現在私家車很多，私家車司機行駛有一萬公裡，回頭就可以指導考C1的人了，我贊成考C1，不必通過駕校，到考試中心考科科過關，就發證。這樣自己可以跟父親母親，跟爺爺學也，跟親戚朋友學，也可請人教，考試中心，設有練車場大大，收點管理費，應為練好就去考，科目全過發證，考C1不必駕校。
可以說90%的駕校都達不到學時，科二16小時，科三24小時，什麼概念，如果不v|P學員，一個教練帶5個以上學員很常見，有的一個教練帶幾十個學員，一天打8個小時練車，其中教練又要講解，還有這其中還會有很多問題出現，真正練車，根本沒8小時，人少如4人一個車，一天最多練4圈，一圈最多10分鐘，一天40分鐘，這樣科一也需練22天以上，試問有幾個練科2超過22天，而且一臺車長期4人，是不可能的，如果人多一天，可能一人就一圈，就是10分鐘，試有幾人可以科二達到16小時，科三就別提了，根本達不到。
其實是可以的，前提你得有個朋友是教練，或者親戚，我學車的時候，我的教練就把車給過一個他的親戚吧，我問他沒報駕校嗎，我的教練說，他自己預約的，就是借教練的車去練一下，至於好處肯定是有的，這個我就不清楚了，
現在去考個摩託車駕駛證要六七百元錢，而駕校也就是幫報個名，辦個手續，然後就直接帶人去考試，根本就沒有培訓，沒有培訓，沒有培訓——老百姓就要花個六七百塊錢，太坑老百姓了。 建議：取消通過駕校考摩託車駕駛證，由老百姓直接去車管所報名考試就得了，可以省去幾百塊錢。
雖然可以自學自考，但關鍵是你不通過駕校適應和教練指點，用標準的教練車和項目練出規範的車感，你能考過的機率幾乎為零。而且考試和你平常開車不一樣的，考試前驗證學時，驗證身份信息有流程你不知道，考試車的規範操作，所有的關鍵考試點位和考場自設的陷阱套路沒人給你說，你怎麼考？
平時開車倒庫側方不進，還可以往前往後多來幾把，甚至有人指揮再進，只要不撞車擋路，車停成什麼樣子哪邊的車身出點線誰管你，但是考試行嗎？平時路上怎麼跑，只要不違反大的交通規則就沒人規定你。但是考試的時候，路線項目的操作步驟提示什麼都沒有，怎麼知道路上有個學校，車站需要我們踩剎車，直線行駛不能偏移多少要求速度多少，靠邊停車還要右側距離，上下車動作順序，轉向燈等等！
科二沒人陪考還好，全程系統監控。科三不和駕照合作一點細節沒做到位就給你按了，你還沒地方找理，搖頭沒到位，搖頭幅度不夠，這些東西你能保證的話就能過了。首先你自己練車屬無證駕駛！拘留十五天，別人拿車給陪你練，屬於借車給沒有駕駛資格的人駕駛，後果很嚴重！
其實下來比在駕校花的還多，科三你不額外的交錢試試？隨車考試教練使絆子，他稍微點點剎車你就掛了，現在說是不讓收保過費，但換了個名頭，處理費，剛交了1300，科三隨車考試教練全程給指導著過得，哪裡該剎車該減速都不用你操心，只需要動方向盤和油門就行。
自學首先你得找一個朋友，這個朋友還得是老司機，其次還要有車，還要加裝安全裝置，這已經花不少錢了吧，而且還要欠朋友這麼大的人情，還有練車還要找專門的場地這個車管所有也不便宜，其次練車的車最好是捷達不然和考試的車不一樣很可能就掛了，我這還沒有說那些雜七雜八的條條框框，自學下來應該不會比駕照便宜，如果真想省錢的話也不是沒有，就是去考場練車的時候少練幾個小時晚上還有不要住賓館隨便找個地方打地鋪，最好飯也不要吃了，能省好多錢。
可以自己預約考試。我練車時教練50多歲的老師傅以前是開班車跑山路的。有個老司機被吊銷駕照重新來考，開始瞧不起教練自己練車，技術沒得說考了一次科二掛了，連掛了都不知道為什麼掛，急著要駕照後來沒法了就請教教練，教練讓他不要靠他經驗，那個感應器可不管他的經驗。
現階段自學只是國家想提倡而已，真正落地很困難。你要真是想自學，必須你得具備兩個條件。一你有一輛改裝好副駕駛剎車自學用車，並且通過相關部門檢驗發合格證書。二，你找得到一個非常熟悉考場情況和考試內容細節的能帶你練車的人，說實話，裡邊細節非常多，就是教練也只是熟悉一個城市裡的一兩個考場。
這等於你還是得找教練練車，你自學的話學得快，按時間給教練或者駕校錢的話相對省一些。但是考場收的那些費用跑不了。所以現在自學不是一個特別好的選擇。因為太不方便了，基本除了教練，別人一般也沒人研究這個東西呀。除非特別心靈手巧。搞不好還多花了錢多花了時間也過不去。聽說過有自學過去的。但是這樣例子很少。自己跑這些手續也確實比較麻煩。
很多地方車管所不受理自己報名的業務，必須通過駕校車管所才能入表，我們這邊就是這樣，要不交通局就沒有了這項收入，考試中心也嫌麻煩，沒有專門受理的窗口，要不怎麼現在很多地方駕校成立聯盟，共同漲價，要不就沒法生存，本人非常希望沒有學車的朋友可以自學直考！
你一個沒駕證的一個人練車就不合法，無證駕駛，所以得到駕校開教練車，邊上還得有個有駕證有教練資格陪著你、教你，並且在危險緊急踩副剎車制動，明白嗎？主要是你沒證，開車就違法。關鍵問題是你不通過駕校，你能考過的機率不大。考試和你平常開車不一樣的，所有的考試點位沒人給你說，你怎麼考，平時開車倒庫不進，我們可以往前上一把，再進，考試行嗎？平時路上跑，沒人規定你，什麼都沒有路上說有個學校，車站需要我們踩剎車！
可以不通過駕校自己預約考試，但是練車很麻煩，必須運管備案的車才行。不然無證駕駛。科三問題不大，練會了車，考試前去考場合場練一圈就行，科目二如果不在場地教練教你看點，新手要練會倒車很難很難，幾乎不可能。如果會開車，完全可以自主約考。很多滿分學習的就是自主約考。
可以自己考但是還有別的東西啊，首先有副剎的車，還要劃線做坡有空場地給你練這些都要錢，現在科目二三要打卡，打得搞一輛教練車，還有一個教師資格證的人坐你旁邊，不然算無證駕駛，違法的。這些花費你覺得會比駕校低？我們這邊現在報名2500你練得好一次過什麼費用都不用交。
自學直考只是理論上可以，可能付出的成本比駕校的還高，首先你的私家車和考試車大小，燈光按鈕都不一樣。另外你科目二沒有練車地點，你備案私家車駕校可能都不會讓你進門，你科目二又怎麼練車呢？估計更難考試通過。
自學自考並非想像的那麼簡單，有一句話說，存在即是合理，駕校的存在就是為廣大群眾解決駕考這個問題，有那功夫去加裝、去備案，還要找到符合訓練內容的場地，直接到駕校報名它不香嗎？記得前些年我們這邊就推行自學自考，成效不大，合格率更是低得可憐，一段風波過去，還不是該怎樣怎樣。