想不到這個價格可以提了觀致3,提車100天,車主表示有話說

2020-12-17 品車公會

大家好,本文將和大家分享《想不到這個價格可以提了觀致3,提車100天,車主表示有話說》。

為什麼選擇這款車?

買車時候去看的卡羅拉、雷凌、朗逸、昂克賽拉、標緻30高爾夫、Xrv等,綜合安全性、外觀、服務、動力、能耗、空間、商務性,只有觀致3可以勝出。

落地價和養車費多少?

指導價122400,一共優惠6000,裸車116400,購置稅10301,上保險3440,上牌800,最後落地130941,大夥幫看看這個價格貴嗎?

一年加油大概8300,保險3440,保養936,停車費790上下,洗車290不能少,過路費780左右,一年差不多14536,月薪5000就可以。

外觀沒有什麼可說的,國產車裡還沒有像觀致這樣的吧。圓潤的後側,百看不厭。車燈構型極具辨識度,前後線條燈遙相呼應,簡單大方。洗車良好洗乾淨,輪圈也是。

內飾簡約格調,深得我和老婆大人的喜愛。我不太喜歡某些品牌中控全是按鈕,讓人眼花繚亂。內飾簡潔大方,大面積的軟性材料還是很可以的。新車買來氣味不大,沒開多久氣味大體沒有了。

好友有2008和C4世嘉,觀致的空間都比上面2個車大,靜音成效也是最好的。家屬身材一般水平,我175的淨身高,家裡人也沒有胖人,對空間很愜意。門板儲物格,單門輕鬆放2瓶水,還有其他小件物品。都市後備箱開口大,能放轎車放不下的大東西。

後輪一條槓,你說能舒服到哪去。減速帶避震太硬了通過減速帶必須減速,緩慢通過。整車的隔音成效很不錯,在怠速下車內裡幾乎聽不到外圍的發動機聲音。坐墊柔軟度沒有日韓系的軟,但是在耐用度方面要好,太軟的坐墊時間久了會變形,那就不美觀了。

開了空調動力損失也不多,至少我沒感覺。自然吸氣的發動機,我的又不帶渦輪,通常上班,跑著出去玩,還可以吧。有人說捨得給油就好,我最煩說這些廢話的,自行車你使勁蹬也挺快。不開空調還可以,一般都是三千轉起步,家用夠了,不過想開快車還是算了吧。

操控確實好,雖然前有福克斯,思域,昂克賽拉在些。速度起來了的話,方向盤幾乎沒有虛位。在低速過一個減速帶時,頓時被底盤的韌性驚豔到了,那是我第一次坐觀致車,留下了深刻的印象。特別中意跑高速,真心的穩。高速,省道,城市路線綜合來說還是比較省油的。高速,省道能耗能下地6以下還是的可以的。城市8個上下,理想狀態下,估計可以保證5.5以下。現在最好不要去加92號汽油,92比93差了許多。

優缺點:對於觀致3來說,外形,特別是側面,外貌控經不起引誘啊,不過當前沒啥不愜意的,要是非說的話,就是儲物箱容量稍微大,些許擠佔後排空間。

總的說,隨著各路好車不約而同地接踵而至,找準客群定位將是汽車品牌未來佔據市場的關鍵,正如觀致3。觀致3的優勢很多,同級別車型中的絕對顏值擔當,這也是我選擇這車的主要原因之一。我不喜歡內飾搞的很複雜。緊湊級的車在這樣漂亮的造型下能有這樣的空間,真是超乎想像。要運動就犧牲舒適,這是肯定的。上雲貴烏蒙高原也沒感覺動力有明顯衰減,中途試了試150,依然輕鬆就上去了。說操控有寶馬3系的感覺肯定會被人噴的,呢,誰開誰知道。對於這款廠家頭牌——觀致3,大家持何種態度呢?

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