賓利發布新款雙門轎跑及敞篷版Continental GT,V8發動機542馬力

2020-12-23 北街的汽車

賓利發布了新型雙門轎跑和開放版Continental GT,V8發動機542馬力

賓利最終豪華車Continal GT登場了,包括兩門轎廂跑車和敞篷車的車型,採用了4.0L排量的V8發動機,最多可輸出542馬力和770牛的扭矩。

這個引擎的性能,根據正式的說法,比W12發動機差一點,0到100公裡的加速成績只有4秒,共有4.1秒的動力汽車,也可以在8秒鐘內完成。

除了強大的動力外,這個引擎還具有先進的汽缸功能,在適當的工作狀態下,發動機自動關閉4個汽缸,可以減少不必要的消耗。

Continal GTV8同時採用智能四驅系統,可以將發動機產生的動力自動調整為4個車輪,基本上是驅動狀態。

新的Continal GTV8在本公司的Crew工廠生產,所有車型都配備了20英寸10的輪轂,此外,還提供了9種尺寸和樣式的輪轂作為選擇,此外,還提供7種外觀塗裝,您還可以選擇多種顏色的車,敞篷車有7種不同顏色的引擎蓋。

Continal GT無論是V8還是W12,動力和外觀的區別不大,但排氣管部分不同,V8動力的車型上安裝了全新的4條排氣管。

目前,本特利Continal GTV8正式在美國市場銷售,但僅在接受訂單的階段,第一批車主也必須等到今年的第三季度,在美國以外的國家,從2020年第一季度開始供應Continal GT的V8車型。

相關焦點

  • 從旅行到升華 試賓利歐陸GT V8敞篷版
    我發現對於GT這個詞彙的詮釋,不同的超豪華品牌都有著自己獨到的理解,雖然兩門、四座、硬頂or敞篷這些最為基礎的元素大同小異,但落實在產品本身的表現上後,差異才會逐漸分化,賓利對於GT的理解,就是滿足你實現一場旅行的全部基礎需求,而且要優雅、要從容。
  • 新款賓利歐陸GT展示著超級跑車的卓爾不凡
    全新歐陸GT敞篷版與全新歐陸GT一樣,擁有攝人心魄的優美造型以及真正卓爾不凡的優雅氣質。這款超豪華座駕的每一處車身細節,都體現了賓利流暢時尚的新設計語言,銳利的線條划過整個車身。為了確保賓利靈敏與奢華並存的造車理念,新款歐陸GT搭載賓利的靜態駕駛零碎,接納電動掌握調理防傾杆的改動,可以添加車身轉動並改良新車的抓地才能,完滿確保車輛轉彎時的經過才能。
  • 進口賓利歐陸GT參數解析 現車超惠時尚轎跑
    從賓利誕生以來「豪華」二字就一直是其造車的唯一標準,經百年傳承下來,證明了賓利做到了。而歐陸GT也是首款搭載了W12發動機的豪華轎跑,樹立了賓利的標杆地位也承載了它以運動之風起家的輝煌歷史。動力方面在克魯工廠大眾汽車集團12缸發動機的「卓越製造中心」經6.5個小時,手工裝配的全新W12 TSI發動機,可輸出635馬力的最大功率和900牛·米的最大扭矩。
  • 賓利歐陸GT歷代車型回顧
    第二代賓利歐陸GT與R-Type ContinentalContinental再次走入人們視線中,時間跨度跳躍到近40年後,1991年賓利推出了一款雙門轎跑車Continental R。它搭載的是6.75升渦輪增壓V8發動機,最高功率242千瓦,最大扭矩610牛·米,使用4擋變速箱。
  • 雙門轎跑不再遙不可及,40萬就能落地的豪華轎跑,你喜歡哪款?
    如果要說什麼車最適合個性的年輕人,雙門轎跑絕對說得上話。對於現在越來越年輕化的消費群體來說,90後的小年輕們買車並不會出現太多的牽絆,更多的都是追求自己兒時的夢想,而雙門轎跑這時就非常符合該階段在事業上小有成就的年輕人,隻身奮鬥對空間尚未有多硬性要求,再加上coupe的造型以及無邊框的車門,處處都俘獲著年輕人的心。今天,我們就來看看40萬就能買到的豪華品牌雙門轎跑,不想爛大街的好選擇。
  • 寶馬全新一代4系Convertible敞篷版車型發布
    本文轉自【新浪汽車】;繼Coupe硬頂轎跑之後,寶馬終於發布了全新一代4系Convertible敞篷版車型。與現款敞篷版的回收式硬頂相比,新車最主要區別在於採用軟頂設計,有助於減輕重量(減重約40%),改善載物空間(比現款車型增加34升,達到255升),並提供較低的重心以改善操控性。內外設計方面,全新一代寶馬4系Convertible敞篷版在很大程度上與Coupe雙門轎跑相同,只是能夠降下車頂。
  • 雙門轎跑版思域來臨!1.5T壓榨出208馬力,6秒破百,還是手動擋
    在11月下旬舉辦的洛杉磯國際車展上,本田正式發布了2020款的全新思域Si Coupe,也就是思域的雙門轎跑版,新車在北美市場的指導價為2.5萬美元起步,折合人民幣約17.5萬。如果要問國內車迷們一句:雙門轎跑版思域你見過嗎?相信很多人都會搖搖頭。
  • 2020款賓利GT敞篷版現車 低價格落地
    賓利GTC敞篷版的前臉採用了雙圓燈設計,體現了其運動車的血統。標誌性的鍍鉻長方形格柵位於微微隆起的發動機罩頂端,使賓利GTC前臉顯得更有氣勢,充滿賓利特有韻味的前臉並沒有複雜的線條交錯,只是用簡單的元素構成了最為經典的設計。
  • 蘭博基尼Sian Roadster敞篷版超跑發布 限量19臺已售罄
    本文轉自【新浪汽車】;經過多次預告之後,蘭博基尼終於揭開了全新Sian Roadster敞篷版的神秘面紗,成為蘭博基尼有史以來最強大的敞篷版車型。這款新車僅限量生產19臺,比Sian Coupe雙門轎跑版的63臺還要稀有,甚至未發布就已經售罄,讓更多的富豪們只能從樂高玩具中體會到它的快樂了。儘管官方並未透露價格,但據稱新車的售價可能高達370萬美元(約合2592萬人民幣)。
  • 20款賓利歐陸敞篷版沿襲了優雅格調和設計風格
    ● 外觀設計作為第三代賓利歐陸 ( 參數 圖片 ) GT的敞篷版車型,新車歐陸GT的,並且車身的線條更加銳利。和上一代歐陸GT敞篷版相比,得益於前輪位置前移了135毫米,這一代車型的輪廓看起來顯得愈發修長,這也使得發動機罩得以加長,車頭的前端也更加接近地面。
  • 換裝V8發動機!全新歐陸GT曝光
    賓利的官方網站最近發表了新的歐洲GTV8模型的官方圖,新車提供了兩門Coup和敞篷車兩種車身形式,換了4.0升的雙渦輪增壓了V8發動機,其最大輸出功率為550馬力,最大扭矩為770牛米。劃重點:1.換裝了4.0升雙渦輪增壓V8發動機。2.採用二邊共四出式的橢圓形後排設計。3.2提供門Coup和敞篷車的車身形式。
  • 新款奧迪A5於今日上市 四門/雙門/敞篷齊上陣
    【太平洋汽車網 新車頻道】日前,奧迪官方宣布,新款奧迪A5將於今日(11月13日)正式上市。新車作為中期改款車型,將推出Coupe(雙門)、Cabriolet(敞篷)、Sportback(四門)三種版本,並在外觀內飾設計、配置以及動力上都有所提升。此外,目前四門版已公布售價為38.5-49.5萬元,共5款配置。
  • 賓利歐陸GTW12 雙門轎跑雙拼內飾鉅惠
    【車型】:20款 中規 賓利 歐陸 GT 6.0T【顏色】:板球紅【內飾】:亞麻白+板球紅【狀態】:現車【選配】:百年禮讚專屬套件 車前蓋的賓利徽標均飾以日期和百年典藏金配色【標配】:6.0升雙渦輪增壓W12發動機、雙離合八速變速箱、水晶切割工藝打造的LED矩陣式前大燈、數位化高清儀錶盤、12.3英寸數字觸控螢幕、4種動態駕駛模式、賓利動態駕駛、主動式全輪驅動系統、650瓦動力,10個揚聲器和11聲道放大器音響、抬頭顯示、深提琴背桉木或直紋胡桃木、21英寸3幅鋁合金噴漆輪轂。
  • 新款奔馳E級海外定價發布,入門版E350起價約37萬元,比國產便宜
    【新車迷】今天,奔馳發布了海外版全新E級轎車、雙門轎跑車,敞篷車和全地形旅行車(All-Terrain)的定價細節。2021款奔馳E級轎車起價為54,250美元(約37萬元),而E級轎跑車的建議零售價為64,950美元(約44.4萬元)。
  • 旅行和賽道我都要 試駕賓利歐陸GT V8敞篷版_易車網
    【太平洋汽車網評測頻道】在這次賓利全系車型的試駕活動中,上一次講了飛馳,這次我們來說一下歐陸GT。和飛馳一樣,全新歐陸GT同樣提供了W12和V8兩個排量的選擇,賓利品牌的量產車型也全部使用這兩款發動機。而在W12和V8之間的選擇,其實已經不再是動力性的需求。尤其對於GT跑車來說,W12還是V8更多來自於情懷。
  • 奔馳版「帕拉梅拉」已上線,官方認證速堵最快4座車,撩妹感爆棚
    保時捷palamera自創業以來,一直是4門跑車的傳奇神話,不僅與競爭對手不同,而且也很受歡迎,大而容易滑倒的背部的形狀,5門4人乘的家庭車長耐久,但是,它保持著保時捷跑車的操控,準確而高速的起步,並且賓利歐陸gt的名字並不像palamera三個字那麼響亮。
  • 新款賓利歐陸GT 顏值爆表科技感十足
    20款賓利歐陸高貴的氣質與精選的材質完美結合,霸氣的車頭、網狀的電鍍格柵、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的車輪拱板,這些都象徵著活力與激情。它是一部傾注心血打造的雙門轎跑車,短短幾秒時間,發動機將迸發出令人驚嘆的馬力和澎湃的動力。
  • 賓利跑車有哪些款式
    賓利跑車有哪些款式 發布時間:2020-12-26 19:34:30 原創 來源:中華網 閱讀:10 孫新利 | 汽車維修技師
  • 全新梅賽德斯·奔馳E級雙門跑車和敞篷跑車
    梅賽德斯-奔馳日前透露了有關全新E級雙門跑車和敞篷車的圖片和信息。 在3月初,該品牌為E級轎車和Estate推出了中期改款車型, 兩個半月之後現在輪到雙門版本了。提供柴油版和汽油版發動機採用48V混合動力EQ Boost技術的發動機,新一代產品中將小型電動機(根據版本不同,功率為15或16 千瓦)集成在9G-Tronic自動變速箱中。
  • 敞篷版紅旗轎跑你見過?配2.0T+6AT,開出去比奧迪TT更有牌面
    紅旗作品為最具影響力的自主汽車品牌之一,一直以來都是以行政商務屬性著稱,不過紅旗,「不走尋常路」一改常規的商務路線而推出了敞篷版的h7,功能將行政級轎車和敞篷車結合在一起,不得到不說紅旗還是比較有想法的,敞篷版紅旗轎跑你見過?配置2.0T+ 6at,開出去比奧迪TT更有牌面。