說起駕考中的科目二，大家最重視的肯定就是倒車入庫或者是側方停車了，說起直角轉彎，可能很多學員都認為這不是科二裡最簡單的一項嗎！就是過一個直角彎，不需要怎麼去練車，也不需要怎麼去記憶。但是越容易的東西就越容易讓大家忽視，很多學員在考試中偏偏就是在這裡掛了科！
除了在轉彎時沒有看準就直接打了方向盤而導致車輛壓線之外，有時候是因為考場的設置發大家埋了三個坑。比如在一些考場內把這個項目安排在曲線行駛後，大家剛剛從曲線行駛那裡出來，還沒有時間將車輛調整好就直接進入了直角轉彎的項目，車輛沒有靠近右側的位置，通過這個直角處就很容易掛了。
說到這很多小夥伴就問了，有沒有好的簡單的方法來保證直角轉彎一次性通過呢？首先我們要了解一下這個項目，知道它的一些規則才能正確地去操作。直角轉彎要求學員們打方向的時機得準確，另外對於考試車輛的內外輪差也要判斷好，當然最終還是要考驗大家對車輛的操控力了，在不壓線的情況通過這個直角轉彎。
當語音播報出來前方進入直角轉彎這個環節時，學員們要駕駛車輛按照規定的路線往前行駛。慢速直行，到了前方向左轉一次彎就可以一次性通過，其中中途不能有停車的現象，而車輪也不能有壓到左右道路邊線的情況，並且在轉彎時要提前打轉向燈。
想要很好地完成這個項目，首先要保持車輛低速行駛，另外，學員在進入考試區域前儘量將車身靠近道路的右邊沿線，這樣才能夠給左側留出很寬敞的距離，也能夠防止在左轉彎時導致壓線的情況。快到直角區域的時候，從左側後視鏡的下邊緣線看到與左腳平行時，立刻向右將方向盤打死。此時我們的視線要放在左後視鏡中，在車子緩慢向前行駛的過程中看看車輪有沒有壓線的情況。當轉彎這個動作完成後，此時車頭也到達了出口處，迅速的把方向盤迴正，這樣直角轉彎這個動作就全部完成了。
在這裡也要提醒大家幾點，轉彎時不要忘記打轉向燈，另外打方向盤的速度不要太慢，否則時機掌握不準，就會影響車輛行駛的軌跡而導致壓線掛科。雖然說要讓你把車子的速度控制在最慢，但是也要防止途中有停車的現象，因為停車肯定就要被扣分，這樣也會影響到考試成績。最後方向盤沒有及時回正的話，車身就會直接出線，前面好不容易完成了，最後在這裡因為出了線掛科，那是非常難受的。
整個項目的完成前後大概就在一分鐘之內，雖然它相對而言很簡單，但是需要注意的地方還是有很多，大家在練習的時候一定要用心。