重磅：加斯利會見普羅斯特，或將加盟雷諾搭檔阿隆索，奧康懸了

在昨晚結束的F1葡萄牙站的比賽中，第九位發車的加斯利在最後時刻超越了佩雷斯以第五名完成了比賽，再一次向外界展示了他超乎尋常的賽車天賦，而去年取代加斯利位置的阿爾本在第五位發車，最終僅以第十二名完成比賽，沒有拿到積分。毫無疑問，加斯利的未來絕不僅僅只是在AlphaTaur，還有更大的舞臺等著他。

據前F1車手保羅-迪雷斯（也就是經常採訪車手的那位）透露，雷諾的車隊顧問，四屆世界冠軍阿蘭-普羅斯特已經和加斯利進行了一系列的溝通，不排除加斯利加盟雷諾的可能。法國車手加盟法國車隊，似乎命中注定一樣，不過加斯利能夠如願的去到雷諾搭檔阿隆索嗎？

阿爾本糟糕的表現使得加斯利回歸紅牛的聲音越來越大，但馬爾科似乎不太願意將其召回，並在不同的場合表示，如果阿爾本的表現持續達不到車隊的預期，那紅牛不排除會啟用體系外的其他車手。這就變相的說明了加斯利即使在小紅牛表現優異，但紅牛依然不會選擇他，這在情感上打擊了加斯利的銳氣。而紅牛之所以能夠如此平靜，是因為還有佩雷斯和霍肯伯格這樣優秀的車手可供他選擇。如果加斯利去不了紅牛，與其屈居於AlphaTaur，倒不如主動求變。

至於雷諾方面，奧康下賽季是有合同在身的，但合同真的很管用嗎？尤其是車隊想要放棄你的時候。奧康是梅賽德斯體系優秀的青訓車手，但來到雷諾之後並沒有將自身的天賦展出來，整體的表現與車隊的要求有一定的出入。12場比賽過後奧康被隊友裡卡多全面碾壓，目前僅以40個積分排在車手積分榜的第十二位。下賽季阿隆索重回雷諾，雷諾方面對於成績是有追求的，他們自然需要一位更優秀的二號車手，奧康如果持續低迷，加斯利或許就是雷諾最好的選擇。