共享單車,到底方便了誰?

2020-12-17 騰訊網

大規模投放共享單車

近年來,共享經濟在國內發展趨勢良好,涉及到日常生活的各個方面。國家經濟在經歷了井噴時期後,逐漸步入新常態,而且我國始終堅持建設環境友好型、資源節約型社會,共享經濟正好就是響應集中社會資源,以廉租的方式提供給大家使用,這也就使得每一個共享經濟的物件相對於共享經濟出現之前的邊際成本越來越小,使用的社會資源就會處在一個大致的範圍內,這樣我們就會節約更多非必需的資源,使國家,地球承擔更少的負擔,對人類以後的發展也是非常有利的。

但共享經濟在飛速發展的同時,也有很多地方是為人詬病的,以共享單車為例,其實共享單車的出現極大地方便了人們的出行,在別人還在霓虹燈下排隊的時候,你騎著共享小電馬呼嘯而過,絲毫不為城市的擁堵所動。有時候,聚聚餐,小酌兩杯,不開車,騎著電馬兒就回去了,根本不用擔心酒駕和找代駕的事情,豈不美哉。但是與此同時,很多問題也隨之而來。小電馬沒有後視鏡,在馬路上橫衝直撞,比火三輪還要豪橫,不能走的下穿,直接開進去就行了,反正違章了也沒人抓我,在馬路上不管紅綠燈我行我素。共享單車使用者的種種行為在方便自己的同時卻給城市交通帶來了更多的問題。

共享單車橫穿馬路被撞飛

另一方面,共享單車使用者素質參差不齊,一般都是用了之後,隨意停放,大街上、綠化帶上、大橋上隨處可見共享小紅、小黃、小藍、小綠,嚴重影響市容市貌。

姿勢妖嬈的共享單車

據悉,有的城市正在推進共享電單車上牌行動,加之各部門聯合監管,規範停車區域,以上問題有望得到解決。希望我們在使用共享經濟方便自己的同時,也能夠多多為他人考慮,以更高的素質為文明城市建設做出一份貢獻。

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