「頭哥」阿隆索表示，由於他傳奇的職業賽車生涯跨越多個時代與賽事，自己可以說是F1史上最為全面的車手之一。
曾經兩次獲得世界冠軍的阿隆索，在F1職業生涯跨越V10、V8以及V6渦輪增壓複合式動力單元時代，期間還經歷數次空氣力學方面的重大變革。
2021年，在暌違兩個賽季之後，阿隆索將重返F1，代表雷諾車隊參賽。而隨著2022年新規格、規則的實行，阿隆索又將經歷另一次徹底的F1改變。
阿隆索目前正在宣傳亞馬遜給他拍攝的紀錄片，在被問到是否認同外界對於自己是這項運動最為全面的車手之一的評價時，他毫不掩飾的表示，非常贊同這種說法。
阿隆索表示：「雨戰、排位賽還是發車，都有更快的車手，他們表現得或許比我更好，但我認為自己在許多地方以及在整個F1賽事中都接近於頂尖狀態，這就象是當你在每個單一項目中都具有很高水平，那麼最終獲得勝利的很可能就是你。」
在暫別F1的日子裡，阿隆索參達喀爾拉力賽以及印地500賽事，另外，他還經歷過F1最近各個重大變革時代，如V10引擎轉向V8引擎時代，還經歷過米其林、倍耐力輪胎的獨家供應商時代。另外，阿隆索還擅長雨戰。
在即將重新回歸F1時，更加成熟的阿隆索勢必將會在賽場上更好的駕馭賽車，以及主導比賽。