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手握頂流資源 愛瑪/新日/雅迪/綠源/臺鈴誰能打造現象級爆品?
5月底，《奔跑吧》第四季在浙江衛視開播，臺鈴作為節目的電動車行業唯一合作夥伴，多款明星產品不斷亮相。愛瑪、新日、雅迪、綠源、臺鈴與五大節目的合作，幾乎佔據了2020全國頂流綜藝的半壁江山。那麼，在這一輪「巨頭流量戰」中，究竟誰更勝一籌？
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雅迪、綠源、捷安特上紅榜 愛瑪、瓏玥、快士達慎選購
本次抽查有38批次產品合格，其中包括：雅迪科技集團有限公司生產的「雅迪」牌電動自行車；浙江綠源電動車有限公司生產的「綠源」牌電動自行車；捷安特電動車(崑山)有限公司生產的「捷安特」牌電動自行車等。本次抽查發現有7批次產品不合格，主要有標稱上海浩天車業有限公司生產的「快士達」牌電動自行車；標稱蘇州龍躍鋰動車輛有限公司生產的「瓏玥」牌電動自行車；標稱愛瑪科技股份有限公司生產的「愛瑪」牌電動自行車；標稱天津市五迪電動車有限公司生產「五迪」牌電動自行車等。
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愛瑪,雅迪為什麼很難做到全國統一市場價?而網際網路品牌卻可以
跟汽車一樣，電動車詢價的人不在少數，很多網站或者平臺給出的價格都是參考價，卻很難給到一個真實的價格呢？尤其像愛瑪、雅迪、綠源等知名老牌企業做不到統一市場價格，而新興的網際網路品牌為何能夠做到全國統一定價，我們一起來分析下原因：011、市場定價權在於區域經銷商這是最核心的關鍵因素，愛瑪、雅迪、綠源等品牌的銷量主要來自於線下渠道，主要由經銷商層層代理，每個地方經銷商具有很大定價權
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綠源和雅迪哪個好?弄清楚這幾點再也不糾結
隨著消費者觀念的變化，人們對於電動車的選擇也變得像買衣服一樣，特別注重款式和顏值，當下正是購買電動車的旺季，今天小編就帶大家來了解一下，綠源和雅迪電動車到底哪個好？品牌實力綠源和雅迪都是電動車界的大品牌，各自擁有著相當數量的忠實用戶。無論選擇哪個品牌，質量都是有保障的。在綜合實力上，綠源作為電動車行業的佼佼者已經深耕行業23年，其終端門店遍布全國各地。
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外國人愛上中國電動車,除了雅迪、愛瑪,這個小眾品牌售價2萬元
除了我們常見的愛瑪、雅迪以外，一些新的電動品牌出現在大眾的視野中。在五花八門的品牌「包圍」下，作為消費者的我們，究竟應該如何選擇呢？今天，我們就來給大家講一講兩輪電動車品牌領域的十大領先品牌，也算是給大家一個參考。 而在這十個兩輪電動車品牌中，有一家已經走出國門，獲得不少外國友人的青睞。而其中還有一個品牌，則和日本有著千絲萬縷的聯繫，一起來看看吧！
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2020年華南電動車展會,多款新品車型曝光,愛瑪、雅迪、小牛在列
愛瑪、雅迪、臺鈴，小刀，立馬，新蕾，小牛，速珂，金箭等上百個電動車品牌參展。各大品牌紛紛推出了自己的明星車型以及在明年發布的新款車型。下面一起來看看吧！愛瑪 推出豪華鋰電家族愛瑪推出專屬於都市年輕群體的新國標豪華鋰電家族，其中還包含了最新的產品愛度Li。
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愛瑪與雅迪哪個好?一句話:愛就馬上行動!
【天極網IT新聞頻道】最近，凡爾賽文學又成了網絡的熱搜詞。不過，相比那些任何場景都可以作為炫富手段的凡爾賽文學家而言，普通正常人卻時時面臨著二選一的困難。在許多年前，電動車就成為了打工人的標配。市場上電動車的品牌也越來越多，從外觀到質量，眼花繚亂，讓人目不暇接。想要放心地買一輛電動車，大品牌無疑是一個靠譜的選擇。
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哈囉、美團助力車把雅迪、愛瑪、小牛們趕向海外?
在長沙主城區，這樣的電瓶車商鋪不止一個，僅僅雅迪就有10家，其餘如立馬、綠源、愛瑪、小牛等品牌就像是一張大網，遍布長沙各個角落。店主指了一下對面街頭的步步高商場，十分疑惑。店鋪就在梅溪湖不遠，曾經是長沙最受炒房客青睞的地方之一，三年前他特意選在大商超不遠的地方開店，想要蹭一下客流量。
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新日、雅迪、小牛股票飆漲 誰將成為行業龍頭股?
據相關數據顯示，5月西班牙市場自行車銷售額增長超過22倍，義大利電動滑板車5月銷售額增長近9倍，英法市場分別增長8倍和3.8倍，美國電動自行車銷量增長了85%。雅迪、新日、小牛在海外市場都有布局，因此需求端的銷量暴增刺激了資本市場對電動車企業的看好。
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雅迪電動車長跑600公裡怎麼樣?臺鈴/愛瑪1000裡長跑王真的嗎?
記者調查：雅迪電動車充電一次真的能跑400裡？ 9月23日，記者來到南昌洪城路「電動車一條街」，發現不少品牌電動車推出大功率、跑程遠的車款。 在雅迪電動車專賣店裡，工作人員向記者介紹，近日，他們店裡特推出一款「長跑王」，採用的是72V35AH的電池，相當於12節普通車電池，充一次電，能跑400多裡。
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愛瑪、臺鈴推出新車,載重150公斤,爬坡不費勁
兩輪電動車標準測試載重都是150公斤，超過這個值的電動車，基本上就達標了。愛瑪、臺鈴近期推出2款新車，載重和爬坡性能出眾，一起來看看吧！ 愛瑪推出了新車暢途L599動力版，主要定位功能車，外觀上進行了創新，V型的前臉設計，搭配高亮日行燈和LED透鏡大燈，更顯張揚。
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盤點續航可以達到110km的4款電動車,哪款跑得更遠?
今年以來，各大電動車企業都加大了長續航電動車的研發力度，這使得行業湧現出眾多長續航車型。而今天要給大家盤點的是續航可以達到110km的4款電動車。2、愛瑪暢途L310：續航150km作為愛瑪最新款電動車，暢途L310配備的是500W或800W動力電機，損耗更小且動力更強。電池方面，該車配備的是60V32Ah的鉛酸電池，這使得車輛最大續航可達到150km。而減震方面，該車配備的是液壓減震，減震效果更佳，震感可下降到最低。
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2013全國電動車十強排名 雅迪X戰警位居榜首
第1名 雅迪電動車 第2名 愛瑪電動車 第3名 新日電動車 第4名 捷安特電動車 第5名 綠源電動車 第6名 山葉電動車 第7名 澳柯瑪電動車 第8名 比德文電動車 第9名 英克萊電動車 第10名
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快來看看愛瑪
5000塊以上的電摩值不值得買？愛瑪、雅迪和臺鈴等電動車品牌，各自主推的電摩有什麼優勢？相信這是隨著電動車品牌之間的競爭升級，不少準備買電動摩託車的消費者在購車之前都會考慮的問題。今天，小編就以知名度較高的三個品牌的主推電摩車型為例，分析什麼牌子的電動摩託車好，並探討每款車型值不值得入手。
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愛瑪科技三「闖」IPO坎坷路:產品屢登黑榜避而不提 多次陷糾紛漩渦
近日，證監會公告，愛瑪科技集團股份有限公司（以下簡稱「愛瑪科技」）首發獲通過，這意味著愛瑪科技拿到了資本市場的「入場券」。這並不是愛瑪科技第一次闖關IPO。此前的2012年、2018年，愛瑪科技亦曾試圖登陸資本市場，但均無疾而終。從籌備上市到此次實現首發過會，愛瑪科技在IPO的路上已經走了8年之久。
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愛瑪過會、雅迪瘋漲 不起眼的電動單車也瘋狂
雅迪、愛瑪、小牛，與正當風口的新能源汽車品牌們，同屬於電動出行領域，二輪車與四輪車的行業發展，也存在著一定程度的關聯，兩個賽道都在今年上演了同樣的增長曲線——似乎只要與電動及出行相關，就能在資本市場上演傳奇。
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綠源和雅迪的質量哪個好?從「王炸」電機看行業門道
針對「綠源和雅迪的質量哪個好」的問題，兩大行業巨頭分別給消費者交出了滿意的答卷。毋庸置疑，綠源三月份研發出的液冷電機技術是繼電子、IT、汽車等產業當下最前沿的技術之一。這項技術公開3個月左右，就已經得到了市場的驗證，搭載了液冷電機的綠源電動車車型均獲得了不錯的銷量。
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營收破百億背後 電動車「老大哥」雅迪淨利率持續下降
以電動車行業「老大哥」雅迪電動車為例，今年3月中旬，雅迪品牌舉行了一場新品線上直播發布會，4小時的直播時間內實現訂單數量137萬輛，這一數字達到了其去年全年609萬輛銷量的22%。然而，機遇往往與挑戰並存，疫情過後，各個行業都在面臨大洗牌，作為出行的電動自行車行業亦是如此。
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營收破百億背後 電動車「老大哥」雅迪「守位」之困
以電動車行業「老大哥」雅迪電動車為例，今年3月中旬，雅迪品牌舉行了一場新品線上直播發布會，4小時的直播時間內實現訂單數量137萬輛，這一數字達到了其去年全年609萬輛銷量的22%。然而，機遇往往與挑戰並存，疫情過後，各個行業都在面臨大洗牌，作為出行的電動自行車行業亦是如此。
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周杰倫代言的愛瑪電動車IPO過會,競爭對手股價四年暴漲十倍
而在這六年期間，愛瑪科技的競爭對手雅迪控股和新日股份先後上市。其中，雅迪控股的招股價為1.72元，並在2017年被納入港股通目標；新日股份發行價6.09元，上市時共發行了2040萬股。2019年8月，愛瑪科技重新提交招股說明書，開啟在資本市場的第二次闖關。