攜號轉網能「任性轉」嗎

2020-12-26 瀟湘晨報

世界電信和信息社會日到來之際，南都珠中江記者對三大運營商測評、線上調查，梳理攜號轉網「堵點」「難點」

1

攜號轉網近半年，實際情況如何？

攜號轉網離想轉就轉仍有一段距離。「操作繁瑣」「合約未到期」「辦理網點少，辦理不便」等成為當前用戶反應較為強烈的問題。

2

攜號轉網是否暢通便捷？

測評16個手機號碼，按照各運營商操作流程，發送簡訊查詢是否具備攜入資格，其中3個號碼顯示具備「攜入資格」，另外13個號碼分別提示因合約未到期、有寬帶業務、微信代扣業務、視頻業務、超級會員等不同原因，暫無法辦理攜號轉網，或明確提示會影響辦理攜號轉網，需要先取消上述業務。

3

如何破解這一難題？

需破除運營商競爭產生的障礙，從機制上斬斷合約背後的利益之手。

【來源：南方都市報】

版權歸原作者所有，向原創致敬

相關焦點

  • 攜號轉網了,剩餘話費怎麼辦?也會轉過去嗎?
    很多網友天真的以為攜號轉網落地了，以後就方便了，想轉哪家轉哪家，就看哪家划算，甚至是看自己心情。實際上，並沒有那麼簡單。畢竟轉出對於運營商來說就是用戶流失。最核心的問題就是，攜號轉網了，剩餘話費怎麼辦？也會轉過去嗎？實際上要分多種情況。1一定要諮詢當地運營商，儘管攜號轉網是全盤政策，也即是原則上全國都是一樣的，但是實際執行的時候未必，所以問清楚當地運營商才不至於瞎耽誤時間。
  • 攜號轉網「想轉就轉」?「在網協議」未到期不能轉網
    備受關注的《攜號轉網服務管理規定》自12月1日起正式施行，工業和信息化部在規定中明確，電信業務經營者應當為用戶提供便捷的攜號轉網服務，目前德州攜號轉網業務推行情況如何？
  • 攜號轉網需交1.8萬違約金!攜號轉網具體怎麼操作?
    「攜號轉網」服務上線，但是轉網的過程沒有想像的那麼簡單。山西太原一位用戶在「攜號轉網」時，被告知需要繳納1.8萬元的天價違約金，原因是該號碼有20年靚號協議。新聞一出，「天價靚號」的問題再度浮出水面。而《電信網碼號資源管理辦法》也名曲規定，電信業務經營者不得向用戶收取選號費或者佔號費，所以天價違約金本身就是法律的擦邊球。「攜號轉網」如何落實？電信業務如何規範？消費者怎樣才能行使正當權益？這需要政策的規範，還需要電信運營商增強為用戶服務的意識，規範競爭。11月底「攜號轉網」上線，經過1個月的較量，三大運營商形成微妙的競爭態勢。
  • 「攜號轉網」服務熱點問題解答
    1Q對運營商提供的「攜號轉網」服務有什麼明確的管理要求嗎？A「攜號轉網」作為運營商向用戶提供的一項服務，應遵循《合同法》等法律法規文件以及《電信條例》《電信服務規範》《攜號轉網服務管理規定》等政策文件的要求。
  • 「我」到底能不能攜號轉網?不要被運營商騙了
    今日（11月27日），工信部召開攜號轉網啟動儀式，會上正式宣布：自27日起，攜號轉網正式在全國提供服務。至此，在攜號轉網試行了近10年之後，用戶終於可以在全國實施攜號轉網服務。攜號轉網需要哪些條件？雖說攜號轉網很自由，但還是有條件：1、必須是實名入網用戶。現階段單位證件入網的政企客戶應當將號碼過戶至自然人名下，再去運營商申請攜號轉網服務。2、號碼處於正常使用狀態。用戶想要辦理攜號轉網服務，首先需要與攜出方結清已出帳的費用，或已約定繳費方式和時間。與攜出方沒有在網約定期限限制協議，或者已經解除在網期限限制。
  • 攜號轉網要交違約金嗎?2020年攜號轉網操作流程,一文看懂!
    提起三大運營商，相信不少人「被坑」的經歷都能講出一籮筐。通話和流量捆綁銷售，套餐價格年年漲，信號卻是越來越找不到了。2019年11月，國家公布了攜號轉網的好消息，一時間大家激動不已，終於可以投入另一家運營商爸爸的懷抱了。也有用戶早已看破迷局，三家運營商半斤八兩，去哪都是被坑。
  • 攜號轉網:滿足相關條件即可實現攜轉自由
    2019年11月27日，工信部舉行攜號轉網啟動儀式，標誌著攜號轉網正式在全國提供服務。　　如今，時間過去大半年，我市攜號轉網推進情況如何？有意向的市民是否了解辦理流程？辦理過程中是否存在「卡脖子」的現象？為此，記者進行了走訪。
  • 珠中江聯合調查:合約未到期、網點少讓攜號轉網難「想轉就轉」
    南都訊 號碼可攜帶，移機不改號……2010年天津、海南率先啟動「攜號轉網」試點，2019年11月27日，工信部召開全國攜號轉網服務啟動儀式，宣布在前期試運行基礎上，攜號轉網正式推開。走過十年路程、全國推開也已近半年的「攜號轉網」實際體驗究竟如何？能想轉就轉嗎？
  • 合約未到期、辦理網點少 攜號轉網難以「想轉就轉」
    測評發現，合約未到期、提前解約成本較高、能辦理攜號轉網的營業網點較少等情況，是當前影響消費者攜號轉網辦理、實際體驗的主要原因。多名測評人員被告知攜號轉網可能的額外風險：「第三方簡訊驗證碼接收可能有影響」「轉網後第三方服務可能會受到一定影響」。有測評人員直言，現在的手機號碼綁定了太多註冊信息，希望轉網後，原有的業務不要改變，讓攜號轉網業務辦理無後顧之憂。
  • 攜號轉網最全辦理指南(攜轉資格+攜轉授權碼+注意事項)
    攜號轉網辦理指南　　問題一：確認自己所在的省份能夠辦理攜號轉網嗎?　　中國聯通北京客服已開通攜號轉網服務　　聯通用戶驗證攜號轉網資格。得到的簡訊回復是：「您的號碼因3個原因暫無法辦理攜號轉網，回復CXXZ#A獲取原因詳情，或諮詢客服電話10010。」
  • 阻礙攜號轉網,阻礙的是什麼
    然而，這項惠民工程在具體推進的過程中卻遇到了各種阻礙，有媒體列出了諸多坑點：運營商贈送的業務暗藏陷阱，有在網期限限制；靚號堪比「賣身契」，轉網要交高額賠償；恐嚇話術強挽留，表示轉過去就成「二等用戶」……這些暗戳戳的小動作阻礙了攜號轉網的順利實施和相關政策的落地。工信部提供的數據顯示，截至今年8月底，全國共有超過1200萬用戶完成攜號轉網。
  • 不是想轉就能轉,手機「攜號轉網」需滿足這些條件
    去年11月27日手機「攜號轉網」服務正式上線並在全國範圍內推行我市同步實施政策實施四個月以來落實情況如何，和小編一起來看看～據悉，手機「攜號轉網」也稱作號碼攜帶、移機不改號，也就是說一家電信運營商的用戶，無需改變自己的手機號碼，就能轉而成為另一家電信運營商的用戶，
  • 「攜號轉網」方便嗎?北京市消協:七成受訪者曾遇阻
    打算「攜號轉網」，方便嗎？今天，北京市消協發布「攜號轉網」服務調查報告，7成受訪者表示，在辦理「攜號轉網」的過程中曾遇到過困難和阻礙，有的消費者甚至不得不因此放棄「攜號轉網」。在「攜號轉網」服務關注點上，超8成受訪者表示更加關注「攜號轉網」後的套餐業務資費和網速。由此可見，網絡信號及套餐資費是促使消費者選擇「攜號轉網」的主要原因。
  • 「靚號」攜號轉網需繳納高額違約金 網友:不是想轉就能轉?
    對於攜號轉網，大多數用戶都在期待，因為這是在不換號的前提下，第二次重新選擇運營商的機會。據悉，2019年11月下旬攜號轉網正式在全國範圍內上線。於是一些用戶紛紛去嘗試攜號轉網，卻被「號碼為靚號」的理由給拒絕了。
  • 不換手機號,也能更換運營商!「攜號轉網」發個簡訊就能搞定!
    說了很久的「攜號轉網」終於有了新動靜，近日，工信部發表聲明，將於2018年12月1日起在試點地區正式啟用新的攜號轉網流程。後臺很多寶寶留言問這個事，我今天跟你們簡單說一下進展和流程。不過你們再看一下工信部的通知，敲個重點，試點地區……目前攜號轉網新流程只在下面5個試點城市進行：天津、雲南、海南、湖北、江西。其他地區還要等一等。再敲個重點，新流程……之前在試點城市，想辦理攜號轉網需要去運營商營業廳諮詢辦理，現在不用了，在家裡就可以辦理。
  • 攜號轉網落地一周年,但我碰到了新的問題
    2019年12月，攜號轉網在全國範圍內正式上線，三大運營商用戶都有權利在保留手機號碼的前提下，申請更換提供服務的運營商。現在，攜號轉網全面開通已經剛好過去一年時間，距離這項業務首次試點也有10年了。那麼，經過10年時間不斷部署、完善的這項運營商業務，我們現在能輕鬆便利地辦理了嗎？
  • 工信部:已有1700萬用戶攜號轉網,一小時攜轉成功率超99%
    IT之家12月15日消息 據新京報貝殼財經報導，12 月 15 日上午，工信部副部長劉烈宏出席 2021 中國信通院 ICT+ 深度觀察報告會並致辭，截至目前，我國 「攜號轉網」服務已經累計有 1700 萬用戶完成攜轉，一小時攜轉成功率超過 99%。
  • 光明時評:推行「攜號轉網」需除「山頭意識」
    如今規定施行已滿一年，而北京市消費者協會日前發布的「攜號轉網」相關調查報告顯示，辦理過「攜號轉網」的受訪者中，70.39%表示在辦理「攜號轉網」過程中會遇到一定困難及阻礙。　　關於「攜號轉網」的意義，社會各界已多有論述，最常提及的是「可以減少用戶的轉網成本」。早些年，每次更換手機號都像是一場「戰役」。
  • 媒體:推行「攜號轉網」,須破除運營商的「山頭意識」
    光明日報12月14日消息，根據《攜號轉網服務管理規定》，用戶可在保持號碼不變的情況下變更其所籤約的基礎電信業務經營者。如今規定施行已滿一年，而北京市消費者協會日前發布的「攜號轉網」相關調查報告顯示，辦理過「攜號轉網」的受訪者中，70.39%的人表示在辦理「攜號轉網」過程中會遇到一定困難及阻礙。
  • 縱橫談|打通「攜號轉網」的梗阻,時不我待
    「攜號轉網」服務正式施行已經一年有餘了。然而，從《光明日報》等多家媒體近日的報導來看，目前各大運營商對這項服務的支持似乎並不盡如人意。為什麼一項群眾非常期盼的惠民工程卻難以取得預期的效果？搜索一下相關的新聞，就不難發現其中的梗阻著實不少。