整體造型時尚/風格前衛大膽 江鈴雷諾純電新車申報圖

2021-01-13 新車評

自雷諾和東風分手後，其相關在華的乘用車業務看似暫告了一段落，實則它還有個不怎麼為人所熟知的搭檔——江西江鈴集團新能源汽車有限公司。工信部第340批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中有款純電動

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自雷諾和東風分手後，其相關在華的乘用車業務看似暫告了一段落，實則它還有個不為人所熟知的搭檔——江西江鈴集團新能源汽車有限公司。工信部第340批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中有款純電動轎車成功引起了注意，而商標為羿馳牌，外界從尾標推測大概率或取名羿。

此次新車主要流出的是造型和參數信息，外觀設計為符合新能源身份看上去相當潮酷，同時車標也應用的是全新樣式。另外，除層次分明又不失動感氣息的前保險槓外，還有分體式燈組做映襯，進而讓整套輪廓十分犀利和醒目，而隱藏式門把手、溜背式車尾也呈現出較強的辨識度。

新車的長寬高車身尺寸分別為4675/1835/1480mm，軸距達2750mm，帳面看齊主流家用級的水準。而部分配置信息也透露了該車或走中高端路線，像全景天幕、全景可視攝像頭、ADAS智能駕駛輔助系統、紅色制動鉗等。至於動力數據暫時公布的內容有限，僅獲悉是搭載合肥巨一動力的電機和三元鋰電池組，最大功率110kW（150PS）。

編者說

現階段有個有趣的現象不知道大家發現沒，那就是除了新能源一哥特斯拉和各種網約車的鼎力支持，似乎市面沒幾款純電轎車是可以賣得相對算好的。普遍或多或少都有拉積分的嫌疑，即便穩坐銷量榜單前沿的也屈指可數。所以如何走出這個怪圈，是各大車企眼下都無可避免且需要直視的問題，估計唯有產品力真出色和價格實在又親民的好車才有望異軍突起，畢竟企圖完全顛覆勢力仍算強大的燃油組，還任重而道遠。

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