人生，有時候真的很難說。
從女籃隊長到豪門貴婦，伉儷情深本是一段佳話，然天妒英才丈夫意外病逝；
眼前一對子女年紀尚幼，強忍悲痛，不得不妻承夫志扛下重任，成為4000億汽車企業掌舵人！
裕隆汽車女董事長陳莉蓮的人生際遇堪稱傳奇，卻又充滿了悽涼和無奈。
這位曾是籃球 隊長、長期隱身在丈夫嚴凱泰身後，照顧家裡、相夫教子的女人，要如何扛下擁有4千億新臺幣（約890億人民幣）資產的裕隆集團呢？
壹
說起裕隆，很多人或許較為陌生，可提及其轉投資的東風日產、以及東風裕隆旗下的納智捷品牌，再熟悉不過了。
在大多數人眼中，中國臺灣裕隆集團前掌門人嚴凱泰擁有最完美的人生。
嚴凱泰出身良好，是家中獨子，海外名校畢業，風度翩翩，氣度瀟灑，在其執掌臺灣裕隆期間，外界一度將其視為重新帶領裕隆崛起的重要人物。
20多年前，當嚴凱泰接班時，從母親手上接過權力棒，連虧3年，背負「敗家子」罵名；可當1996年，嚴凱泰拿出1個月銷售萬輛的豪華房車Cefiro（日產「風度」）的成績單，很多人又封給他裕隆「中興少主」桂冠。
哪知好景不長，2003年，日本汽車巨頭日產拿回裕隆在中國大陸與東風汽車合資的權益，失去主導地位的嚴凱泰並不甘於寂寞，他說，忘不了當年母親吳舜文獨自開發「飛羚」那豪情萬丈；
2009年，在嚴凱泰臥薪嘗膽、砥礪苦研之下，終於自主國產品牌納智捷（Luxgen）汽車在杭州誕生！
嚴凱泰承繼父母事業，最終將裕隆打造成為4000億臺幣（約863億人民幣）營收的龐大事業，包括裕隆、裕日車、中華車為主體的汽車事業、還有周邊的裕融企業、相關的經銷商體系，零組件事業及大陸轉投資事業，加上紡織、不動產開發等，集團年營業額超過3000億元（約合671.1億元人民幣），旗下公司超過120家。
但造化弄人，2018年12月3日，年僅54歲，臺灣最大的汽車生產商——裕隆集團前任董事長嚴凱泰罹患食道癌逝世，傳奇一生至此謝幕。
貳
嚴凱泰的英年驟逝，震驚各界！
同樣，對於三代單傳的嚴家來說，嚴凱泰的因病猝逝，眼前一對子女年紀尚輕，遺孀陳莉蓮強忍悲痛，臨危受命扛起了丈夫留下的重擔，走馬上任成了企業掌舵手。
然而，妻承夫志哪有那麼容易，除了必須延續丈夫深耕許久的汽車夢，更重要的是要如何帶領裕隆集團甚至納智捷，面對這場未竟的挑戰，只能說這責任很重很苦，卻又不得不為。
筆者認為，當初選擇嚴陳莉蓮繼任的首要目的，在於穩定軍心。因為嚴凱泰猝逝後，遺孀嚴陳莉蓮的接任，絕對是是對集團影響最小的最佳選擇。
再加上嚴陳莉蓮的接任，某種程度上，也是為了對外明確宣誓，裕隆集團將延續嚴凱泰未竟的汽車夢；由此來看，嚴陳莉蓮絕對是現階段集結集團員工向心力的不二人選。
事實上，嚴陳莉蓮即便身居幕後，但近年來也身兼不少集團重要企業的董事職務，對於集團事務也有相當程度的了解；因此在嚴凱泰猝逝後接任集團董事長職務，也算是順理成章。
當日晚間，在給員工的公開信中，陳莉蓮特意在在文末署名時亦冠上夫姓，落款籤上「嚴陳莉蓮」四個字，這是這麼多年來，陳莉蓮首度公開冠上夫姓自稱，之前裕隆對外發布的財報中，寫的也僅僅是「陳莉蓮」這個名字。
冠上了夫姓，相信亦是表達她對丈夫離世的悲痛與不舍，從情感上是一種很體貼、很自然的追憶，往年裕隆尾牙，都能看到嚴凱泰與嚴陳莉蓮伉儷情深的畫面；
另外，陳莉蓮也表露自己將勇扛重擔，把嚴氏家族企業延續下去、傳承久遠。
叄
陳莉蓮與嚴凱泰是在1991年結婚，兩人結縭27年，女籃選手與集團少東的婚姻仿佛童話故事情節，也一直為人所津津樂道。
資料顯示，年輕的嚴凱泰與陳莉蓮背景相差懸殊。嚴凱泰出生優越，被稱為裕隆集團少主；而陳莉蓮僅是一個普通家庭的女孩。
二人頗為懸殊的家庭差距，註定相識的過程充滿了巧合與戲劇性。嚴凱泰與陳莉蓮都有相同的興趣，那就是打籃球，亦因籃球結緣。
1979年，讀陽明國中時的陳莉蓮，被選進國中女子籃球代表隊，曾參加國際青年籃球邀請賽；到高中時，陳莉蓮又被選入亞青選手，後來成為中國臺灣女籃隊員，後來還當上了女籃的隊長，1986年她參加在莫斯科舉辦的第10屆莫斯科世界盃女籃賽。
恰好嚴凱泰也喜愛籃球，19歲那年與好友因為無聊跑到裕隆旗下臺元女籃打球。那時正好是女籃休息時間，教練知道嚴凱泰要去，就把正在休息的隊員叫起來陪嚴凱泰打球，因此也就惹火了隊長陳莉蓮。
就這樣一來二去之下，兩人就這麼開始了交往並產生了感情，最終走進了婚姻的殿堂。陳莉蓮也從一位女籃隊長蛻變成為豪門貴婦。
值得一提的是，從一個女籃國手變成裕隆嚴家媳婦，而從丈夫手上接下棒子的那幕，竟然與她的婆婆，也就是丈夫嚴凱泰的母親吳舜文當年被迫走上風口浪頭，有著很多相似之處。
1981年嚴凱泰的父親嚴慶齡辭世，當年嚴凱泰才16歲，是他母親吳舜文勇挑重擔，撐起一片天。吳舜文到90歲時還在上班，她領導的裕隆系企業，曾是臺灣十大企業之一，也曾是臺灣最有錢的女人。
可惜，老太太吳舜文逝世於2008年，此後，獨子嚴凱泰接棒。
肆
丈夫先走一步，自己的子女尚小，她沒有逃避空間，沒有任何退縮餘地，當然也沒有太多的選擇！嚴凱泰與陳莉蓮夫婦，育有一子一女，均年歲不大。長女Michelle出生於2005年，獨子John是在2015年出生的。
2019年2月14日，裕隆集團舉行新春團拜會，掌門人、執行長嚴陳莉蓮代替去年底病逝的丈夫嚴凱泰，首度站上主持位，這標誌著裕隆集團正式進入嚴陳莉蓮時代。
不過，外界更好奇的是這位曾是籃球選手、長期隱身在嚴凱泰身後，照顧家裡、相夫教子的女人，要如何扛下擁有4千億新臺幣（約890億人民幣）資產的裕隆集團？
裕隆2019年含NISSAN、LUXGEN等品牌總提車數42823臺，合併營收302.62億元，稅後淨損244.65億元，EPS -16.24元。
巨虧風暴過後，人們都在關注，臺灣第一大汽車製造集團——裕隆今年有機會谷底翻升？
如今，一年零七個月過去了，從一個在家相夫教子的貴婦，變為資產4000多億女掌門，嚴陳莉蓮帶領集團已挺過最困難的時刻，在期間她大舉變革，抽刀瘦身，穩住企業生長命脈，也讓外界徹底見證這個裕隆第4任掌門人的能耐。
不愧是昔日籃球場上「小辣椒」，夫婿辭世、臨危接班的嚴陳莉蓮，依舊是那種恨勁，「快刀瘦身」，抖落裕隆身上沉重的財務包袱，期待再現丈夫「反敗為勝」的榮光。
今年56歲的她，拿出年青時女籃隊長「鐵娘子」氣魄，壯士斷腕，帶領公司展開一系列變革，更是破天荒打開合作大門，引入郭臺銘的鴻海合資新公司。
伍
面對華創車電這個虧損包袱，陳莉蓮一手實施廠辦合一、精簡人事，近來又與鴻海聯手合資公司。股權結構上，裕隆以資產作價新臺幣76億餘元，佔股49%，鴻海集團挹注約新臺幣79億元，佔股51%，合資創辦新設公司。
今年第一季，在去年底大舉認虧244億元後，擺脫財務包袱，裕隆總結連續三季度虧損，迎來首季轉盈，每股盈餘（EPS）為0.13元。
此外，裕隆集團旗下「中華汽車」也在解除分攤集團虧損的壓力後，今年首季扭虧為盈，EPS達1.12元。如此來看，強悍女掌門、裕隆集團嚴陳莉蓮勇敢認虧的「特效藥」奏效！
嚴凱泰的父親嚴慶齡，生前有句誓言：「要把中國裝上輪子」，此話已成了裕隆嚴氏的家訓。她的婆婆忘不了，打造「飛羚」品牌功敗垂成；她的丈夫忘不了，自主品牌「納智捷」夢想成真。
不得不說，當下汽車領域市場的競爭相當強烈，經營環境可能還會更險惡，面對丈夫用生命經營的「納智捷」，未來再難走的路她都要繼續走下去，走好走遠。
參考資料：
稜鏡《比嚴凱泰更重細節 嚴陳莉蓮的決策明快不獨裁》、
新報看點《裕隆董事長嚴凱泰遺孀：他未竟的使命，我要帶領大家一起完成》、
汽車預言家《遺孀嚴陳莉蓮執掌臺灣裕隆 或將持續推動納智捷510戰略丨汽車預言家》、
一波說《從女籃隊長、嚴家媳婦到扛起掌門人重擔，裕隆汽車女董事長陳莉蓮的人生際遇堪稱傳奇！》