發布時間:2020年12月31日 17:32 來源:中新網湖北
中新網湖北新聞12月31日電 (劉貞貞 張蕾 塗曉青)由中國能建葛洲壩集團投資建設的四川巴中至萬源高速公路(以下簡稱「巴萬高速」)將於2021年1月1日0時正式併網通車,成為四川省在「十四五」期間第一條建成通車的高速公路。
巴萬高速起於巴中市巴州區清江鎮,止於萬源市官渡鎮,與達陝高速相交,是四川省高速公路網規劃中新增的7條東西橫線之一,是十三五重點規劃項目和重要的出川大通道。 項目主線全長約120千米,全線設置11處互通式立交,共有橋梁120座,隧道22座,其中特大橋2座,特長隧道6座,橋隧比高達64.7%。
四川省交通運輸廳黨組成員、副廳長張勇表示,巴萬高速是四川實現秦巴山集中連片貧困地區縣縣通高速的收官項目,是推動川東北地區加快融入萬達開川渝統籌發展示範區的戰略支撐,是助力川陝革命老區打贏脫貧攻堅戰的交通保障。項目提前建成通車,不僅打通了交通動脈,提升了區域路網通達水平,更串起了經濟走廊,盤活了老區經濟發展資源,對弘揚傳承紅色文化,發展綠色生態旅遊,助力交通脫貧攻堅,全面實現鄉村振興具有十分重要的意義。
據了解,巴萬高速是四川省第一個採取「BOT+政府股權合作」模式建設的項目。建成通車後,巴中至萬源車程將由3小時縮短為1.5小時,將極大改善巴中至萬源革命老區的交通出行條件,促進紅色旅遊區的升級開發,推進秦巴山片區經濟發展,是一條致富幸福之路、品牌品質之路、紅色精神之路。
中國能建葛洲壩集團巴萬高速項目公司總工程師唐明酉介紹,該項目位於秦巴山區腹地,自然地質條件複雜,是四川省建設難度較大的高速公路項目之一。今年以來,施工單位努力克服疫情、汛情的不利影響,科學組織施工,優化施工環節,創新施工技術,全力推進項目建設,有效提升了施工質量與施工進度,確保了通車目標提前實現。
通江縣龍鳳鎮長樂村六社社長蔡紹良說,巴萬高速通車前,該村經出川道路蜿蜒崎嶇,耗時長,通車後,農產品經萬源、通江「出山」「進城」更為方便快捷,村裡計劃在2021年大力發展青花椒、青脆李等產業,促進當地農民增收致富。
中國葛洲壩集團股份有限公司副總經理徐志國表示,巴萬高速是繼內遂高速之後,中國能建葛洲壩在四川省投資建設的第二條全線通車的高速公路。三年來,葛洲壩人以高度的政治責任、經濟責任、社會責任,科學謀劃,精心組織,切實保障高效施工,為革命老區人民奉獻了一項精品工程、安全工程、民生工程。接下來,中國能建葛洲壩將繼續秉持合作共贏理念,不斷提高運營管理水平和服務質量,充分發揮交通基礎設施投融建營一體化優勢,深度融入成渝地區雙城經濟圈協調發展,為四川省經濟社會大發展貢獻力量。
(編輯:劉莉莉)
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