大眾CC家族購車手冊 買中配版就足夠了

2020-12-17 愛卡汽車

[愛卡汽車 導購 原創]

2010年,第一代大眾CC(參數|詢價)正式來到國內,它的出現重新改寫了人們對於中型轎車「商務」、「家用」的刻板印象。時至今日,一汽-大眾CC(參數|詢價)已經發展到第三代車型。今天,新款一汽-大眾CC正式上市,新車除了推出轎跑版車型之外,還推出了衍生車型CC獵裝車(參數|詢價),官方指導價區間分別為24.99-29.29萬元和25.69-29.99萬元,雖然版本不算多,但還是一起來看看哪款最值得購買吧。

在正式開始分析一汽-大眾CC和一汽-大眾CC獵裝車(參數|詢價)的配置差異之前,我們先來簡單回顧一下它的外觀、內飾設計。新車延續了老款車型的設計,整體造型動感時尚,內飾基本維持老款車型的布局,車機系統的升級以及智能輔助駕駛系統的更新算是比較大的亮點。

大眾 一汽-大眾CC車型首頁參數配置圖片口碑報價詢底價20.68萬起

新款一汽-大眾CC在外觀上基本延續了老款的風格,整體造型十分動感,只是針對細節進行了一些調整。新車的前臉變得更加運動,特別是底部如同鯊魚鰭一般的包圍,視覺效果十分出色,LED日間行車燈更是直接貫穿了中網,帶來極高的辨識度。車身側面和尾部則與老款保持一致,沒有太多的變化。

大眾 一汽-大眾CC獵裝車車型首頁參數配置圖片口碑報價詢底價25.69萬起

一汽-大眾CC獵裝車不僅是首次國內亮相,海外也是第一次亮相。CC獵裝車前臉與CC基本一致,只是沒有配備R-Line運動套件,所以下包圍造型略有不同。側面造型是獵裝車最大的賣點,車頂從C柱處便急速下滑,顯得十分動感,輪圈換成了更普通的19英寸多輻造型。由於沒有車尾形成分割感,所以獵裝車看起來更修長。

無論是CC還是CC獵裝車,中期改款後的內飾並沒有太大的變化,依然是熟悉的大眾味道。變化主要集中於全新的三輻方向盤,樣式比現款車型更年輕,但使用起來區別不大。9.2英寸的中控屏升級到了最新的系統,支持無線Carplay連接。

從上表我們可以看到,一汽-大眾CC和一汽-大眾CC獵裝車的基礎配置還是比較豐富的,入門版車型標配了18英寸鋁合金輪圈、前/後泊車雷達、主動剎車、電動行李廂、電動行李廂位置記憶、自動大燈、內防炫目後視鏡、後視鏡鎖車自動摺疊等日常使用頻率較高、能提升用車舒適性的配置,而被動安全配置方面擁有主/副駕駛座安全氣囊、前/後頭部氣囊(氣簾)和前排側氣囊,與高配車型保持一致,而獵裝車獨有的幾個配置分別是全景天窗、車頂行李架、方向盤加熱。所以,如果您預算有限,只想嘗個鮮的話,那入門版車型是一個不錯的選擇。

簡單瀏覽過配置表我們可以發現,一汽-大眾CC(參數|詢價)和一汽-大眾CC獵裝車(參數|詢價)在配置上幾乎完全重合,所以我們在接下來的配置分析時會將此次上市的幾款車分成三個配置版本。

推薦星級:★★★

理由:作為全系的入門版車型,330TSI 炫目版和獵裝車 330TSI 獵目版的配置並不「丐」,全LED大燈、自動大燈、無鑰匙啟動、全液晶儀錶盤、前/後泊車雷達等功能均為標配,8安全氣囊和疲勞駕駛提示的配備則讓它擁有了更高的安全性。如果您預算有限的話,入門版車型也是不錯的選擇。

推薦星級:★★★★★

理由:一般情況下,中高配車型都是性價比最高的車型,CC和CC獵裝車(參數|詢價)也不例外。330TSI 上市特別版、380TSI 奪目版和獵裝車 380TSI 獵心版在配置上基本保持一致,僅部分配置上略有差異,330TSI 上市特別版獨有19英寸鋁合金輪圈和12揚聲器Harman/Kardon 哈曼卡頓音響,不過三款車整體上相較入門版車型增加了主動剎車、全速域自適應巡航、自動泊車入位、感應行李廂、全車無鑰匙進入、前排座椅通風、主駕駛座椅記憶、自適應遠近光、轉向頭燈、外後視鏡自動防炫目、後排隱私玻璃等配置,除330TSI 上市特別版外其餘兩款動力也升級為2.0T高功率發動機,而價格僅貴了1.8萬元,性價比還是非常高的。所以,380TSI 奪目版和獵裝車 380TSI 獵心版是我們此次重點推薦的車型,330TSI 上市特別版雖然性價比也很高,但畢竟搭載的是低功率發動機且作為特別版不會長時間銷售,所以推薦指數略低於380TSI 奪目版和獵裝車 380TSI 獵心版。

推薦星級:★★★★

理由:380TSI 耀目版和獵裝車 380TSI 獵風版作為全系的頂配車型,配置確實夠齊全,19英寸鋁合金輪圈、12揚聲器Harman/Kardon 哈曼卡頓音響、全景影像、大眾最新的L2級輔助駕駛系統(ACC3.0自適應巡航、道路交通標識識別、車道保持輔助等)、懸掛軟硬調節等都可以享受到,而這些配置僅需額外付出2.5萬元即可擁有,還是比較划算的。所以,如果您預算充裕的話,我建議您還是直接上頂配吧。

編輯點評:對於中期改款的CC來說,它的提升主要體現在細節層面,大體上雖然看不出什麼變化,卻能有效提升用戶的使用體驗。相較於CC的常規升級,CC獵裝車才是各位真正久等了的主角。除了性感迷人的車尾設計外,車輛的各項功能設計也都非常成熟易用,並且還保留了CC傳統的無框車門。此外,相較老款更加精簡的車型配置和略微下調的售價讓新款CC和CC獵裝車的產品力提升明顯

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