大疆4999元重新定義個人航拍,肯德基也幹起了無人機

2021-02-15 愛活網

當我們所有人看到大疆下半年給Spark和Mavic不停換色，然後出個暗夜靜音鉑金版，人們期盼這一新品缺乏的時段只是大疆正在為爆發積蓄能量，而大疆給我們的回應也確實沒讓任何一個喜愛無人機的航拍狂們失望——他們成功地把Mavic Pro和Spark合體了！大疆產品史上最便攜的量產無人機，Mavic Air就此問世。


 小型化： 集Spark與Mavic優點於一身 

Mavic Air是大疆對摺疊改善便攜嘗試的最新成果，在Mavic Pro的摺疊基礎上，後機臂改用垂直摺疊方式，把機臂嵌入機身，完全折起來之後其面積差不多就是一部手機大。而其整體體積相比Mavic Pro縮小了一半，也比它輕了41%，僅重430克，比起沒法摺疊的Spark需要一個泡沫盒子才能方便帶走，Mavic Air敢說自己是真正的口袋無人機。


 飛行性能： 5000米海拔抗5級勁風 

大疆在Mavic Air身上進一步對空氣力學外殼進行了改良，不光提高了飛機的顏值，也使它獲得了更強悍的適應能力：Mavic Air在官方實測中可在5000米高海拔下正常工作，而且也能抵禦10m/s以下的5級勁風。而它自身的動力也非常充沛，在遙控器運動模式下最高航速可達68.4km/h，想要野一把Mavic Air也不會讓人失望。

不過Mavic Air並不想要和那些粗野的穿越機對抗，它的招牌是FlightAutonomy 2.0智能飛行系統：新無人機搭載了7攝像頭冗餘的計算機視覺系統，對前方、下方和後方都有障礙感知能力（前視探測距離12米，後視10米），對機身姿態掌控更加精確，同時APAS高級輔助飛行系統可讓飛機在前進和後退時自動橫向避障和爬升，而不用飛手手動橫拉方向。

此外，Mavic Air身上新加入了視覺慣性裡程計（VIO，Visual Intertial Odometry），通過內置兩條獨立互補的融合算法和機身上的傳感器組協作，賦予了飛機實時繪製周身環境三維地圖的能力，讓Mavic Air在室內也可安全飛行；而在戶外也有指南針輔佐GPS定位。這些都讓Mavic Air成為大疆所推過的最聰明的無人機。

如果非要說Mavic Air的缺點，那就是它的飛行續航時間相比Mavic Pro縮水了，現在只有21分鐘，但這是小型化的代價，要怪只能怪電池技術長久以來沒有突破。

 智能航拍： 質量全面增強 手勢招牌新招式 

Mavic Air在雲臺上比Spark和Mavic Pro都重視對其鏡頭的保護，它採用了機身內嵌式一體化三軸增穩雲臺設計，就像是給攝像頭戴上了具備緩衝減震並且還能防抖的頭盔一樣，比Mavic Pro和Spark那樣雲臺直接暴露在外看上去更加安全。

而在攝像頭裡面，大疆塞的是一塊1/2.3英寸1200萬像素的CMOS傳感器，雖然從規格上好像和前幾部飛機都差不多，但它的處理能力得到了強化，能夠以100Mbps的碼率拍攝4K@30fps視頻（以往的飛機都只能到60Mbps），或是1080p@120fps的慢動作視頻。此外前不久大疆為Spark新加入的球形全景拍攝，在Mavic Air身上變成了3200萬像素360度全景一鍵搞定——飛機會把25張航拍照片進行合成處理得到最終成品。最後，Mavic Air支持HDR信息記錄了。

為專業航拍提高了這麼多規格，大疆也沒忘記普通消費者喜愛的智能拍攝模式。Mavic Air上的智能跟隨跟拍模式對算法進行了優化，現在更不容易追丟目標；一鍵短片新增了「小行星」和「彗星」兩種環繞模式；慧拍手勢操控模式也進行了改良，除精準度提升之外，操作者所要做的肢體動作更小，不用再誇張地張牙舞爪。而且Mavic Air新學會了手掌操控地面起降，大家所喜愛的萬磁王式操作現在變得更簡單安全了。


 傳輸、存儲和其他： 首次機載8GB救命空間 

那些總是忘記插存儲卡的馬大哈們，Mavic Air非常貼心在機身內置了8GB存儲空間，雖然對超高清視頻拍攝來說是杯水車薪，但至少能解一時燃眉之急而不是悻悻而歸。飛機也新換用了USB Type-C接口（USB 3.0標準）跟進時代。Mavic Air還把無線性能進行了改良，飛機的前臂起落架內嵌入了天線，增強了雙偏轉Wi-Fi信號，把傳輸距離也提升至4KM，手機操控距離也增長到了80米。

最後說一句，為了改善整體便攜性，Mavic Air的遙控器上的搖杆現在可以拆下來收進遙控器內部，左口袋塞飛機右口袋塞遙控器不再是白日做夢。

 4999元重新定義航拍 

Mavic Air最精準的必殺一擊在於價格，4999元的單機售價和6399元的全能套裝售價剛好位於Spark和Mavic Pro之間，也使它的性價比凸顯無遺。Mavic Air這定價一出，Spark的存在感會大大降低，而Mavic Pro的購買理由也基本上很難找了（那些對飛行時間和圖傳距離有硬性要求的人群還是會考慮選擇）。

大疆今日起將會在官網商城，天貓官方旗艦店和京東等線上電商渠道開放Mavic Air的預定，如果身處深圳、上海、香港或者韓國首爾，也可以去大疆的旗艦店到店預定，至於其他線下渠道就看你能不能找到靠譜的官方授權零售店。總之，Mavic Air是大疆的一個友情提醒：您的Mavic Pro白買了。

最後放上大疆用Mavic Air拍的官方樣張，航拍愛好者們請自行種草。

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 烤翅也能上天？不，

 起飛是肯德基限量版無人機 

大疆昨晚在紐約發布的新品Mavic Air無人機，可以說是重新定義了個人航拍。不過有人表示不服，肯德基也在同一時間也推出了他們的無人機。是的你沒看錯，就是那個山德士上校頭像商標、做炸雞的肯德基，他們還給自己的無人機起了個霸氣的名字：KFO。

讓雞翅膀和無人機合二為一是肯德基的最新創意，KFO並不單獨售賣，而是和煙燻烤翅桶搭配出售。烤翅桶裡除了有雞翅膀，還有無人機所需的所有配件，包裝盒本身也是無人機機身組成部分。DIY組裝完成後的KFO有模有樣，4個螺旋槳、LED燈光、電池、藍牙控制，基本配置齊全，能夠支持iOS和安卓設備，想要起飛不成問題。官方建議在起飛前充電30分鐘，並且在飛行中注意風速的影響。

肯德基一直有著做奇葩周邊的優良傳統，炸雞味指甲油、炸雞味鹽浴、山德士上校逃生艙，這些無釐頭產品都曾驚掉我們下巴，不過其中大部分產品都限定發售。KFO也只在印度有賣，限1月25日、26日兩天，看來想邊吃烤翅邊起飛還得先去次印度了。

怎麼裝配，怎麼起飛？來看看肯德基的官方視頻：

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