性能先進嗎?英國最新航母入水仰臥,F35B戰機開蓋才能起飛
眾所周知,英國皇家海軍 "伊莉莎白女王 "級航母的第二艘艦艇 "威爾斯親王 "號耗資31億英鎊建造,是英國人引以為傲的中型航母,但在今年5月和10月發生了兩次漏水事故,被勒令停在港口繼續 "躺著 "維修半年左右,無法實現將航母艦隊全部派往日本附近海域的目標。
那麼,英國伊莉莎白女王號這級航母的性能到底先進不先進呢?我們先來看看它的艦體建造工藝。目前,漏水已經成為 "伊莉莎白女王 "級航母的通病,反映出英國工業能力下降的事實。曾經的日不落帝國,如今在建造大型軍艦的過程中,卻解決不了船體焊接工藝這樣的小問題,也著實讓人大跌眼鏡。
其次,我們來看一下 "伊莉莎白女王 "級航母搭載的主戰武器--F-35B聯合攻擊戰鬥機,F-35B是由美國洛馬公司製造的,英國作為盟友有購買權,但也說明英國已經無力快速自主研發。 F-35B是由美國洛馬公司製造的,而美國洛馬公司是英國的盟友。但這也表明,英國已經沒有能力再研發出像 "鷂 "式一樣的垂直起降飛機。軍事研發能力的下降,一定程度上是由於歐洲近年來的集體防禦戰略,歐盟各國普遍聯合起來研發武器,甚至共同出資建設部隊,產權共享,共同使用。不過,英國軍事研發的絕對實力不如從前也是不爭的事實。
F-35B聯合攻擊機在 "伊莉莎白女王 "級航母上作戰,所能產生的戰鬥力非常有限。從 "伊莉莎白女王 "號航母測試F-35B的照片中我們可以發現,該戰機在起飛時要打開後面的蓋子,這個蓋子是幹什麼用的呢?原來,F-35B無法通過增加主發動機進氣量來獲得垂直飛行能力,只能通過安裝兩級反轉升力風扇來實現。我們在圖中看到的蓋子其實就是升力風扇的蓋子。
F-35B聯合攻擊戰鬥機的兩級反轉升力風扇安裝在座艙後部,可以提供44.5千牛的額外推力,使F136發動機在較低的溫度下以較小的負荷運行,但又能保證飛機獲得足夠的垂直升力。升力風扇在不增加發動機風扇截面積的情況下,將空氣轉化為懸停所需的垂直氣流,保證了戰鬥機的短距起飛和垂直降落能力。
F-35B雖然可以在 "伊莉莎白女王 "級航母上作戰,但可掛載的武器和燃油並不多,該機只能攜帶2枚微型聯合防空區外空對地飛彈,或8枚小型巡航飛彈(SMACM),打擊移動目標的能力並不強。而能掛載的武器大多是縮水版,如機載 "聯合攻擊彈藥 "從原來的908公斤降到454公斤,打擊能力降低了一半以上。
分析認為,英國海軍的兩艘中型航母,執行本土防衛任務可以說得過去,但要去西太平洋執行進攻任務,能力上就有很大欠缺。所以,英國應該更加和平,不要跑到別人家門口去搞挑釁行為,否則 "秀肌肉 "不行,到頭來只能自找麻煩。