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捷豹Vision Gran Turismo SV是未來的電動賽車
在這兩種情況下,這些概念都是電池電動汽車,儘管新的SV概念將電動機數量增加了一個,即總共提供了1,900馬力的四個電動機。捷豹路虎SVO部門的工程總監Jamal Hameedi表示:「我們有一個目標:將使Jaguar Vision GT Coupe如此特別的一切(性能,操控性和音軌)帶到另一個層次。」您可能會認識到這個名字,因為哈米迪(Hameedi)是福特性能公司(Ford Performance)的首席工程師,直到他於2018年離開捷豹汽車(Jaguar)。
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Jaguar Vision Gran Turismo SV 是終極的全電動遊戲耐力賽車_易車網
「VisionGTSV是一款引人注目的汽車,它展示了如何消除支配現實世界汽車設計的傳統界限的可能性。通過全尺寸設計打造,我們使這輛車栩栩如生,已經能夠展示出捷豹電動賽車的最極端版本,它受到了過去的啟發,但對未來的前景卻毫不畏懼。」
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寶馬退出Formula E,專心深耕民用電動車市場|酷樂汽車
# BMW # # Formula E # # 酷樂汽車 # 經過七個賽季的Formula E的洗禮,BMW決定加入奧迪的隊列
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捷豹Vision Gran Turismo SV提供更多的動力和兩倍的激情
捷豹設計總監朱利安·湯姆森(Julian Thomson)表示:「 Vision GT是一款引人注目且引人注目的汽車,它展示了完全消除控制現實世界汽車設計的傳統界限時的可能性。但是Jaguar的新型電動賽車將不會僅存在於虛擬世界中。您在此處看到的圖像是明年您將在Gran Turismo中駕駛的汽車的完整外觀圖。
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|酷樂汽車
(CLAUTO酷樂汽車) 當然車主也可以選擇不同的運動排氣系統和KW懸掛系統,同時還可以定製剎車和內飾的升級。鑑於GR 550的功率更加強大,該車可能在3秒左右就可以破百了。(CLAUTO酷樂汽車) More
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長城汽車未來SUV設計圖曝光,前路虎設計總監親自操刀,即將量產
長城汽車未來SUV設計圖曝光,前路虎設計總監親自操刀,即將量產!長城汽車一直都是國產汽車的標杆品牌,從早期的哈弗H6銷量問鼎,哈弗品牌也一發不可收拾,瞬間在國內崛起,幾年過去哈弗的H系列早已經形成家族式的布局,旗下的產品覆蓋了多個領域,尤其是SUV產品早已走近千萬家百姓家中。不僅如此,近幾年長城汽車出的F系列更是將企業品牌推向了極致,正式邁入了國產高端汽車的領域!
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Jaguar Vision Gran Turismo SV 是終極的全電動遊戲耐力賽車
「 Vision GT SV 是一款引人注目的汽車,它展示了如何消除支配現實世界汽車設計的傳統界限的可能性。通過全尺寸設計打造,我們使這輛車栩栩如生,已經能夠展示出捷豹電動賽車的最極端版本,它受到了過去的啟發,但對未來的前景卻毫不畏懼。」
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捷豹發布Vision Gran Turismo SV性能提升版
如果不是因為各種空氣動力學輔助裝置增加了下壓力,這個最高時速可能會更高。它有一個巨大的分流器、擴散器和長長的自適應尾翼,這款車在200英裡/小時的速度下可以產生高達1000磅的下壓力。另外一個狂野的性能特點是鋰離子電池組的冷卻系統,有一個帶有液氮的冷卻液迴路,確保電池在排出大量電力以運行強大的電機時不會過熱。
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捷豹Vision Gran Turismo SV 最大馬力1903PS
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艾巴赫運動彈簧Prokit,原廠替換高性價比的性能裝備 | 酷樂汽車
2020-12-23 00:01:31 來源: CLauto酷樂汽車 舉報
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本田欲2023年取消歐洲市場全部燃油車型|酷樂汽車
(CLAUTO酷樂汽車) 霍威爾斯表示,本田的未來將是全電動和混動的結合,很顯然隨著2035年的到來,歐盟法規逐步開始採取行動,我們從混動開始過渡,逐步將把技術轉移到混動之外。
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全新AMG GT Black版本紐北屠榜|酷樂汽車
# 紐北 # # 奔馳 AMG GT Black # # 酷樂汽車 # 2021年款的梅賽德斯AMG GT Black
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無法推出量產車型,遊俠汽車的未來在哪裡呢?
曾表示將在2019年量產上市的遊俠X,到今日2020年依然沒有任何要上市的跡象,連汽車製造廠都還沒有投入使用,遊俠汽車的未來是否會絕處逢生?近些年來,國內湧現出大量造車新勢力,如蔚來,小鵬等等。其中遊俠汽車在眾多的造車新勢力中表現出眾。
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或與FF 91量產有關 法拉第未來在珠海成立新公司_易車網
易車訊 日前,我們從相關渠道獲悉,法拉第未來(即FF)已經在珠海成立一家新公司,全稱為法法汽車(珠海)有限公司,註冊資本2.5億美元,法定代表人為賈晨濤,由FF Hong Kong HoldingLimited全資持股,經營範圍包含新能源汽車整車銷售、新能源汽車生產測試設備銷售、智能車載設備製造等。
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虛擬電動跑車捷豹Vision Gran Turismo SV正式出爐
並於2020年12月16日發布捷豹VisionGranTurismoSV概念車,捷豹亦表示此車也涵蓋了他們對於未來產品的設計構想。這代表可從捷豹VisionGranTurismoSV的外形設計及駕駛艙布局洞見新一代產品的雛形。
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ENKEI PFM1,全面均衡的Y型輪輻經典好圈 | 酷樂汽車_易車網
在1999年的時候,ENKEI的公司以「開發一款適合人乘坐的(不是僅僅只針對駕駛者)汽車的輪圈」為理念,做了開發,使用了9輪輻的Y型設計,保持了功能性的同時兼顧了美觀,在一些較高品味的用戶中很受歡迎。MistyBlue:藍色但是具體的尺寸是什麼顏色,需要以配置為準,這個可以詳詢酷樂,在確定了數據的基礎上看什麼顏色可選。
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智己汽車多項核心科技、兩款量產定型車全球首發
與此同時,全球首款量產裝備的11kW大功率無線充電,讓有線充電模式每次連接的繁瑣成為往事,真正讓用戶獲得一款能量常在、安全常在的純電動汽車。這些智能科技的實現,皆依靠數據驅動(Data-Driven)這一智己汽車品牌與產品迭代的核心理念。
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藍旗亞Delta S4的傳奇車型,也許將以新的形態復活 | 酷樂汽車
2021-01-04 00:05:57 來源: CLauto酷樂汽車 舉報
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兩個姓李的富豪搞新能源汽車,李斌成功賺到千億,李嘉誠卻虧50億
最近新能源汽車真的大火,蔚來汽車突破了700億美元,成為了全球第四大的汽車企業,僅僅落後於特斯拉、豐田、大眾。蔚來汽車如今的市值已經超過了本田、寶馬、奔馳這樣的傳統大車企了。在目前全球十大汽車企業裡面,中國的新能源造車兩強蔚來汽車、小鵬汽車都入選了。同時理想汽車的市值也暴漲到了100多億美元。另外比亞迪的市值也漲到了600多億美元。蔚來汽車的市值短短1年漲了50多倍,創始人李斌也成功賺到了千億。不過李斌這個李姓富豪靠著新能源汽車賺得盆滿缽滿,另外一個李姓富豪卻在新能源汽車上面折戟沉沙了。這個人就是華人首富李嘉誠了。
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氫能源汽車無法量產有哪些瓶頸?
隨著新能源汽車政策的逐漸明朗,各種品牌下的新能源車型紛紛推出,而且種類眾多,而另外一種形式的新能源車型也逐漸開始在市場出現,有人甚至斷言,這種新能源車型比電力驅動還要乾淨,會成為未來的趨勢,他就是氫動力能源汽車,到底在未來他能否超越純電動汽車呢?