傳奇不朽——NIKE Air Ship
圖文/Hammond
視覺設計 / Drew
哈嘍哈嘍！大家好！
慄子哥最近忙不開
所以今天是Hammond的專場！
Hammond
一個在時間長河中
慢慢挖掘球鞋故事的普通人
那麼今天要給大家帶來的是
Air Jordan系列的第三篇文章
——Air Ship
一雙35年來從未被復刻過的經典鞋款。
早在19年年末，印章人柱力藤原浩老師在個人Instagram上曝光了一個重磅套裝，而套裝內，除了經典的AJ1，還有一雙只有老鞋狗和真正的OG玩家才認識的鞋款，而它，正是本篇文章的主角。
特別是最近明星鞋頭DJ Khaled又曝光了Air Ship的新配色，而這個配色正是傳奇故事中的「Banned」配色。
36年前禁穿事件的主角。
01
老規矩我們還是先來聊聊他的歷史故事
1985年，Air Jordan 1正式出現在NBA的球場上，揭開了這個偉大故事的帷幕，而Jordan他是在1984年被芝加哥選中，這一年的空白期，他穿的就是Air Ship。簡單來說，這雙鞋就是AJ1的前身。
當年和Air Ship同期發售的還有Air Train以及無人不知的Air Force，三雙鞋對應了海陸空三軍，Michael Jordan曾上腳過Air Train，但上腳最多的還是Air Ship。然而這三雙鞋，僅有Air Force在2000年後頻繁發售，其餘兩雙，完全不見其消息。
Air Ship發售信息
在早年管理條例嚴格的NBA中，Michael Jordan第一次穿著Air Ship 「bred」配色亮相賽場時，這雙鞋就進入了當時NBA總裁David Stern 的黑名單，給出的理由是：設計未加入充分的白色元素。
即使這樣，NIKE寧願承擔每場高達5000＄的罰金，繼續讓Jordan穿著他上場，「過於個性化，加上與隊服不一致的顏色」，讓菜鳥賽季的Jordan備受矚目，NIKE也將這禁穿橋段作為當時廣告的主題。之後便有了AJ1子承父業的「Bred」配色。現在想一想，在Jordan的菜鳥賽季就如此投入的NIKE，真是一場豪賭，可誰又能想到，這場豪賭只不過是偉大傳奇的序章呢？
▲當時聯盟開出的處罰單
而35年來，不知道是NIKE瞞天過海，還是別有用心的商業炒作，曾有專業的球鞋媒體指責NIKE的Air Jordan 1「banned」廣告只是商業炒作，但從結果來看，貌似是毫無影響的，禁穿風波無疑讓這雙黑紅配色的AJ1染上了傳奇的色彩。仍舊讓無數新老鞋狗趨之若鶩。
▲當年新聞中的喬丹
02
歷史上AJ1禁穿發售過幾次？
要我說我最喜歡的AJ1，無疑是2011年版本的大禁穿了，後跟帶叉，四海為家嘛，我覺得倒鉤啥的都壓根不要上來比。
1985年OG版本Air Jordan 1「bred」
元年版本的鞋舌內測是白色的，復刻版本中只有2011年的鞋舌與元年相同。
1994年第一次復刻
94版本的AJ1是鞋舌最後的一個版本，而94和01的版本中，NIKE標是翻毛的。在第一次復刻同年，Jordan宣布自己將離開NBA加盟職棒聯盟的芝加哥白襪隊。
2001年第二次復刻
01年版本有獨特的飛人配件掛飾。其他版本在配件方面元年有飛人小卡，94年有大卡，09年飛人小卡，禁穿有三幅鞋帶【多個白鞋帶】
2009年以套裝的方式第三次復刻
歷代禁穿中唯一一個後跟有飛人logo的版本，與AJ1凱爾特人一同回歸，而凱爾特人代表的無疑就是逼王伯德了。
2011 年以禁穿為主題第四次復刻
特殊鞋盒，後跟帶叉，荔枝皮鞋面，真真正正的AJ1畢業款，除了定製版本和親友限定，還有誰能比他更有牌面？
2013年第五次復刻
更加回歸元年設計的復刻版本，但是隨著工藝技術的進步，顏色比元年版本更加飽滿。
2016年第六次復刻
最近的一次復刻，鞋幫內側則以841018X的字樣搭配尺碼數字呈現，與大禁穿一樣採用了荔枝皮鞋面，質感與細節滿滿，從每一個角度致敬著元年版本。
篇幅原因沒有將KO版本與打擦邊球版本的禁穿列入，文中描述的細節也不過是冰山一角，每一代禁穿，遠看都一樣，近看卻都不一樣，裡面飽含了設計師的心血。
每一次復刻，都是生命的延續，傳奇的延續。隨著時光變遷，AJ1的配色越出越多，但真正靜下心來看，才能體會到禁穿真正的美，這也許也是井上雄彥那他作為湘北的顏色的原因吧。
這裡是Hammond
一個在時間長河中慢慢挖掘球鞋故事的普通人
希望你們能喜歡這批文章
點點關注和在看
我會火速更新下一篇的。