F1收官三連賽
F1的2020賽季準備在中東兩個國家進行一級方程式今年的最後三連賽收官，但三場比賽有著不同的賽道布局；巴林大獎賽將在本周末舉行，屆時劉易斯·漢密爾頓首次以七次世界冠軍身份參加比賽
一級方程式速戰速決的2020賽季將在本周末的巴林大獎賽開啟中東三連賽賽程。
漢密爾頓
劉易斯·漢密爾頓在土耳其的大師級表現使得他自己歷史性的奪得7屆F1世界冠軍，同時也為梅賽德斯車隊在上一站獲得F1錦標賽車隊冠軍後又增添了濃墨的一筆，這意味著兩個本賽季的世界冠軍現在都已定下。
然而，這個賽季已經有12名車手登上了領獎臺——數字創下了8年來的新高——並且剩下來仍然有許多關鍵的戰鬥要打，也要爭取勝利。
漢密爾頓
最後三個大獎賽-兩個在巴林和一個在阿布達比-在連續的幾個周末運行。這三場比賽都在中東地區進行。
這是自1963年以來的最新一個賽季，本賽季的最後一面方格旗將在聖誕節前12天在阿布達比落下。
本周日的巴林大獎賽將在下午2點10分開始
阿布達比大獎賽賽道
剩下哪三站比賽？
11月27-29日：巴林GP，巴林國際賽車場，GP賽道
12月4-6日：薩基爾大獎賽，巴林國際賽車場，外賽道
12月11-13日：阿布達比大獎賽，亞斯碼頭賽道
巴林緊隨紅牛環和銀石，在這個變化很大的賽季連續舉辦2站賽事。
巴林大獎賽
在巴林比賽的兩個賽道有著明顯的區別
儘管本周末的第一場比賽將在巴林的之前其15場大獎賽中採用的常規5.4公裡布局的賽道進行比賽，但下周的第二場賽事——賽道所在的巴林賽區——將在超高速、並且更短距離的外賽道上進行，這將創造F1歷史上最快的單圈速度。
薩基爾大獎賽也將在晚上晚些時候作為一個真正的夜間賽事登場。
本賽季將在阿布達比收官，這也是連續第七年在亞斯碼頭賽道結束F1全年的比賽。
F1車隊積分榜
還有什麼可看的焦點？
車隊第三名的爭奪戰。。。
雖然梅賽德斯車隊被確認為冠軍，紅牛也準備好了數學理論上幾乎鎖定了的第二名，但在F1車隊積分榜年終第三名的爭奪戰仍然懸而未決。
在塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）在土耳其獲得第二名之後，賽點車隊積分（154分）佔據了優勢，但麥拿輪車隊（149分）依然緊跟其後，而雷諾車隊（136分）在伊斯坦堡公園度過了令人失望的一段時間後，現在還有一些地方需要彌補。
法拉利
但法拉利車隊（130分）也還不能完全排除在車隊第三名爭奪之外。他們目前排在第六位，但本賽季在土耳其取得的27分讓他們重新回到了競爭的行列。
第三名對其他車隊來說是一個重大的成就，同時也會帶來經濟上的刺激，獲得車隊第三名在每個環節的分紅中都有大約400萬美元的獎金。麥拿輪上一次獲得第三名是在2012年，雷諾是在2007年，而主場位於英國的賽點車隊只在1999年進入前三名，當時他們還不叫做賽點車隊。
法拉利，過去三個賽季排名第二的法拉利車隊，自1981年以來一直沒有排在四強之外。
F1車手積分榜
車手第四名之爭
這是積分榜上第一個沒有真正為贏得獎盃的位置而進行的劇烈爭奪，但幾位車手將他們的目標定為在2020年佔據主導地位的前三名之後，用所謂的「其他最佳」排名來為自己的本賽季加冕。
在爭奪第四名的比賽中，塞爾吉奧·佩雷斯、查爾斯·勒克萊爾和丹尼爾·裡卡多之間只差4分，而卡洛斯·塞恩斯、蘭多·諾裡斯和阿萊克斯·阿爾本的強勁戰績也可能讓他們陷入競爭。
漢密爾頓
漢密爾頓將追平F1的單賽季比賽勝利紀錄-在一個較少的比賽的賽季中？
這項運動最重要的記錄中，很少有一項記錄至少還未與劉易斯·漢密爾頓的名字連在一起，但今年還有一項記錄可以實現——就是單賽季贏得最多比賽場次的記錄。
麥可·舒馬赫
麥可·舒馬赫在2004年創下了這一紀錄，他在2004年的18場比賽中贏了13次，而塞巴斯蒂安·維特爾（Sebastian Vettel）在2013年的19次比賽中與之匹配。
漢密爾頓在2020年已經取得了10場勝利，如果在最後3站比賽中全部獲勝，他的戰績將追平單賽季的13場勝利，儘管本賽季只有17站比賽而已。這位英國人似乎有可能超過他自己單賽季的11場勝利記錄。