2016年5月9日
2016年5月9日，中國最大載重噸位的半潛打撈工程船——「華洋龍」號首航。「華洋龍」輪是國內自主研發的一艘電力驅動、具備DP2定位能力，可在無限航區航行作業的自航半潛打撈工程船。
它主要用於大型船舶應急搶險打撈，破損船舶的裝載調遣；水上遇險的各類軍事/民用船舶、器材、航空太空飛行器等的搶險打撈和防止海上油汙染；同時兼顧海洋石油、天然氣勘探開採所需大型海上裝備的裝載運輸，如大型鋼結構件、各類平臺、導管架、平臺組塊等；還可用於大型上部模塊的浮託法安裝等多個方面。
「華洋龍」是由中船集團第708所自主研發設計的，船身總長228.12米，寬43.00米, 型深13.50米，載重52500噸。其電力推進系統配置3臺4500KW吊艙式永磁主推進電機；配有4臺5760kW主柴油發電機，總容量達23040kW；船首部配2臺2750KW管隧式側推。
該船採用自主研發的新型半潛船船首，線型經過充分的多目標優化，選用技術先進的綜合電力推進系統，並配備高效先進的吊艙式推進裝置，具有高海況下DP2級動力定位能力。除此之外，它還採用全新理念設計的空氣壓排載和水泵呀排載綜合智能調載系統，充分發揮兩者的優勢，使得船可以以穩定。安全、智能分配調控的方式實現快速下潛、起浮作業；在其它的氣體排放、艙室噪聲、節能環保等方面也都採取了一系列創新措施，滿足最新的國際公約。
這一「華洋龍」號半潛船是全國打撈系統「十二五」期間裝備建設的三大重點項目之一，它的成功建造，填補了國內打撈系統多項空白，不僅大幅度提升了我國大噸位、大深度打撈能力，對提升國內打撈救助及運輸能力具有重大的意義；同時還將增強我國履行國際公約的能力，提高我國的國際地位。
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作者： 科技名家·裡程碑 [責任編輯: 呂芮光]