463億!河南省兩大高速路開年相繼放榜,奮進1.38萬公裡~

2021-01-21 新基建通

來源：基建通大數據

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河南省繼280億沿大別山高速公路（詳戳連結：《河南省280億高速發榜，地龍霸屏，建築央企還有機會麼？》）放榜，又一高速路傳來好消息！2021作為十四五規劃的啟動元年，河南省展現了打造交通強省的決心，半月內推進總投資約463億高速公路項目。最新中標詳情如下：


（1）項目建設地點：

本招標項目鄭州至洛陽高速公路已列入河南省高速公路網規劃（2021-2035年）中批准的新增高速公路項目。鄭州至洛陽高速公路起點位於鄭州西南繞城高速，止於洛陽二廣高速，全線位於鄭州市和洛陽市，沿線途經鄭州城區、滎陽市、鞏義市、偃師市、伊濱區、洛陽城區。

（2）建設規模及技術標準：

路線全長約94.939公裡，其中鄭州境內約65.302公裡，洛陽境約29.637公裡。擬定在焦平高速和伊偃之間的山區路段(K22-K66)採用100公裡/小時，其它路段採用120公裡/小時。全線除鄭州起點至焦平高速之間路段約22km採用雙向八車道標準，其餘採用雙向六車道高速公路標準。



（3）建設工期：計劃於2021年6月開工建設，2025年5月底建成通車，工期48個月。

（4）項目投資估算：約183.09億元，其中鄭州市境約131.89億元，洛陽市境約51.20億元。（具體以批覆為準）



第一名：河南中原高速公路股份有限公司

投標報價:18309000000元


第二名：中交一公局集團有限公司

投標報價：18309000000元


第三名：四川川交路橋有限責任公司

投標報價：18309000000元


發布日期：2020年1月15號

來源：河南省省電子招投標公共服務平臺

連結：

http://hndzzbtb.hndrc.gov.cn/002/002001/002001003/20210115/75b8c21a-f3c2-40d2-8394-221906bee552.html


183億鄭州至洛陽高速公路投資人——河南中原高速公路股份有限公司，成立於2000年12月，於2003年8月上市，是河南省交通運輸行業最早的一家上市公司。公司主營業務範圍涉及廣泛，圍繞路橋收費、金融信託、股權及債權投資、房地產開發、路域經濟開發、油品經營等。


二十年，中原高速不斷發展壯大，截至2020年9月底，其運營管理高速公路總裡程792公裡，總資產達478億元，為成立時的21倍，淨資產達121.24億元，此次中標實至名歸。


河南省致力於完善交通路網，截至2020年底，全省公路通車裡程跨越到7100公裡，持續保持在全國第一方陣。據基建通大數據（cnsuido01）統計，2020年約10項公路大單中標詳情如下：



2021年啟，河南省又緊鑼密鼓的推進高速路建設，除去連霍高速鄭州至洛陽段和鄭少洛高速，鄭州洛陽將迎來「第三高速」。鄭州至洛陽高速公路的建成將對沿線地區的社會經濟發展起到極大的促進和帶動作用。


另外，河南省政府印發《河南省高速公路網規劃(2021—2035年)》中提出：全省高速規劃到2035年，通車裡程達13800公裡。其中，規劃新增路線35條共3750公裡，擴容改造路線15條共2738公裡！



河南省十四五規劃遠景目標及建議中關於基礎設施建設部分提及：將建設鄭州國際交通門戶樞紐和洛陽、商丘、南陽全國性交通樞紐，加快米字形高鐵向多中心網絡化發展，實施鄭州機場三期、呼南高鐵焦作至平頂山段、平漯周高鐵等重大工程，推動淮河、沙潁河等航道升級改造和區域性樞紐港口建設，推進黃河、大運河河南段適宜河段旅遊通航和分段通航，推動幹線、支線、通用機場協同發展，打造交通強省。

河南省構建綜合立體交通網絡還有一段路要走，但未來可期！



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