar Vision Gran Turismo SV 是終極的全電動遊戲耐力賽車
Jaguar Vision Gran Turismo SV 是為 Gran Turismo 開發的最新全電動虛擬賽車，以 255mph 的最高時速，經過完善的空氣動力學設計和屢獲殊榮的動力總成技術成就了這款賽車，並在現實世界中以全尺寸製造設計出來用以研究。
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Jaguar Vision Gran Turismo SV 是終極的全電動遊戲耐力賽車_易車網
JaguarVisionGranTurismoSV是為GranTurismo開發的最新全電動虛擬賽車，以255mph的最高時速，經過完善的空氣動力學設計和屢獲殊榮的動力總成技術成就了這款賽車，並在現實世界中以全尺寸製造設計出來用以研究。
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捷豹Vision Gran Turismo SV提供更多的動力和兩倍的激情
憑藉幾乎兩倍的強大功能，它有望為全球賽車玩家提供雙倍的刺激。捷豹設計總監朱利安·湯姆森(Julian Thomson)表示：「 Vision GT是一款引人注目且引人注目的汽車，它展示了完全消除控制現實世界汽車設計的傳統界限時的可能性。但是Jaguar的新型電動賽車將不會僅存在於虛擬世界中。
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傳言沒有對手的捷豹Vision Gran Turismo SV究竟戰力如何呢
去年10月，捷豹便與遊戲品牌SonyGranTurismo一同加入了虛擬賽車聯盟，推出了VisionGranTurismoCoupe虛擬概念車，近日捷豹又以其遊戲概念為主，不僅推出了全新的概念車VisionGranTurismoSV，更將他實體化地重現在現實中。
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捷豹Vision Gran Turismo SV 最大馬力1903PS
【太平洋汽車網 新車頻道】近日，捷豹發布了Vision Gran Turismo SV的官方圖片。該車將在PlayStation《Gran Turismo SPORT》中出現。據介紹，該車將搭載四臺電機，最大輸出功率為1903PS。未來，捷豹或將製造出這輛虛擬賽車的實車版本。
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捷豹發布Vision Gran Turismo SV性能提升版
去年，捷豹推出了第一款專門為Gran Turismo系列遊戲製作的概念車，今年又推出了速度更快的賽車，這款車名為 "捷豹Vision Gran Turismo SV"，其規格相當狂野。這款虛擬賽車不再使用3個電機，而是使用4個電機，多出來的電機安裝在前部，可以在4個車輪上進行扭矩矢量控制。輸出功率大幅增加到1877馬力，扭矩2478磅英尺。普通版捷豹Vision Gran Turismo只有1,005馬力和885磅英尺的扭矩。捷豹宣稱，SV的百公裡加速時間為1.65秒，最高時速為255英裡/小時。
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超自然畫風 捷豹推出VGT虛擬電動賽車
超自然畫風 捷豹推出VGT虛擬電動賽車 Gran Turismo遊戲中推出了捷豹Vision Gran Turismo(參數|詢價) SV虛擬電動賽車，並發布了該車型的官圖。
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...Gran Turismo SV,未來量產皆有可能 | 酷樂汽車_易車網
#VisionGranTurismoSV##酷樂汽車#近日，捷豹發布了VisionGranTurismoSV的官圖，該車將在PlayStation《GranTurismoSPORT》中出現，未來捷豹或將製造出這輛虛擬賽車的現實版本。
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融入FE技術 捷豹推出VGT虛擬電動賽車
日前，捷豹官方在Gran Turismo遊戲中推出了捷豹Vision Gran Turismo SV虛擬電動賽車，並發布了該車型的官圖。新車外觀極具科幻風，並融合了捷豹經典的C-Type、D-Type、XJR-9以及XJR-14的設計元素，極具未來主義。據悉，該車型的相關數據可以在現實中做出真實車輛，但捷豹表示，該車僅為了展示捷豹未來的設計風格。
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捷豹發布虛擬電動賽車,專為GT賽車遊戲開發,內飾充滿科幻效果
熱愛賽車遊戲的朋友們對於《Gran Turismo Sport》肯定不會陌生吧，很快在遊戲中大家有機會「駕駛」到一臺全新的賽車：捷豹Vision Gran Turismo SV。近日捷豹官方發布了這臺虛擬電動賽車的官圖，值得一提的是，雖然該車專為GT賽車遊戲開發，但現實中捷豹還打造了一臺與遊戲中完全一致的實車。
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捷豹發布虛擬電動賽車,專為GT賽車遊戲開發,內飾充滿科幻效果_易車網
熱愛賽車遊戲的朋友們對於《GranTurismoSport》肯定不會陌生吧，很快在遊戲中大家有機會「駕駛」到一臺全新的賽車：捷豹VisionGranTurismoSV。近日捷豹官方發布了這臺虛擬電動賽車的官圖，值得一提的是，雖然該車專為GT賽車遊戲開發，但現實中捷豹還打造了一臺與遊戲中完全一致的實車。
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電動方程式:未來賽車的正確打開方式?
電動方程式是全球第一個純電為動力的賽車賽事，由FIA國際汽聯舉辦，一年12場比賽在全球各大城市巡迴舉辦，規模和F1並不相差太多。2014年第一賽季的揭幕戰就在北京，相信好些北京車友都知道。不難想到，電動方程式是順應環保大潮流搞的比賽。但它不光動力採用零排放的純電，就連整臺賽車、整個賽事，也是很環保的。
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LEGO重磅推出捷豹I-PACE Speed賽車玩具
這組樂高賽車套裝的推出明顯表明樂高賽車拼裝玩具已經開始涉及電動車領域，套裝中的兩款車型一款是捷豹的Formula E電動方程式賽車、另一款是FormulaE電動方程式錦標賽官方墊場賽專用車I-PACE eTROPHY車型。2020年2月29日擁有賽道基因的捷豹，在千年文明變遷的古城馬拉喀什，再次開跑。
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捷豹發布一款全新的純電動概念車
近日，捷豹發布了一款全新的純電動概念車，並命名為Vision Gran Turismo SV。新車擁有極其科幻的外觀內飾設計，並且擁有上千匹的馬力，百公裡加速在2秒以內，仿佛一臺來自未來的跑車。捷豹擁有悠久而輝煌的賽車歷史，它的每一次新車型的推出都足以震驚世界，接下來就讓我們一起看一下這款車的實力究竟如何吧。
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1.65秒完成破百 捷豹發布虛擬賽車
【1.65秒完成破百 捷豹發布虛擬賽車】在遊戲中發布概念車型來向外界展示最新的設計趨勢、產品理念是很多海外車企品牌的常規操作。而最近捷豹在著名的主機遊戲Gran Turismo跑車浪漫旅中發布了一款名為Vision Gran Turismo SV的虛擬電動賽車。
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捷豹路虎電動化:傳統與未來融合,競賽與量產融合
未來十年，電動化或許會成為影響汽車行業格局的重要因素。在電動化汽車的浪潮中，捷豹路虎是不容忽視的一股力量。作為一個傳統車企，捷豹路虎一直致力於探索零排放出行的各種可能性，推動電動出行的加速實現。捷豹路虎近三年也在不斷宣告其電動化戰略：自2020年起所有新推出車型均將提供電動車型選擇，包括純電動、插電混動和輕度混動車型，也表明了捷豹路虎電動化的雄心。「在中國，為世界，做一年，看十年」，除了以變革煥新生，捷豹路虎的反攻序幕中，電動化已經崛起。
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樂高積木 超級賽車 76898 松下捷豹賽車隊 圖文評測
今天為大家帶來的是樂高2020年超級賽車系列76898松下捷豹賽車隊套裝。喜歡超級賽車系列的朋友們都知道，今年樂高與多家知名汽車廠商合作推出了多個新品，對車體的設計也進行了不小的改變；車身底盤的寬度由原來的6格寬擴增至8格寬，這一改變不僅能讓載具多出一個副駕駛座位，還可以使車身增加更多細節。包裝正面。
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FE電動方程式 捷豹埃文斯獲羅馬站冠軍
[愛卡汽車 賽事 原創]今天凌晨，剛剛結束的FE電動方程式比賽中，捷豹車隊埃文斯斬獲全場冠軍，DS鈦麒車隊洛特勒緊隨其後拿下亞軍，HWA車隊範多恩拿到了加盟FE以來的第一個領獎臺獲得季軍。比賽伊始，在溼地的情況下車手們必須十分小心駕駛，由於狹窄的賽道加上溼滑的路面很容易造成碰撞，給車手操控賽車也增添了難度。果然不出所料，在比賽剛開始3分鐘後，龍之隊一臺賽車上牆，造成身後的18臺賽車無法進行比賽，而龍之隊的賽車也退出比賽。隨後，賽會出示了全場紅旗終止比賽，在經過了長達30分鐘的賽道後比賽才重新開始。
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寶馬在電動方程式賽車中擁有足夠的賽車動力
為了將資源集中在開發電動ID.汽車上，大眾汽車本周宣布將永遠退出賽車運動，標誌著一個時代的結束。原來這不是唯一的德國汽車製造商退出賽車運動。寶馬剛剛宣布，它將結束七年的電動方程式世界錦標賽。巴伐利亞汽車製造商將在下個月從辣椒開始的即將到來的2021賽季結束時離開冠軍。