每個男人都有一個豪車夢，作為高收入的明星運動員們更是如此。比如易建聯有保時捷卡宴、帕拉梅拉，詹姆斯有勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利等多輛豪車，羅斯名下也有賓利和布加迪威龍等多輛豪車，尤其是這輛售價170萬美元的布加迪威龍，可以說是NBA球員中擁有的最貴的豪車了，那麼幾年來拿著老將底薪的羅斯是怎麼養得起這些豪車呢？
NBA很多球員雖然打球收入不高，但是卻有著很好的投資眼光，場外收入常常會是工資收入的數倍之多，比如羅斯和伊戈達拉都是這樣的球員。作為NBA最年輕的MVP，羅斯雖然因為傷病狀態大幅度下滑，工資收入也只是老將底薪水平，但他因為代言合同和早期的投資等賺了不少的錢，所以說開布加迪威龍還是很輕鬆的。
羅斯在前公牛隊友魯爾鄧的影響下，在芝加哥等城市陸陸續續購買了350多套公寓，成為了NBA最大的包租公。根據美國公寓租金中位數2000美元每月來計算，羅斯每月的公寓租金收入達到了70萬美元以上，年收入在850萬美元以上，當然這些房子都是託管給房產中介機構管理的，羅斯每年要支付一定的管理費用，即使這樣羅斯每年的公寓租金淨收入也超過了800萬美元。
另外就是羅斯和阿迪達斯籤署的超大商業代言合同，2012年，阿迪達斯和羅斯籤訂了13年2.5億美元的超級合同，折合每年將近2000萬美元，這才是他收入的大頭。另外羅斯手中還有其他的商業合同，比如NBA2K遊戲、日產汽車等，這些每年都有數百萬的收入，而且遠遠地超過了他的打球收入。
羅斯職業生涯的薪資並不高，新秀合同4年2250萬，隨後5年頂薪合同9400萬，第三份合同和第四份合同分別來自騎士和森林狼，都是210萬。目前羅斯的第五份合同是活塞隊給的2年1500萬，職業生涯總薪資1.357億，甚至不如現在很多球員的一份4年頂薪合同，但是他的場外收入相當高，各種場外收入超過了4億美元，幾乎碾壓了現在聯盟的所有球員，這就是他開得起NBA最貴豪車布加迪的原因。