北京聯通完成全球首個OXC+ASON改造傳統ROADM網絡

2020-12-23 東方財富網

近日,北京聯通宣布採用華為OXC(全光交換平臺)+ASON(自動交換光網絡)方案完成傳輸網城域核心層的升級改造,此次改造的順利完成標誌著北京聯通打造面向5G和智慧專線的精品承載網絡的目標取得階段性成果。

北京作為國家政治、經濟和文化中心,通信業務發展異常迅猛,目前北京聯通城域網已發展為中國聯通業務量最大的城域網之一,但北京聯通仍然面臨著不同用戶業務需求多、需求差異大、需求變化快的挑戰。同時,國家提速降費政策的推進以及中國聯通冰激凌、大小王卡套餐的推出,進一步放大了傳輸網的壓力。2019年底,為滿足業務發展的需要,北京聯通著手開展城域核心光層改造,原有核心層光層採用分立設備和板卡搭建的ROADM系統,光層設備間需要大量光纖連接,佔用空間大、擴容和運維複雜,另外傳統的ROADM分立設備和光層單板,如OA(光放大)、OSC(光監控)、DWSS(雙向波長選擇開關)等也引入更高的能耗需求,很明顯傳統ROADM方案已經無法滿足北京聯通傳輸網業務長期發展的需要。為此,北京聯通採用華為OXC方案進行光層的升級改造,OXC方案採用全光背板創新架構,免除光層板件之間的內部光纖連接,相比傳統ROADM方案有如下幾大優勢:

一、單站點由原來多個設備和機櫃組成的複雜系統演變為一個機櫃一臺設備,空間佔用減少約70%,極大緩解了擴容光方向核心機房空間不足的問題,滿足長期業務發展需要。

二、無需設備間的內部光纖連接,站內光纖連接減少80%以上,故障點大幅減少。同時配合數位化光層技術和智能管控系統,實現業務波長資源和狀態的實時可視,運維效率提升84%。

三、OA、OSC、DWSS等所有光層器件全集成到光支路板和光線路板兩類板卡,光層板件歸一,單站點光層整體功耗降低36%,同時也降低了備件成本。

四、對於北京聯通發布的SmartLink智慧專線產品,能大幅縮短業務開通時間和降低時延。OXC實現波長調度的遠程在線全自動配置,專線業務開通時間從改造前的9天縮短到1天以內;同時對於IDC互聯的大顆粒波長級專線,業務直接通過OXC光層調度,0時延引入,專線端到端時延最低。

基於OXC創新技術的光層升級改造方案幫助北京聯通解決了網絡升級所面臨的一系列難題,為北京聯通城域網向面向5G和SmartLink智慧專線的精品承載網演進打下堅實基礎。

北京聯通始終踐行中國聯通集團建設五新聯通戰略。秉持著「面向用戶需求,提升用戶感知,支撐業務發展,打造匠心網絡」的網絡規劃建設方針,積極探索傳輸網新技術創新應用,打造智能化精品傳輸網絡,將在數位化和智能化的轉型之路上持續積極進取和開拓創新,為各行業廣大用戶提供更優質的服務。此次改造的順利完成標誌著北京聯通打造面向5G和雲時代的全光城市邁出了堅實的一步。

(文章來源:通信世界網)

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