騰訊體育 8月16日訊 歡迎來到【F1新聞直播室】晚間版,騰訊體育帶你瀏覽過去12個小時F1的新聞和瑣事。
阿隆索將在下月測試Indycar
根據Indycar官方媒體合作夥伴racer.com報導,北京時間本周二宣布離開F1的費爾南多-阿隆索將在下月測試搭載2018空氣動力學套件的Indycar賽車。阿隆索在宣布告別F1時並未確認自己下賽季的去向。但考慮到邁凱倫車手渴望贏下Indy500大賽完成對於賽車界「三大皇冠」的追逐,阿隆索極有可能在下賽季轉戰Indycar。
據悉,該次測試將很有可能在9月2日的Indycar波特蘭站與9月16日進行的收官戰之間進行。
奧康:梅賽德斯席位只是時間問題
在梅賽德斯車隊選擇與瓦爾特利-博塔斯續約,且蘭斯-斯託爾的父親勞倫斯-斯託爾入主印度力量車隊後,現印度車隊車手埃斯特班-奧康的未來出現疑問。梅賽德斯青訓車手極有可能被迫離隊。但是,法國車手表示自己的未來完全掌控在梅賽德斯車隊手中,但自信地表示自己進入「銀箭」僅是時間問題。
「(梅賽德斯)的管理團隊已經為我制定了計劃,但現在(進入梅賽德斯)只是時間未到。他們對我當前的表現感到滿意,所以我覺得只是時間的問題。」前國際汽聯(FIA)F3歐錦賽總冠軍說,「我的未來很快就會決定,我一點也不擔心。」
奧康在F3時代擊敗馬克斯-維斯塔潘後成為梅賽德斯青訓車手,並且在過去兩個賽季中效力於「三叉星」客戶車隊印度力量。此前有傳言稱奧康將在2019賽季加盟雷諾,但丹尼爾-裡卡多確認轉會法國車隊的消息「封鎖」了這一可能性。據多家媒體報導,21歲小將有可能在2019年進入威廉士。
倍耐力懷疑「兩停」能夠讓比賽更精彩
本賽季結束的12場比賽中,一停戰術成為了幾乎所有車手的首要選擇。這一情況令大量車迷對輪胎戰術的單一感到不滿,呼籲倍耐力對輪胎配方進行改變。但是,義大利品牌表示為比賽帶來二停並不一定能夠提升比賽的精彩性。
倍耐力賽車運動主管馬裡奧-伊索拉說:「我認為短期內這並不是一個嚴重的問題。當然有許多人在討論如何提升現有的輪胎配方,但這樣的情況每年都有出現。而且我認為如果F1引入強制兩停的規則,那有很大可能許多車手會在同一圈進站。所以我不認為這能夠帶來更多的策略變化。更多的限制只會進一步鼓勵單一的策略。」
(金誠)