工業與科技的發展，使得摩託車行業進入了黃金時代，二級市場上的好車可謂無窮無盡。「大放異彩」的川崎Z900，在全球佔有一席之地。「撩妹王」輕騎GV250，不斷吸引著年輕的購買群體。當摩託車品牌在不斷推陳出新的時候，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。今天要說的這款五羊本田 喜鯊125正是如此，他是五羊本田實在踏板車！125cc榨9馬力，5年只換輪胎，7900貴嗎。
幾年以來，五羊本田旗下的五羊本田 喜鯊125常上關注榜，憑藉著別出心裁的外觀設計風格，切實以騎士們對高顏值的車型的極力熱愛的要求為中心，所以，才能在較短的時間佔領市場。隨著大家對新鮮事物的不斷追求，上百種購車標準充斥著消費市場的買車要求，檔次、外觀、動力、安全等，若一款摩託車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。得到市場認可的它，必然不僅僅依靠外觀這一項單一優點，它成功的秘訣還有哪些？倘若拋開外在的長處，其內在性價比到底如何？下面我們就來全方位闡述五羊本田的藝術大作——五羊本田 喜鯊125。
五羊本田 喜鯊125在外觀上有著與眾不同的氣質，整體呈現出一種和諧自然的美感。正面設計比較個性，沒有隨波逐流的雷同感，簡單明了的側面線條，使得車身更有立體感，神採奕奕的尾部使得富有精神感。車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，數字盤信息特別全面，而且顯示也足夠清晰，反光鏡的位置恰到好處，從而更易於向後觀察，精雕細刻的輪胎頗具運動氣息，提高整體感。
駕駛性能方面，五羊本田 喜鯊125是單缸風冷發動機且排量為125cc，還裝備了國際頂尖的電噴系統，9.8牛米的最大扭矩數據，功率方面達到匹配價位的6.6KW。變速組合採用的是經過優化的--皮帶傳動，集可靠性、穩定性、駕駛趣味於一體，而且五羊本田在高超的調教水平加持下，發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，駕駛者贏得不錯的駕駛自信，總結來說，傑出的操控及動力性能讓車友青睞有加。
五羊本田 喜鯊125的尺寸長寬高依次為1795x680x1088mm，由於座高有735mm，高度非常適合，不有什麼騎跨障礙，離地間隙也高達170mm，在城市中，擁有十分不錯通過性和操控性，軸距達到1245毫米，讓其前後乘坐距離達到黃金比例。關於駕乘舒適性，設計師在五羊本田 喜鯊125身上下足了功夫。座墊材質舒適工藝精良，弧度優美，寬度適宜，而且平坦，懸架方面自然也是不敢懈怠，構造非常粗壯有力，每當行駛至不平整路段時，駕駛員對於車體的平衡把控，也如同在平地一樣。
關於油耗方面，在街市路和高速路各半的情況下，綜合油耗只有1.8L/百公裡。在市區常常起步和停車，油耗也只有1.98L而已，而高速路油耗就相對少一些，實際為1.64L。單從定位來說，油耗表現並不比同車遜色，"五羊本田 喜鯊125確實能滿足購車者對於「省油」方面的要求。
在操控上，五羊本田 喜鯊125在同等級中的表現比較卓越，把手轉力均勻，迅速過彎很有自信。變速過程也是足夠聰明，很好地理解駕駛員意圖，不存在反應遲滯。根據以上所述，五羊本田 喜鯊125操控表現較為突出，很有特點。
綜上所述，五羊本田 喜鯊125之所以成為同類車中的「明星」，外觀只是五羊本田 喜鯊125獲得成功的秘訣之一，在操控、動力等方面同樣不落俗套，多項優異的指標也滿足了購車群體挑剔的購車條件。同時等配置應有盡有，所以在同級別車中，五羊本田 喜鯊125有較高的性價比。那麼對於這輛摩託車-五羊本田 喜鯊125，各位有什麼見解呢？