12月2日是第九個全國交通安全日，今年的主題是「知危險，會避險，安全文明出行」。高速公路是車速不低於60公裡的全封閉路段，駕駛人不可隨意減速或停車，如果遇到車輛故障、事故，一定要謹記「車靠邊，人撤離，即報警」，擺放好警示標誌，否則極易發生意外。以下這些反面教材，注意看！
湖南：小車撞上隧道壁 未擺放警示牌又被撞
近日，在包茂高速湖南懷化段桐木坳隧道處，發生了一起小車爆胎失控撞擊隧道壁的單方事故。公共場所視頻顯示，這輛白色小車在行駛中左右大幅搖擺，車輪冒出白煙，直至車頭猛烈撞擊左側隧道壁，車子才停了下來。可駕駛人在打開車輛雙閃燈後，便站在一旁不停地打電話，車輛後方沒有擺放任何警示標誌。沒過一會兒，一輛廂式貨車因避讓不及撞了上來，由於車輛受損情況不嚴重，兩人私下協商後，貨車駕駛人便駕車離開。
交警：怎麼撞上去的？駕駛人 劉某：那邊那個輪胎好像漏氣了，漏氣那種感覺。交警：哪邊漏氣？駕駛人 劉某：那邊輪胎漏氣了。
交警對駕駛人劉某未按規定擺放警示標誌的違法行為，處以罰款200元，駕駛證記3分的處罰。同時，劉某承擔單方事故的全部責任。
江蘇：轎車撞上高速路護欄 未放警示牌引發二次事故
前些天，滬陝高速江都段又發生一起事故，一輛轎車在行駛過程中突然失控，撞上中央護欄右後輪爆胎，停在了第一車道和第二車道中間，無法動彈。事故發生後，駕駛人王某立即報警，由於車上沒有三角警示牌，她便打開雙閃，提醒過往車輛。就在等待救援的過程中，後方兩輛車避讓不及撞了上來。交警經調查後認定，由於最後方轎車未按規定保持行車間距，導致連環碰撞事故，承擔事故全部責任。但第一輛故障車輛的駕駛人王某在事故發生後，未按規定放置警示牌提醒後方車輛，也屬違法，被處以罰款100元，駕駛證記3分。
揚州市交警支隊宣傳科科長 祝雋：一定要牢記車靠邊、人撤離、即報警的九字安全口訣，要迅速開啟危險報警閃光燈，在車後150米放置警示三角牌，人要撤離到高速護欄外。
天津：小事故處理不當 二次事故釀慘劇
車靠邊，人撤離，司機朋友一定要記住。在城市快速路、高速公路上發生交通事故後，依舊有不少駕駛員在處理事故時存在誤區。11月18日，天津市就出現一起因輕微車損事故處理不當，最終造成兩人死亡的悲劇。
天津市公安交管局事故處民警 楊慶慶：一開始是兩輛白色的小客車，在天津市河東區的順馳橋橋上發生了輕微的車損事故，事故發生之後，並沒有放置警告牌。
據了解，事故現場沒有採取任何的安全措施和警告標誌，兩輛車上的四人下車之後，就在現場對事故如何處理進行協商，而就在此時，一輛從後方駛來的貨車躲讓不及撞了上來。
天津市公安交管局事故處民警 楊慶慶：這張照片就是這輛大貨車，先後撞擊兩輛白色小客車，和四名乘車人之後的一個照片，這起事故其中一名當事人被大貨車碾軋致死，另一名乘車人撞擊之後，掉落橋下經搶救無效死亡。
原本只是輕微車損的小事故，就因為處理事故不當，最終造成兩人死亡。據介紹，天津交警在對今年引發交通事故的原因進行梳理時發現，因處置不當引發的二次交通事故，每月都超過20起。
天津市公安交管局事故處民警 楊慶慶：如果一次事故，是比較輕微的車損事故，是特別容易造成二次事故後果擴大的。如果說輕微車損事故的情況下，往往不會佔據多條車道，其它車輛可以正常行駛。第二次事故當中，車輛車速仍然會比較快，很容易被後方的車輛直接撞擊。
預防二次事故到底該如何處置？駕駛員是否都清楚呢？記者在天津一停車場對20名駕駛員進行隨機採訪，能完全了解事故該如何正確處置的只有一位駕駛員，一半以上的駕駛員表示對於相關的知識，了解得並不多。
機動車駕駛員：不是特別了解，沒有那個意識，沒想過發生事故。
機動車駕駛員： 不太了解，了解不多。記者：如果出現事故的話，這個三角警示牌應該放在哪裡呢？
機動車駕駛員：應該放在車前頭。
記者：三角警示牌應該擺在什麼位置？機動車駕駛員：幾米以後吧，一般四五米吧差不多。高速可能要放得遠一些，高速的話，放十米應該足夠了我覺得。
劃重點！正確處置 謹防二次事故發生
二次事故危害大，那麼在發生事故後如何正確處置？跟隨交警，記者來到了天津一家駕校內的高速公路模擬場地，在這裡交警模擬了在高速公路上，出現事故後的正確處置方法。
交警介紹，在高速公路上，兩車出現事故後，無論對事故事實和成因是否存在爭議，都應該迅速撤離到高速公路護欄外側等相對安全的位置，開啟車輛危險報警閃光燈，同時設置好警告標誌。
天津市公安交管局事故處民警 楊慶慶：我們拿到警告牌之後，首先要走到道路最右側的護欄以外，我們擺放警告標誌的時候，一定要注意，擺放距離一定要超過150米。
交警介紹，按照100公裡每小時的車速進行計算，從駕駛員反應到採取制動措施，再到真正剎住車，至少需要1.5秒，按照正常乾燥的道路進行計算，車輛就開出了90米以上。因此警示牌擺放距離不夠，也容易導致二次事故的發生。此外，交警還提示，對於事故處理，駕駛員應該提前掌握相關知識，了解三角警示牌的放置位置，並放在隨手可拿的地方。
為避免高速公路上二次事故的發生，天津交管部門還通過高速公路上全覆蓋的視頻巡查系統，及時發現突發情況，之後民警就會通過查詢車主信息，與駕駛員取得聯繫，進行遠程安全指導。
駕駛員：發動機響了兩聲，就不動了。天津市公安交管局高速公路二支隊民警 王汝南：動不了了是吧，您別著急，您做好防護以後，您就在護欄外面待著，千萬別進來，別來車撞著您。
交通出行無小事，在今年的全國交通安全日，天津還結合「知危險會避險」的主題，通過主題公交車、進入社區宣傳等方式，讓交通參與者了解重溫相關的道路交通安全知識，確保安全文明出行。
江西：伸手取物品 麵包車撞上危險品罐車
開車出行來不得半點馬虎，駕駛人要高度集中注意力，留意前方情況。開車的時候拿手杯、撿東西、擺弄導航等這些小動作，都存在安全隱患。
前些天，在滬昆高速宜春境內，一輛麵包車在高速公路上徑直朝一輛正常行駛的危險品罐車尾部撞去，導致兩車受損。經交警調查，事故原因是由於麵包車駕駛人伸手去取物品時，沒有控制好方向。
麵包車駕駛人 莫某：我也不知道我是想去拿個，那裡有個杯子，我不知道是想去拿水還是拿什麼，反正就是好像等我看到想去拿的時候，但是看到前方，我又趕快沒拿，這個手又拿過來了。
所幸沒有造成人員受傷，也沒有造成危險品洩漏，麵包車駕駛人莫某因駕車時有妨礙安全駕駛的行為，被依法處以罰款50元，駕駛證記2分，同時負此次事故的全部責任。
同樣是因為開車的時候伸手去拿水杯導致方向盤偏轉，這名駕駛人在大廣高速江西宜豐縣境內追尾了前方貨車。
駕駛人：我是拿了那個水杯子，開水杯子。交警：拿開水杯子是吧？ 駕駛人：對。
所幸當時駕駛人均系了安全帶，在事故中只受到了輕微擦傷。俗話說「一心不能二用」，很多交通事故都是駕駛人注意力不集中分心駕駛導致的。
湖北：高速路上撿手機 廂式貨車撞飛障礙物
近日，在滬渝高速湖北長陽段，一輛重型廂式貨車行駛至一處施工路段時，方向突然向左偏離連續撞擊了一排施工隔離障礙物後徑直向前開去，被撞飛的隔離障礙物將一名施工人員擊倒。
駕駛人：就是手機掉了，我伸下去撿手機，就發生這個事情了。 交警：你手機開始時放在哪裡的？駕駛人：放在中控臺上面的。交警：它是怎麼掉下去的？滑下去的？ 駕駛人：嗯。 交警：那為什麼不等出去了之後，下收費站再撿呢？駕駛人：我沒注意，我只是順帶，我就下去撿去了。
交警提醒，在車輛行駛時，必須保持專注，不要被其他事物分散注意力，打電話、發信息、抽菸、撿東西等，都應該等車輛停穩之後再進行。
湖南：貨車司機應急車道上煮麵條
高速路上的應急車道，又稱「生命通道」，僅供搶險救援車輛在執行緊急任務時使用。可一些駕駛人為了自己方便，違法佔用應急車道的理由五花八門，來看湖南高速交警近期查獲的幾個案例。
近日，湖南高速交警巡邏至婁新高速湖南婁底段時，發現一輛大貨車停在應急車道上，交警走近一看，駕駛人正在貨車旁煮著麵條。
交警：你在這裡幹嗎？ 駕駛人：車上的GPS報警疲勞駕駛，休息20分鐘，我煮碗面吃，我馬上煮好了。交警：你還在這裡煮麵吃啊，這裡是高速公路。
據駕駛人王某稱，他這趟是從安徽運貨前往貴州，因害怕疲勞駕駛被查，便將車停在應急車道上休息，順便用自帶的排插和電煮鍋煮麵吃。
湖南：車停應急車道 3名司乘人員上山採藥
再來看湖南高速交警在巡邏時發現的這輛黑色小車，聽見交警的呼喊，正準備上山的3名司乘人員返身走過來，其中一人還扛著鋤頭。
交警：車停在這個地方啊，挖什麼？駕駛人 李某：挖藥。交警：這裡是採藥的地方嗎？這是什麼藥？做什麼用的？駕駛人 李某：降血壓的。
據駕駛人李某稱，他之前就打聽到此處山頭有自己需要的一種降血壓藥材，當天便帶著妻子和一個朋友前來採藥。為了貪圖方便，他將車停在應急車道上，連車窗玻璃都沒全搖上就奔往山上去了。
湖南：打著雙閃 駕駛人副駕駛應急車道上睡大覺
再來看高速交警在寧靖高速湖南邵陽段發現的這輛違法停放在應急車道上的小型普通客車，車子打著雙閃警示燈，駕駛人和副駕駛正在車裡睡大覺。
駕駛人：有點兒疲倦。交警：有點疲倦了，有點疲倦就停應急車道上面，睡了幾分鐘？
交警對這幾名違法在應急車道停車的駕駛人進行了批評教育，並對其實施非緊急情況下在高速公路應急車道停車的違法行為處以駕駛證記6分、罰款200元的處罰。
（編輯 吳夢萱）